Marco
RCM
- Регистрация
- 9 Март 2007
- Сообщения
- 7,588
- Возраст
- 44
- Марка машины
- Ford
- Модель
- Explorer V
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Алексей
Позвольте вмешаться в разговор как владелец и Вольво и вага и нынче Форда Эксплорера!
Лично откатал на самой проблемной ваговской коробке 180 тыщ км, по гарантии на 5-ом году поменял мехатронику, но только из-за того что мог это сделать. Всё зависит от того как ездить. Экономия топлива на 7-ми ступенчатой DSG составляла такую сумму, что со временем это легко перекрыло бы её ремонт. Но увы я сэкономил на масле и вложил 120 тыщ в ремонт двигателя. Рассматривал кодиак, но тогда ещё не было машин нашей сборки и мне не дали подходящей скидки. Взял Эксплорера! За 30 000 км пробега расход 14 литров 92-ого средний, вот и считайте сами! Но Кодиак в хорошей комплектации это супер, тестил его несколько раз. Но ВАГ очень сильно отличается именно жирностью комплектаций, это могут быть совершенно разные машины!!
[automerge]1556470112[/automerge]
Если что спросите Олега, он владел и первой кугой и второй нынче!
Лично откатал на самой проблемной ваговской коробке 180 тыщ км, по гарантии на 5-ом году поменял мехатронику, но только из-за того что мог это сделать. Всё зависит от того как ездить. Экономия топлива на 7-ми ступенчатой DSG составляла такую сумму, что со временем это легко перекрыло бы её ремонт. Но увы я сэкономил на масле и вложил 120 тыщ в ремонт двигателя. Рассматривал кодиак, но тогда ещё не было машин нашей сборки и мне не дали подходящей скидки. Взял Эксплорера! За 30 000 км пробега расход 14 литров 92-ого средний, вот и считайте сами! Но Кодиак в хорошей комплектации это супер, тестил его несколько раз. Но ВАГ очень сильно отличается именно жирностью комплектаций, это могут быть совершенно разные машины!!
[automerge]1556470112[/automerge]
Если что спросите Олега, он владел и первой кугой и второй нынче!
