Zyama
0
- Регистрация
- 25 апреля 2009
- Сообщения
- 2,221
- Марка машины
- Нет машины
- Имя
- О
Написано было под впечатлением от первого самостоятельного путешествия. Надеюсь, Вам понравится. Может кто-то тоже поделиться своими ощущениями от дороги
"Мир из окна пежо" (сорри, тогда было пежо)
Мир огромен и велик.
Мир не так уж огромен и, кажется, мал…………..
Еще вчера ты считала, что Москва – город агломерат, а сегодня тебе ничего не стоит преодолеть тысячи километров и понять, что ВЕСЬ этот мир – ТВОЙ!
Дорога мчит вперед, за окном поля сменяются перелесками, дороги в четыре полосы уходят в небо и там, за горизонтом (а, на самом деле, это был всего лишь подъем вверх) они перетекают в две узкие линии, уводящие тебя вдаль.
Преодолеть расстояние в 1500 км. – это просто, главное знать несколько правил:
1. ты все можешь (хотя это и так понятно)
2. будь открыта к миру и научись читать дорогу, тогда она будет легка и интересна.
Сюжет сменяется сюжетом, и километры пробегают мимо тебя со скоростью перевернутых страниц в твоем любимом детективе.
В дорогу надо запастись деньгами, но, ни в коем случае, не отдавай их ментам: они понадобятся для заправки бензином (машинка любит кушать, особенно на скорости).
Не забудь про себя: купи то, чего обычно себе не позволяешь: шоколад, конфеты и т.д. В дороге калорий уйдет больше, чем ты сможешь всего этого съесть за раз.
Одевайся сексуально.
Никого не слушай: в первую очередь ты – женщина и только потом – водитель! Это важно. Люди, встречающиеся на твоем пути, а в основном, это будут ГАИшники, по своей природе очень «значимы» и общительны. Запасись улыбками и терпением. Из опыта могу сказать: народ любезный, но принципиальный. Слезами и разговорами о маленьких детях не проймешь. Улыбнись, приготовься выслушать лекцию о том, что ты – жена, мать, да и просто красивая девушка, что для мира уже само по себе ценно.
Пройдя 1100 км. И пообщавшись за это время с ГАИшниками 3 раза (а пройти еще оставалось порядка 400 км.), я поняла важную веешь:
Женщине на дороге (впрочем, как и в жизни), не обойтись без мужчины!
Что я имею в виду: тебе нужен ТРАЛЬЩИК.
И, чем раньше ты это поймешь, тем меньше тебя ожидает встреч с вышколенными мужчинами в бело-синих формах с волшебными палочками в виде жезлов.
Итак: тральщик.
Для грамотного выбора тральщика необходимо несколько условий:
1. Это должна быть заметная машина (не обязательно красная), просто твой глаз должен выхватывать ее из общего потока.
2. Технические характеристики (по разгону и мощности движка должны быть не очень далеки от твоей машины). Иначе ты можешь просто не угнаться за «своим мужчиной».
3. Да, разумеется, это должен быть мужчина (без объяснений).
4. Вам должно быть по пути (хотя, это не так важно, если тральщик хорош собой).
Когда ты найдешь СВОЕГО тральщика, «садись ему на хвост» и несись за его спиной с заданной им скоростью. Не забывай соблюдать дистанцию, т.к. через некоторое время, он заметит, что какая-то девчонка несется тупо за ним. Если он нормальный, то варианта два:
1. он попытается оторваться (он же не знает, что для тебя он лишь прикрытие). Здесь главное встать в ритм и висеть у него на хвосте до той поры, пока есть силы. За время этой погони ты сможешь преодолеть ОГРОМНОЕ расстояние на приличной скорости, т.к. он будет упорствовать и гнать машину до предела.
2. Немного поулепетывав, и поняв, что от тебя так просто не отделаться, он может захотеть с тобой познакомиться (что не редкость). Выбирать, конечно, тебе, но я бы посоветовала сменить тральщика: у тебя есть ЦЕЛЬ, а не просто так ты вышла «покататься».
Важно понимать и уважать своего тральщика: во-первых, он рискует за тебя своими правами, во-вторых, перестраиваясь при обгоне фур, грузовиков и прочих машин по двуполостной трассе, он может понять, что не успевает произвести маневр, и тебе необходимо сохранить ему место для отступления.
