Все модели F.A.Q. Карты, программы, нормативы ТО

[Maksim]

...

 

[SEM]

Возможно это.

 

[SEM]

ТО. Все модели, и до 2007г.

 

[Bobs_]

Смотрите:

 

[Rom242]

дядя Федор, такое чтоль ищите?

 

[Vicc67]

На МКП при ТО нету никаких дополнительных проверок.

согласен, только если свободный ход педали и люфты на ручке проверить.

Добавлено через 32 секунды
О, еще шум выжимного и так далее послушать.

 

[little]

еще шум выжимного и так далее послушать

Согласен.
А про люфты, клиент сам попросит посмотреть если не в норме.

 

[Tigra13]

ТО. Все модели, и до 2007г.

Интересует по XC70 дизелю.
Посмотрел регламент, есть наружный ремень привода вспомогательных агрегатов, натяжное устройство (80 000) и есть ремень привода вспомогательных агрегатов (120 000).
Видимо, первый в просторечии называют приводным ремнем?
Конкретно скачавал тут http://msk.obuhov.ru/service/program/.
На форуме выложен такой же.
Потом позвонил в Обухов - сказали, что по новому - 60 000, а 80 000 - старый регламент.

Кто в курсе?

 

[little]

Потом позвонил в Обухов - сказали, что по новому - 60 000, а 80 000 - старый регламент

Всё правильно сказали. Там два ремня (не считая грм), один из них с натяжным устройством меняется на 60-ти тыщах, а другой вместе с грм на 120

 

[mihhail]

Ребят, подскажите через сколько км меняется ремень генератора и климата? После покупки машины S80 D5 2002, поменял все ремни. За 2,5 года проехал 25 тысяч км. Нигде не могу найти через сколько менять...

Заранее спасибо!

 

[little]

mihhail, В руссию не поставлялись, по этому нет регламента для этого дизеля.
А для европы в виде глянь

 

[mihhail]

mihhail, А для европы в виде глянь

Блин, нету Виды...

 

[little]

Блин, нету Виды

Тогда лови

 

[mihhail]

Тогда лови

Спасибо огромное!

Я правильно понял, что замена ремня вспомогательных агрегатов каждые 160 тыс.км или каждые 10 лет? Или пока не порвется?

NB! Улыбнуло: аккумуляторная батарея - проверьте полюса! Как будто с неправильными полюсами машина сможет завестись и приехать на ТО! ))

 

[little]

Я правильно понял, что замена ремня вспомогательных агрегатов каждые 160 тыс.км или каждые 10 лет? Или пока не порвется?

Оригинальные з/ч и для европы, а на свежих авто ещё реже

Улыбнуло: аккумуляторная батарея - проверьте полюса! Как будто с неправильными полюсами машина сможет завестись и приехать на ТО!

В смысле окисления на клеммах, а не переполюсовку. Перевод у них кривой

 

[Wespe]

Всем привет! Помогите, пожалуйста :-)
S80 II (`07 г.в.), последняя из тех, на которой ТО через 15 тыс. Необходимо ТО 75 тыс.
Позвонил в "Мажор", сообщили, что есть распоряжение от Volvo предлагать замену ремня ГРМ и ещё они ничего не знают по Service 2.0 (если не менять то говорят, это не полное ТО будет), выливается в 28 тыс.р., в других конторах "Муса" (прошивают Service 2.0) и "Независимость" про замену ремня не знают, ТО стоит 11 тыс.р.. Суть вопроса в следующем:
1. Кто может предоставить карту ТО на мою тачку или где это в VIDA найти (YV1AS565071027600)?
2. Что за фигня с заменой ГРМ?
Заранее благодарю!

 

[little]

На ивоей машине ТО каждые 20тык. Просто первые продавали неправильно запрограмированные.

 

[Wespe]

Просто первые продавали неправильно запрограмированные.

Не понял? Это как? И кем неправильно запрограмированные?

Добавлено через 1 минуту

На ивоей машине ТО каждые 20тык.

Это именно по VIN или по году выпуска?

 

[little]

Не понял? Это как? И кем неправильно запрограмированные?

Добавлено через 1 минуту

Это именно по VIN или по году выпуска?

Заводом изготовителем и не исправлено дилером.
По году выпуска, см.файл

 

[Wespe]

Заводом изготовителем и не исправлено дилером.
По году выпуска, см.файл

Хм, вот почему сначала говорят. что ТО 75 тыс. нет, но потом соглашаются и говорят, что это одни из последних. на которых такая фигня.
Так как мне быть, просто машину купил на 63 тыс., я маслицо поменял, расходники разные. Думал теперь на 75 тыс. загонять, а тут ...