Все модели Дизель ГБЦ дизель D5 D5244T после обрыва ГРМ

[Alexauto]

Приветствую!

Коллеги, после обрыва ГРМ пострадала ГБЦ(естественно),куплю впускные клапана, крышку-скобу р/в(подходят от любого D5) либо неисправную(после подобной ситуации) ГБЦ на дв. D 5244T10/Т14, 205 л.с/175 л. с..

 

[Kotzilla]

вообще то после такого надо голову целиком, и возможно с распредвалами :sad

 

[Aleks-s]

Крышки опор РВ даже на одной голове местами не меняютя, а вы с другой хотите поставить! А на этих движках посадочные места компенсаторов не вырывает?

 

[Alexauto]

вообще то после такого надо голову целиком, и возможно с распредвалами

Это идеальный вариант, но можно и восстановить.

Крышки опор РВ даже на одной голове местами не меняютя, а вы с другой хотите поставить! А на этих движках посадочные места компенсаторов не вырывает?

Можно поставить и от другой, только заново обработать всю постель, посадочные места ломает.

 

[Kotzilla]

Alexauto, а во сколько примерно обойдется восстановление "разорванной" головы и РВ (если кулачки вдруг провернуло) ?

 

[Alexauto]

Голова~40000, +вал или валы, если кулачки провернуло(маловероятно).

 

[Kertman]

Голова~40000, +вал или валы, если кулачки провернуло(маловероятно).

Зайди на сайт (все моторы ) за эту цену там моторы целые продают.

 

[Kotzilla]

Kertman,
+1
Оффтоп

там и голова целая будет и куча запчастей

 

[Alexauto]

Цитата Сообщение от Alexauto Посмотреть сообщение Голова~40000, +вал или валы, если кулачки провернуло(маловероятно). Зайди на сайт (все моторы ) за эту цену там моторы целые продают.

+1 Оффтоп там и голова целая будет и куча запчастей

Предложите мне живую, реальную голову на D5244T10/T14 или на D5244T4 за 40000-50000 тыр. - возьму с удовольствием.

 

[мадест]

Найди мне 2 живых головы за эти деньги куплю))))))

Добавлено через 1 минуту
Вам Aleks-s писал прописные истины . а Вы все судьбу обмануть хотите)

 

[Alexauto]

Коллеги, спасибо за помощь и консультации.
Я глубоко в теме- мне нужны б/у клапана и крышка.

 

[Kertman]

Крышки есть .уточню в понедельник. но в Питере. У нас делал работник себе . ему повезло не поломало колодцы толкателей. клапана менял все . хотя были визуально и проверке на станке целые . но они после удара о поршни что привело к выбиванию крышек . и выпускной вал кривой. собрал все работает . и крышки поставил от другой головки.

 

[Alexauto]

Удалось найти б/у голову в сборе, ремонт закончен.

 

[TOXA]

Удалось найти б/у голову в сборе, ремонт закончен.

поздравляю

 

[VolvoManXC90]

На каком пробеге оборвало и почему?

 

[Alexauto]

На пробеге ~ 67000, разобрался по ручейкам приводной ремень, попал под ремень ГРМ- далее все как обычно.

Добавлено через 4 минуты

Крышки есть .уточню в понедельник. но в Питере. У нас делал работник себе . ему повезло не поломало колодцы толкателей. клапана менял все . хотя были визуально и проверке на станке целые . но они после удара о поршни что привело к выбиванию крышек . и выпускной вал кривой. собрал все работает . и крышки поставил от другой головки.

Вопрос- крышки тупо поставил от другой головы или дополнительно потом протачивал постель?

 

[Kertman]

крышки подгоняли под голову и распредвалы

 

[Alexauto]

Вопрос- крышки тупо поставил от другой головы или дополнительно потом протачивал постель?

Ок, спасибо.

 

[Aleks-s]

Дабы не плодить темы спрошу тут. Настолько ли обязательно при замене головки менять болты крепления ГБЦ? Рекомендация производителя - это понятно, но так ли страшно оставить старые болты?

 

[Alexauto]

Дабы не плодить темы спрошу тут. Настолько ли обязательно при замене головки менять болты крепления ГБЦ? Рекомендация производителя - это понятно, но так ли страшно оставить старые болты?

Я не экспериментировал, но, если приложить по резьбе старый и новый болты, то еле заметный зазор по длине резьбы просматривается. Т.е. вроде как болты вытягиваются, ставить старые- риск несопоставимый с затратами, а вдруг поплывет или оторвется.
На D5244T4 есть неоригинал, я ставил, если надо- могу дать номер.