И, наконец, ты должна помнить, что у ТВОЕГО тральщика может появиться ЕГО собственный предмет обожания (в виде пролетающего мимо мерседеса с объемом движка 3,5 или чего-то подобного) и тогда твой ненаглядный утопит педальку в пол и полетит быстрее ветра. Тут уж смотри сама, я бы ломанулась, все зависит от готовности к такому полету твоей машины, зато, время, проведенное в пути, РЕЗКО уменьшится.
Километр за километром, верста сменяет версту. Дорога уходит в небо, потом ты достигаешь горизонта, и впереди открывается даль, зовущая тебя спуститься вниз. Расчесанные гребенкой с крупными зубцами поля: слева пшеничные, справа – зеленые. Далее их сменяет темно-коричневое пятно (распаханный чернозем) и, вдруг, сбоку вспыхивает солнце, ты, краем глаза, ловишь его и понимаешь, что это ощущение длиться и длиться. Поворачиваешь голову и видишь желтое поле. Проносясь мимо на большой скорости, оно сливается в единое желтое пятно. Но, при ближайшем рассмотрении, ты понимаешь, что это ЦЕЛОЕ ПОЛЕ ПОДЦОЛНУХОВ! Ветер колышет их и ощущение, что солнце движется вместе с тобой!
Когда ты в последний раз видела, как комбайны убирают поле? Не знаю, что это было, но огромные зеленые машины, идущие по салатовому полю на выверенном расстоянии друг от друга и оставляющие за собой полосы скошенной травы……………………….
Хочется сразу выключить кондиционер и открыть окно, чтобы вдохнуть этот воздух. Ты нажимаешь на кнопки, стекла послушно ползут вниз, и, вдруг, в окна врывается оглушительный звук, заставляющий тебя содрогнуться (скорость-то никто не снижал). Перепонки напрягаются и тебе приходиться делать выбор: либо дышать, либо ехать.
И ты выбираешь дорогу………………….
Ведь впереди твой ТРАЛЬЩИК…………………………
P.S. Проехав 1500 км., я пошла в парк почитать книгу. И банально…………. сломала ногу……………..
Да, ты можешь все сама, но не стоит этого делать.
Один в поле – не воин.
Истина стара
"Мир из окна пежо" (сорри, тогда было пежо)
Мир огромен и велик.
Мир не так уж огромен и, кажется, мал…………..
Еще вчера ты считала, что Москва – город агломерат, а сегодня тебе ничего не стоит преодолеть тысячи километров и понять, что ВЕСЬ этот мир – ТВОЙ!
Дорога мчит вперед, за окном поля сменяются перелесками, дороги в четыре полосы уходят в небо и там, за горизонтом (а, на самом деле, это был всего лишь подъем вверх) они перетекают в две узкие линии, уводящие тебя вдаль.
Преодолеть расстояние в 1500 км. – это просто, главное знать несколько правил:
1. ты все можешь (хотя это и так понятно)
2. будь открыта к миру и научись читать дорогу, тогда она будет легка и интересна.
Сюжет сменяется сюжетом, и километры пробегают мимо тебя со скоростью перевернутых страниц в твоем любимом детективе.
В дорогу надо запастись деньгами, но, ни в коем случае, не отдавай их ментам: они понадобятся для заправки бензином (машинка любит кушать, особенно на скорости).
Не забудь про себя: купи то, чего обычно себе не позволяешь: шоколад, конфеты и т.д. В дороге калорий уйдет больше, чем ты сможешь всего этого съесть за раз.
Одевайся сексуально.
Никого не слушай: в первую очередь ты – женщина и только потом – водитель! Это важно. Люди, встречающиеся на твоем пути, а в основном, это будут ГАИшники, по своей природе очень «значимы» и общительны. Запасись улыбками и терпением. Из опыта могу сказать: народ любезный, но принципиальный. Слезами и разговорами о маленьких детях не проймешь. Улыбнись, приготовься выслушать лекцию о том, что ты – жена, мать, да и просто красивая девушка, что для мира уже само по себе ценно.
Пройдя 1100 км. И пообщавшись за это время с ГАИшниками 3 раза (а пройти еще оставалось порядка 400 км.), я поняла важную веешь:
Женщине на дороге (впрочем, как и в жизни), не обойтись без мужчины!
