maga
0
RCM
- Регистрация
- 18 Ноябрь 2006
- Сообщения
- 1,942
- Возраст
- 48
- Марка машины
- Toyota
- Модель
- FJ Cruiser
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Сергей
В общем, произошла со мной такая история.
Продал я автомобиль, так как ничто не вечно под луной, время, сточило ударный механизм и так далее. Короче, сгнил кузов на хонде. Сейчас её продают сильно помолодевшей в одном из регионов, кстати, не столь отдаленном.
Ну и в общем, захотелось мне сарай, потомушта я уже старый. А из сараев, чтоб не за цену вертолета, XC90. Ну и вынес мозг я председателю @liner своими вопросами, но, в итоге, уверовал. Посмотрел раз, два, три, сижу грустный. И тут на тебе. В трейдине дилера. Один хозяин. Всю жизнь на этом самом дилере, даже после гарантии. 140 т.км. пробега с 2008 г. Цвет, звук, запах, - короче, всё моё. А так как сидел я в интернете уже изрядно, но даже и без фоток было понятно, что за авто. Ну и не созваниваюсь я со спецлюдьми, а сразу на крыльях лечу к этому самому дилеру (бабки в карман положил и такси вызвал, кстати, тыща из моей деревни, да). По телефону сказал -- можете и не фотографировать, так заберу. Ну так и вышло, забрал так, вот прям в 17 часов объявление без фоток, а в 21.30 прикатил домой. Стоило это подороже обычного, но один хозяин, дилер, небольшой пробег, короче было норм. Менеджер в трейдине так и сказал -- из рекомендаций по этой машине только "Залейте жидкость в бачок омывателя".
Короче, вечером я залил в себя шампанское, а жидкость в бачок не залил. Поэтому утром у меня не заработала вебаста. А холод как раз такой настал, январь, ёба. Вебаста какбэ заработала, но гудела, свистела и коптила. Так-то я живу на селе. В городе соседи вызвали бы пожарных, а так только соседу участок подкоптил. Помню траву жег, похоже получилось, ну щас не об этом. Ну я не расчитывал купить новый автомобиль и поехал к одному там известному форумеру, который собаку съел на этих эбершпехерах. Саня доходчиво мне объяснил как что работает, попугал, но подогреватель снял. Ну в нём разорвало форсунку. Ну бывает, на хонде вон аж кузов стал снашиваться, а тут форсунка. Ну и в процессе разбора понимаю я, что фара одна новая не потому что бампер раскололи, а потому, что раскололи много чего, т.к. лонжерон подмят, ремонт уже ржавый. А лонжерон у XC90 такой, что я мог бы на таких лонжеронах сделать перекрытие второго этажа в доме. В общем, сняли вебасту, поехал я домой. И так ненавязчиво звоню менеджеру и намекаю, что нехорошо скрывать неисправности. Ну на том конце извинились, сказали всё выяснят и, видать, телефон мой стёрли. Ну я парень настойчивый, владею электрической почтой, посылаю туда фото разорванной форсунки подогревателя и впрямую говорю "А предоставьте мне полную историю кузовных ремонтов этого авто". Ну там, в общем, стерли мой емейл вслед за телефоном. И долив жидкости в бачок омывателя не помог.
Поехал я в одно место, второе место, пощелкали толщиномерами, сперва задешево, потом контрольно задорого. В общем, в родной краске только крыша, на дверях шпаклевка, заднее крыло вварено новое. Ну я, конечно, расстроился. Месяц смотрел ютуб как не купить битое авто и такой оборот.
Сижу я, в общем, в пятницу, как сейчас помню, истекает контрольный срок ответа менеджера про ремонты. Пиво пью, собственного приготовления, и думаю -- вот не может же такого быть, что она там тоже сидит и тянет 14 дней со дня продажи. Ведь автомобиль не подпадает под правило 14-ти дней, это же не ботинки (кстати, в этом году и ботинки купил неудачно). Ну и пишу туда письмо про любовь и то, что в связи с тем, что от меня скрыли существенные недостатки товара, отказываюсь от договора купли-продажи. А по существенным недостаткам технически сложного товара срок, кстати, не две недели, а два года, так что тут пересидеть не вышло бы меня, 146%. А менеджер, кстати, просто был неопытный и на историю кузовных ремонтов не посмотрел и забыл, такое объяснение. Ну бывает, что же. Я тоже иногда могу ченть недосмотреть.
В общем, закончилось всё хорошо. Люди получил свой сварной конструктор, я свои деньги, за что им большое спасибо. Его теперь, кстати, продают на 100000 дороже (не спасибо, а конструктор), видать починили ебершпехер, чтоб не было существенных недостатков. Это, конечно, не реклама, но даже во внушающие доверие места приезжайте с @Автодоверие или хотя бы собственным толщиномером.
