Отклонено, архив КПП не в положении P

[hi-jacker]

Сегодня столкнулся с такой проблемой: сел в машину ( VOLVO XC60 ), вставил ключ, жму кнопку завода. Надпись - КПП не в положении P, а при попытке вынуть ключ выдает: Включите P чтобы вынуть ключ. И машина тупо не заводится!!! и стартер не крутит! Позвонил официалам, рассказал о проблеме: говорят - нажмите кнопку, которая находится под полочкой в дырке (под мультимедией), нажал, рычаг коробки стало можно переключать в разные положения. Посоветовали крутануть стартер в режиме Нейтраль. Но и тут бесполезно. Проверили "лягушку" тормоза (нажал на тормоз и посмотрел горят ли стопы), потому как, если бы лягушка сломалась - компьютер бы счел, что я не выжимаю тормоз при попытке завестись и тогда потребовался бы ее ремонт. Но и стопы горели! Три разных ОД (сервисы) сказали, что других вариантов нет, кроме эвакуатора и в сервис! А это попадос в условиях кризиса-то Взял мануал, начал листать. Наткнулся на предохранители. Конкретно решил проверить тот, который отвечает за АКПП. Он оказался сгоревшим! Поменял, сел в машину - завел и поехал вот так в условиях поляночных где-нибудь встанешь.. .. а окажется, что просто предохранитель! и официалы не в помощь! Всем удачи на дорогах!

 

[Anti-policay]

вопрос не в этом
вопрос а чего это он сгорел? и не сгорит ли еще раз и еще раз...

 

[NordSat]

Главное - пред поставить номинала такого же как был.И ежели симптом повториться - то это повод задуматься.:dumУ меня вот недавно на ХС60 кончилось головное устройство и потухли кнопки на руле - тоже думал предохранитель. Все прозвонил, проверил - целые. Собрал все обратно - заработало само...:dn