Что я имею в виду: тебе нужен ТРАЛЬЩИК.
И, чем раньше ты это поймешь, тем меньше тебя ожидает встреч с вышколенными мужчинами в бело-синих формах с волшебными палочками в виде жезлов.
Итак: тральщик.
Для грамотного выбора тральщика необходимо несколько условий:
1. Это должна быть заметная машина (не обязательно красная), просто твой глаз должен выхватывать ее из общего потока.
2. Технические характеристики (по разгону и мощности движка должны быть не очень далеки от твоей машины). Иначе ты можешь просто не угнаться за «своим мужчиной».
3. Да, разумеется, это должен быть мужчина (без объяснений).
4. Вам должно быть по пути (хотя, это не так важно, если тральщик хорош собой).
Когда ты найдешь СВОЕГО тральщика, «садись ему на хвост» и несись за его спиной с заданной им скоростью. Не забывай соблюдать дистанцию, т.к. через некоторое время, он заметит, что какая-то девчонка несется тупо за ним. Если он нормальный, то варианта два:
1. он попытается оторваться (он же не знает, что для тебя он лишь прикрытие). Здесь главное встать в ритм и висеть у него на хвосте до той поры, пока есть силы. За время этой погони ты сможешь преодолеть ОГРОМНОЕ расстояние на приличной скорости, т.к. он будет упорствовать и гнать машину до предела.
2. Немного поулепетывав, и поняв, что от тебя так просто не отделаться, он может захотеть с тобой познакомиться (что не редкость). Выбирать, конечно, тебе, но я бы посоветовала сменить тральщика: у тебя есть ЦЕЛЬ, а не просто так ты вышла «покататься».
Важно понимать и уважать своего тральщика: во-первых, он рискует за тебя своими правами, во-вторых, перестраиваясь при обгоне фур, грузовиков и прочих машин по двуполостной трассе, он может понять, что не успевает произвести маневр, и тебе необходимо сохранить ему место для отступления.
И, наконец, ты должна помнить, что у ТВОЕГО тральщика может появиться ЕГО собственный предмет обожания (в виде пролетающего мимо мерседеса с объемом движка 3,5 или чего-то подобного) и тогда твой ненаглядный утопит педальку в пол и полетит быстрее ветра. Тут уж смотри сама, я бы ломанулась, все зависит от готовности к такому полету твоей машины, зато, время, проведенное в пути, РЕЗКО уменьшится.
Километр за километром, верста сменяет версту. Дорога уходит в небо, потом ты достигаешь горизонта, и впереди открывается даль, зовущая тебя спуститься вниз. Расчесанные гребенкой с крупными зубцами поля: слева пшеничные, справа – зеленые. Далее их сменяет темно-коричневое пятно (распаханный чернозем) и, вдруг, сбоку вспыхивает солнце, ты, краем глаза, ловишь его и понимаешь, что это ощущение длиться и длиться. Поворачиваешь голову и видишь желтое поле. Проносясь мимо на большой скорости, оно сливается в единое желтое пятно. Но, при ближайшем рассмотрении, ты понимаешь, что это ЦЕЛОЕ ПОЛЕ ПОДЦОЛНУХОВ! Ветер колышет их и ощущение, что солнце движется вместе с тобой!
Когда ты в последний раз видела, как комбайны убирают поле? Не знаю, что это было, но огромные зеленые машины, идущие по салатовому полю на выверенном расстоянии друг от друга и оставляющие за собой полосы скошенной травы……………………….
Хочется сразу выключить кондиционер и открыть окно, чтобы вдохнуть этот воздух. Ты нажимаешь на кнопки, стекла послушно ползут вниз, и, вдруг, в окна врывается оглушительный звук, заставляющий тебя содрогнуться (скорость-то никто не снижал). Перепонки напрягаются и тебе приходиться делать выбор: либо дышать, либо ехать.
И ты выбираешь дорогу………………….
Ведь впереди твой ТРАЛЬЩИК…………………………
P.S. Проехав 1500 км., я пошла в парк почитать книгу. И банально…………. сломала ногу……………..
Да, ты можешь все сама, но не стоит этого делать.
Один в поле – не воин.
Истина стара
Последнее редактирование:
), гаишнику багажник предъявить и пр., хрен его знает какова реакция будет
