XC90 I Предложено решение Как оптимально заменить антифриз?

[Janvar]

VIN

--

Модель

XC90 I

Год выпуска

2010

Немного запутался. У меня есть 1.5л концентрата Felix G11 и 8 литров готового Glysantin. "Основную" замену антифриза наметил вместе с заменой турбины, ибо все равно сливать. Это примерно через неделю-другую, когда придут все детали. А до этого времени хочется хоть немного промыть систему, ибо антифриз у меня старый. Он внешне чистый, не мутный, но я не помню и даже не знаю когда он менялся.
Если я сейчас, особо не усердствуя, солью сколько выйдет из крана под лопатой, залью туда "Феликса" и дистиллировкой доведу до уровня, какое-то время так поезжу, а потом заменю весь целиком - это нормальный способ, или ерундой займусь? Ну только, наверное, надо будет еще концентрата докупить чтобы развести 50/50 по объему слитой жидкости. Или лучше все-таки использовать специальные промывки, типа 2-компонентной "Лавр"? Прост не очень хочется по нескольку раз все заливать/сливать, промывать это все дистиллировкой, потом высчитывать концентрацию...
[automerge]1660735178[/automerge]
А, и еще.. Из вебасты надо сливать ОЖ, или она там не задерживается?

 

[Cha_Besp_460]

Поставил греться (параллельно к исп. на коррозию), кинул внутрь алюминиевый провод 304мм, d=1,73мм. Через 2 недели посмотрим. P.S. Кипятить по ГОСТ на охл.жидкости не положено. Хромникельмолибденовую сталь при испытаниях на межкристаллитную коррозию по методу Ду (ГОСТ6032-2017) кипятят в 65% азотной к-те 5 циклов по 48 часов - это так, к слову.

 

[Janvar]

Камрады, у кого вида под рукой? На сколько закручивать кран на радиаторе? Боюсь недотянуть или перетянуть, он пластиковый..

@Fatto @Kertman

 

[Fatto]

Камрады, у кого вида под рукой? На сколько закручивать кран на радиаторе? Боюсь недотянуть или перетянуть, он пластиковый..

@Fatto @Kertman

Не указано) слегка подтянуть и все

 

[Janvar]

@Fatto, спасибо, я примерно так и сделал, закрутил плотно без особого рвения ))

 

[Crio]

Поставил греться (параллельно к исп. на коррозию), кинул внутрь алюминиевый провод 304мм, d=1,73мм. Через 2 недели посмотрим. P.S. Кипятить по ГОСТ на охл.жидкости не положено. Хромникельмолибденовую сталь при испытаниях на межкристаллитную коррозию по методу Ду (ГОСТ6032-2017) кипятят в 65% азотной к-те 5 циклов по 48 часов - это так, к слову.

Вот это я понимаю способ заткнуть оппонентов, а не обвинять их в мнительности

 

[blackkasper]

Нет таких гарантий, что он расфасован в оригинале..опять же дело в присадках..это может оказаться как купить декстрон3 вместо тойета т4..
или как купить помпу айсин вместо оригинала вольво, а что, в оригинале ведь айсин (да не тот по кишкам..)
Но, конечно, хозяин барин

Заливал лукоил . Ездил года 2 . Поменял на оригинал при замене радиаторов. Разницы с оригиналом не увидел.

 

[VALIUM]

А я дистиллированной водой промываю через запуск и прогрев мотора. Как сливаться начинает вода без красителя- промыто. Потом смотрю в книжку- объем системы и заливаю ровно половину объема системы концентрата, остаток до уровня водой довожу. При первом запуске мотора все перемешивается и получается читый новый антифриз в идеальной пропорции 50/50. Можно даже рефрактометром проверить.

 

[Janvar]

Короче.. Я не понял почему, но слилось ровно 5-литровка старого. Залил туда тоже 5 литров нового, а потом еще два раза по пол литра доливал.. Куда влез лишний литр?
[automerge]1660849038[/automerge]

 

[expluatator]

Куда влез лишний литр?

Проверяй где обсчитался
Зы...чотанепонел. Бензинка с котлом?

 

[Janvar]

@expluatator, да, штатный эбер нордик. А чо, редкость?
Обсчитаться негде было, слил с радиатора жижу в таз, из таза в 5-литровку. Ну пролил может грамм 100, не больше. Потом в несколько подходов залил 5л канистру свежего антифриза. И как раз примерно тот же уровень получился, что и был. А потом стал уезжать, только 50 метров проехал - кричит давай ещё, низкий уровень. И через 20 км снова долить пришлось. Могу лишь предположить, что по факту объёмы канистр разные, и свежего было не 5литров. В следующий раз поеду ради интереса сравню.

 

[expluatator]

, штатный эбер нордик. А чо, редкость?

Да, для бензинки - редкость. Поздравляю!

 

[Janvar]

Да, для бензинки - редкость. Поздравляю!

У меня еще и 7 мест

 

[expluatator]

У меня еще и 7 мест

Ага, и адаптивные фары. Небось еще и люк есть?
Сейчас многим сон испортишь...

 

[Janvar]

@expluatator, не, люка нет
и музыка не динаудио

 

[expluatator]

@expluatator, не, люка нет
и музыка не динаудио

А ну тогда норм, пусть спят спокойно.

 

[Cha_Besp_460]

Дополню про смешение антифризов. Оказалось, что красная жидкость от X-Freeze не проста: "В состав продукта входит комплекс органических и неорганических антикоррозионных присадок, которые позволяют совместить Unifreeze со всеми видами и классами антифризов". Поэтому намешал и поставил греться с алюминием два Лукойла, G11 и G12.

 

[Janvar]

Обсчитаться негде было, слил с радиатора жижу в таз, из таза в 5-литровку. Ну пролил может грамм 100, не больше. Потом в несколько подходов залил 5л канистру свежего антифриза. И как раз примерно тот же уровень получился, что и был. А потом стал уезжать, только 50 метров проехал - кричит давай ещё, низкий уровень. И через 20 км снова долить пришлось. Могу лишь предположить, что по факту объёмы канистр разные, и свежего было не 5литров. В следующий раз поеду ради интереса сравню.

Всё, я понял в чем соль. Старый я мерил литрами, а новый указан в килограммах

 

[expluatator]

Всё, я понял в чем соль. Старый я мерил литрами, а новый указан в килограммах

Это в лошарства.
...зы, я сразу сказал

Проверяй где обсчитался

 

[Cha_Besp_460]

Итак, завершаю несерьёзный эксперимент (для серьезного нужен набор пластин и взвешивание). Образцы смешанных антифризов грелись с алюминием 16 дней по 7 часов. Первый вариант: антифриз G11 от Лукойла и X-Freez G12 от дочки Тосол-Синтеза. Осадка нет, на проволоке следов коррозии нет.
[automerge]1663151839[/automerge]
Второй вариант: два Лукойла, смесь G11 и G12 в колбе в присутствии алюминиевой пластинки. Осадка нет, следов коррозии на пластине нет. Немного изменилась цветность раствора.

 

[liner]

Оффтоп

Ага, и адаптивные фары. Небось еще и люк есть?
Сейчас многим сон испортишь..

Оффтоп

и на механике.
Вообще приедут и расстреляют.