А Вы даже в профиль не заглянулиНу окей, допустим есть маленький городишко , где нет светофоров и пробок, а теперь давайте включим логику и подумаем, а много владельцев Уольво у нас обитает в маленьких городках, учитывая степень безработицы там? Если процентов 5 от общего числа наберётся, то уже прекрасно. Так что давайте будем реалистами ,а не высасывать из пальца теоретические ситуации, которые в жизни встречаются крайне редко.
после пробега 17 тыс на какой средней скорости?после пробега в ~17 т.км можно увидеть в разделе
да я как бы и не скрывал1) так с этого и надо было начинать!
люблю эту фразу! всегда неверующих отгоняю от марки ейВольво , машина недешевая в обслуге
это отдельная каста )Есть даже поклонники некоторых моделей японских авто
Это просто вам не повезло. Или с машиной, или с сервисом, или с предыдущим владельцем.Я ещё раз повторяю - Вольво , машина недешевая в обслуге
а я уже и не переубеждаю... пусть Вольво окутывает этот мифЭто просто вам не повезло. Или с машиной, или с сервисом, или с предыдущим владельцем.
Вы всерьез будете рассказать о том , что это не так)?Это просто вам не повезло. Или с машиной, или с сервисом, или с предыдущим владельцем.
Оффтоп
да я как бы и не скрывал
но несколько примеров, что я привел - из МСКвезде бывают исключения. И эти люди тоже будут продавать машины!
люблю эту фразу! всегда неверующих отгоняю от марки ей
это отдельная каста )
они там и мотюль 300 льют в гражданские машины
и ред лайн тоже
у меня опыт с вольво уже 11 лет, 6-я вольво... и не все так однозначно, я Вам скажу
[automerge]1564034842[/automerge]
даже если на первой жгли от светофора к светофору, а на второй катались на дачу?
Вы когда-то писали, что для вас это все тлен. У вас другие интересы и заботы. Поэтому, обладая любой машиной вы будете платить за ее содержание больше чем я. Есть ли смысл мне что-то рассказывать?Вы всерьез будете рассказать о том , что это не так)?
Владея вольво вот уже 6 лет, могу сказать, что вы ошибаетесь. Уж точно не дороже немцев.владея Вольво вот уже почти два года могу с уверенностью сказать, что точно недешевая. Мне сейчас лень опять расписывать траты, но не дешевле дизельных немецких конкурентов тех лет.
причем, я почти все ставлю ориг. особенно, что касается ремней и тормозов.что вольво дорогая машина?
А я почти никогда.я почти все ставлю ориг. особенно, что касается ремней и тормозов.
У меня гавкнулся на 170 с гаком. Считай десятку я с неисправным накатал. При частичных нагрузках (а их все же большинство) не очень понятно, что вторая турбина пропала. Проявляется снижением динамики в зоне высоких оборотов двигателя (после 2700 об/мин). Диагностировать проще всего по давлению во впускном коллекторе. Должно быть 2.5 во всем диапазоне оборотов, если тапка в пол. При неисправном клапане при переходе через 2700 об/мин, давление упадет на 1.8.а как нормально отдиагностировать клапан турбы? к какому пробегу ждать от него сюрприза?
1) можно по русски задать вопрос? Совершенно не понимаю, что Вы конкретно хотите мне предъявить.Вы когда-то писали, что для вас это все тлен. У вас другие интересы и заботы. Поэтому, обладая любой машиной вы будете платить за ее содержание больше чем я. Есть ли смысл мне что-то рассказывать?
Владея вольво вот уже 6 лет, могу сказать, что вы ошибаетесь. Уж точно не дороже немцев.
А если обсуждать конкретно мою машину, то если не брать в расчет одну досадную неисправность, в которой я сам виноват не меньше, чем вольво, то за 150 тысяч, которые я на ней накатал, из неисправностей было:
1. Две ступицы.
2. Два сайлентблока в задней подвеске.
3. Клапан управления турбиной.
4. Перетершийся провод в моторной косе.
Ну и расходники: Масла (10-15 тысяч мотор, 30-40 тысяч коробка, 20-40 тысяч халдекс), фильтра, ремни, диски (сейчас 3-й комплект спереди, второй сзади), колодки.
И вы всерьез будете рассказывать мне, что вольво дорогая машина?
соглашусь, не дешевая ни разу.1) можно по русски задать вопрос? Совершенно не понимаю, что Вы конкретно хотите мне предъявить.
2) нет, не ошибаюсь. Вольво - дорогая машина, все подсчёты я уже приводил и не раз. За 2 неполных года ок. 300 рублей. Это я не считал необязательные траты в виде покупки дисков, полировки фар, и естественно, топлива и страховки. Так что мне про дешевизну Вольво рассказывать не нужно. Я уже на это однажды повелся и теперь жалею ,что не выбрал БМВ Х3.
Ну попробуйте. Я у вас ничего не спрашиваю и уж тем более ничего вам не предъявляю.1) можно по русски задать вопрос? Совершенно не понимаю, что Вы конкретно хотите мне предъявить.
Уверен, что у меня за 6 лет столько не наберется.За 2 неполных года ок. 300 рублей.
Ну попробуйте. Я у вас ничего не спрашиваю и уж тем более ничего вам не предъявляю.
Уверен, что у меня за 6 лет столько не наберется.
вы сформулируйте то, что вы хотели у меня спросить.
Странно, что человеку сумевшему заработать на вольво, и отдающему на ее содержание по 150 тысяч в год, без учета бензина, страховки и других трат, нужно объяснять что такое риторические вопросы. И что не каждое предложение, заканчивающееся знаком вопроса, требует непосредственного и конкретного ответа.Я у вас ничего не спрашиваю
"Лох не мамонт, лох не вымрет." (с)Это траты с учётом того, что ничего серьезно не ломалось и в сервис я всегда ездил сам.
Я вас ни в чем не убеждаю. А вот вам, на основании информации, что за шесть лет я потратил на обслуживание авто меньше, чем вы за два года (и это еще у вас ничего не сломалосьВот тогда и не нужно меня убеждать в недорогой обслуге .
Вы внимательно читаете , что сами пишете?Вы когда-то писали, что для вас это все тлен. У вас другие интересы и заботы. Поэтому, обладая любой машиной вы будете платить за ее содержание больше чем я. Есть ли смысл мне что-то рассказывать?
Оффтоп
Я же выше написал:
Странно, что человеку сумевшему заработать на вольво, и отдающему на ее содержание по 150 тысяч в год, без учета бензина, страховки и других трат, нужно объяснять что такое риторические вопросы. И что не каждое предложение, заканчивающееся знаком вопроса, требует непосредственного и конкретного ответа.
"Лох не мамонт, лох не вымрет." (с)
Я вас ни в чем не убеждаю. А вот вам, на основании информации, что за шесть лет я потратил на обслуживание авто меньше, чем вы за два года (и это еще у вас ничего не сломалось), стоило бы сделать определенные выводы. А не продолжать засорять тему воплями о какой-то необыкновенной дороговизне вольво в содержании.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?