Кстати, сарай-то я купил, но не совсем XC90.
Продал я автомобиль, так как ничто не вечно под луной, время, сточило ударный механизм и так далее. Короче, сгнил кузов на хонде. Сейчас её продают сильно помолодевшей в одном из регионов, кстати, не столь отдаленном.
Ну и в общем, захотелось мне сарай, потомушта я уже старый. А из сараев, чтоб не за цену вертолета, XC90. Ну и вынес мозг я председателю @liner своими вопросами, но, в итоге, уверовал. Посмотрел раз, два, три, сижу грустный. И тут на тебе. В трейдине дилера. Один хозяин. Всю жизнь на этом самом дилере, даже после гарантии. 140 т.км. пробега с 2008 г. Цвет, звук, запах, - короче, всё моё. А так как сидел я в интернете уже изрядно, но даже и без фоток было понятно, что за авто. Ну и не созваниваюсь я со спецлюдьми, а сразу на крыльях лечу к этому самому дилеру (бабки в карман положил и такси вызвал, кстати, тыща из моей деревни, да). По телефону сказал -- можете и не фотографировать, так заберу. Ну так и вышло, забрал так, вот прям в 17 часов объявление без фоток, а в 21.30 прикатил домой. Стоило это подороже обычного, но один хозяин, дилер, небольшой пробег, короче было норм. Менеджер в трейдине так и сказал -- из рекомендаций по этой машине только "Залейте жидкость в бачок омывателя".
Короче, вечером я залил в себя шампанское, а жидкость в бачок не залил. Поэтому утром у меня не заработала вебаста. А холод как раз такой настал, январь, ёба. Вебаста какбэ заработала, но гудела, свистела и коптила. Так-то я живу на селе. В городе соседи вызвали бы пожарных, а так только соседу участок подкоптил. Помню траву жег, похоже получилось, ну щас не об этом. Ну я не расчитывал купить новый автомобиль и поехал к одному там известному форумеру, который собаку съел на этих эбершпехерах. Саня доходчиво мне объяснил как что работает, попугал, но подогреватель снял. Ну в нём разорвало форсунку. Ну бывает, на хонде вон аж кузов стал снашиваться, а тут форсунка. Ну и в процессе разбора понимаю я, что фара одна новая не потому что бампер раскололи, а потому, что раскололи много чего, т.к. лонжерон подмят, ремонт уже ржавый. А лонжерон у XC90 такой, что я мог бы на таких лонжеронах сделать перекрытие второго этажа в доме. В общем, сняли вебасту, поехал я домой. И так ненавязчиво звоню менеджеру и намекаю, что нехорошо скрывать неисправности. Ну на том конце извинились, сказали всё выяснят и, видать, телефон мой стёрли. Ну я парень настойчивый, владею электрической почтой, посылаю туда фото разорванной форсунки подогревателя и впрямую говорю "А предоставьте мне полную историю кузовных ремонтов этого авто". Ну там, в общем, стерли мой емейл вслед за телефоном. И долив жидкости в бачок омывателя не помог.
Поехал я в одно место, второе место, пощелкали толщиномерами, сперва задешево, потом контрольно задорого. В общем, в родной краске только крыша, на дверях шпаклевка, заднее крыло вварено новое. Ну я, конечно, расстроился. Месяц смотрел ютуб как не купить битое авто и такой оборот.
Сижу я, в общем, в пятницу, как сейчас помню, истекает контрольный срок ответа менеджера про ремонты. Пиво пью, собственного приготовления, и думаю -- вот не может же такого быть, что она там тоже сидит и тянет 14 дней со дня продажи. Ведь автомобиль не подпадает под правило 14-ти дней, это же не ботинки (кстати, в этом году и ботинки купил неудачно). Ну и пишу туда письмо про любовь и то, что в связи с тем, что от меня скрыли существенные недостатки товара, отказываюсь от договора купли-продажи. А по существенным недостаткам технически сложного товара срок, кстати, не две недели, а два года, так что тут пересидеть не вышло бы меня, 146%. А менеджер, кстати, просто был неопытный и на историю кузовных ремонтов не посмотрел и забыл, такое объяснение. Ну бывает, что же. Я тоже иногда могу ченть недосмотреть.
В общем, закончилось всё хорошо. Люди получил свой сварной конструктор, я свои деньги, за что им большое спасибо. Его теперь, кстати, продают на 100000 дороже (не спасибо, а конструктор), видать починили ебершпехер, чтоб не было существенных недостатков. Это, конечно, не реклама, но даже во внушающие доверие места приезжайте с @Автодоверие или хотя бы собственным толщиномером.
Кстати, сарай-то я купил, но не совсем XC90.
Последнее редактирование:
