S60 I Решено Не включается вентилятор охлаждения двигателя.

Doctorsnake написал(а):

Всем привет. Сегодня запустил машину на улице 30 градусов. Включил климат и пошел курить. Минут 10 не было сажусь жарко. Дует теплым воздухом. Поехал. На ходу подуло холодом. Потом поехал в магазин. Так же на холостых дует теплым, на ходу холодит. В итоге смотрю пошла стрелка в гору. Буквально на деление в плюс от центра. Я ходом ее охладил. Пока на стоянку магазина заезжал опять пошла. Открыл капот вентилятор молчит. Никогда такого не было за 8 лет владения. Еще заметил при запуске двигателя вентилятор крутанется и встает. Не зависимо от того горячий или холодный двигатель.

Нажмите для раскрытия...

Fatto написал(а):

Для начала постучать по вентилятору, если запустится значит щетки кончились, если нет то надо проверить управляющий провод на целостность под нагрузкой от ECM до вентилятора, проверить пины в разъемах, если все ок с самим вентилятором разбираться, подкинуть другой для проверки. При включенном кондее он должен крутится постоянно при запущенном двс.

Нажмите для раскрытия...

Doctorsnake написал(а):

Стучать при температуре включения? Или можно включить климат и стучать? Просто смотри, он утром работал сегодня. До этого он включался, но до этого была тема, капал Гур и прямо на блок. Вопрос - почему он начинает крутиться при запуске двигателя, что на холодную, что на горячую?

Нажмите для раскрытия...

Doctorsnake написал(а):

Стучать при температуре включения? Или можно включить климат и стучать? Просто смотри, он утром работал сегодня. До этого он включался, но до этого была тема, капал Гур и прямо на блок. Вопрос - почему он начинает крутиться при запуске двигателя, что на холодную, что на горячую?

Нажмите для раскрытия...

Doctorsnake написал(а):

Стучать при температуре включения? Или можно включить климат и стучать? Просто смотри, он утром работал сегодня. До этого он включался, но до этого была тема, капал Гур и прямо на блок. Вопрос - почему он начинает крутиться при запуске двигателя, что на холодную, что на горячую?

Нажмите для раскрытия...

Doctorsnake написал(а):

Вопрос - почему он начинает крутиться при запуске двигателя, что на холодную, что на горячую?

Нажмите для раскрытия...

Doctorsnake написал(а):

Можно ли подать напругу на винт или там управляйка 5в?

Нажмите для раскрытия...

Doctorsnake написал(а):

Сюда капало(

Нажмите для раскрытия...

Fatto написал(а):

Постучать по корпусу, потом запустить мотор включить кондей и посмотреть заработал или нет.


Сейчас тоже крутиться при запуске мотора ?


Управляющий сигнал ШИМ, если есть генератор шим сигнала то можно подать, но частота должна соответствовать правильному сигналу с блока.

Нажмите для раскрытия...

Fatto написал(а):

Постучать по корпусу, потом запустить мотор включить кондей и посмотреть заработал или нет.


Сейчас тоже крутиться при запуске мотора ?


Управляющий сигнал ШИМ, если есть генератор шим сигнала то можно подать, но частота должна соответствовать правильному сигналу с блока.

Нажмите для раскрытия...

Doctorsnake написал(а):

И все таки, если снять кабель с датчика, принудиловка (как на автовазе))))) запустится?

Нажмите для раскрытия...

Fatto написал(а):

Скорее всего не запустится, если по перегреву он не работал, то вряд ли по неисправности датчика запустится. Более эффективно будет не гадать, а что то на машине проверить. Я уже писал что надо проверять.

Нажмите для раскрытия...

Doctorsnake написал(а):

Есть мультиметр и вроде руки, которые ее делают почти 8 лет).

Нажмите для раскрытия...

Fatto написал(а):

Маловато, для точной диагностики нужен осциллограф и желательно vida. Если инструментов нет, тогда диагностика пальцем в небо. Ну или проверить базовые вещи типа жгута проводов и если все ок то разбираться с вентилятором.

Нажмите для раскрытия...