8хх Решено не двигается в драйв

[will26644]

VIN

YV1SZ59H841150131

Модель

V70XC / XC70 I

Год выпуска

2004

Пробег, км

260000

Всем привет, сегодня ехал, почувствовал удар со стороны коробки, машина начала замедляться, через пару километров встала, драйв, задняя- не едет, постояв минут 15 проехала метров 500 и опять встала, если ставить на паркинг то машина не двигается в остальных положениях как будто на нейтральной передаче, что это может быть, подскажите пожалуйста.

 

[QEQS]

@will26644, у нас пока ещё выходные. Сейчас профи проснуться и накидают версий.

 

[Fatto]

Всем привет, сегодня ехал, почувствовал удар со стороны коробки, машина начала замедляться, через пару километров встала, драйв, задняя- не едет, постояв минут 15 проехала метров 500 и опять встала, если ставить на паркинг то машина не двигается в остальных положениях как будто на нейтральной передаче, что это может быть, подскажите пожалуйста.

Давления масла нет, скорее всего фильтр забит фрикционом ГТФ. Проверьте уровень масла на заглушенную, потом на заведенную, если уровень не меняется, значит давления нет. При первой проверке обязательно один раз вытащить щуп. Следующей проверкой можно снять шланг обратки с крышки гидроблока, поместить в канистру, запустить мотор, если оттуда масло не будет течь, или течь очень вяло- нет давления. Если нет давления - менять или чинить АКПП.

 

[Fatto]

Иногда что бы доехать куда то можно долить сверху 1-2 литра масла и возможно машина поедет.

 

[VALIUM]

если ставить на паркинг то машина не двигается

Удивительно.

 

[liner]

@Сан Саныч

 

[Сан Саныч]

Если нет движения и уровень в норме, то разбирать в любом случае. О причинах рассуждать безсмысленно, вскрытие покажет.

 

[will26644]

Давления масла нет, скорее всего фильтр забит фрикционом ГТФ. Проверьте уровень масла на заглушенную, потом на заведенную, если уровень не меняется, значит давления нет. При первой проверке обязательно один раз вытащить щуп. Следующей проверкой можно снять шланг обратки с крышки гидроблока, поместить в канистру, запустить мотор, если оттуда масло не будет течь, или течь очень вяло- нет давления. Если нет давления - менять или чинить АКПП.

Я не знаю как должно течь, но течёт струйкой и иногда пузыриться, уровень на холодную был очень завышен (без запуска двигателя) сейчас вроде в норме, но нет изменений, и появился лёгкий звук типа скрежета в паркинге. В драйве ощущение что она хочет поехать, но не едет.

 

[Fatto]

Я не знаю как должно течь, но течёт струйкой и иногда пузыриться, уровень на холодную был очень завышен (без запуска двигателя) сейчас вроде в норме, но нет изменений, и появился лёгкий звук типа скрежета в паркинге. В драйве ощущение что она хочет поехать, но не едет.

Значит только вскрытие. Ну или просто заменить на б.у.

 

[will26644]

Значит только вскрытие. Ну или просто заменить на б.у.

Сегодня утром проверил уровень, был очень высокий, отключил обратку думал слить лишнее, а масло не течёт вообще. Машину мне отдал сосед за 500$, коробку поменять сказали 4к +2к работа, так что она походу поедет на свалку

 

[bav62]

коробку поменять сказали 4к +2к работа,

в долларах?

 

[Fatto]

Сегодня утром проверил уровень, был очень высокий, отключил обратку думал слить лишнее, а масло не течёт вообще. Машину мне отдал сосед за 500$, коробку поменять сказали 4к +2к работа, так что она походу поедет на свалку

Учитывая стоимость авто, да наверное так проще.

 

[will26644]

в долларах?

Да

 

[bav62]

Да

ВЫгоднее машины ремонтировать чем ездить

 

[will26644]

ВЫгоднее машины ремонтировать чем ездить

Да, в штатах так и есть, ещё и мастера идиоты.

 

[QEQS]

Машину мне отдал сосед за 500$

Напомнило вот это

Видео Отрывок из фильма "Брат 2" Мы русские,не обманываем друг друга, виктор гнатенко — Видео@Mail.Ru

Отрывок из фильма "Брат 2" Мы русские,не обманываем друг друга.

m.my.mail.ru