S80 I Решено Нет связи по OBD II

[Sargis]

VIN

YV1TS90D4Y1080689

Модель

S80 I

Год выпуска

2000

Пробег, км

192000 миль

Доброго времени суток всем. Машина не сканируется сканерами лаунч и ансель (хотя раньше сканировался), но со сканера ELM 327 сканируется и даже удаляет ошибки. Причина не понятна. Может кто-то сталкивался с такой проблемой?

 

[VAG]

Разъем посмотрите, возможно контакты разбиты.
ОБД вкладка у Ланча также есть, можно попробовать ей.

 

[Sargis]

@VAG, а что-за OBD вкладка? Лаунч у диагноста был одним из последних, новенький. Разъем на машине по виду вроде нормальный. Не понятно, если контакты разбиты, почему тогда ELM 327 работает? Хочу добавить, что по замерам мультиметра на 3 и 11 контактах нет напряжения.

 

[Fatto]

@VAG, а что-за OBD вкладка? Лаунч у диагноста был одним из последних, новенький. Разъем на машине по виду вроде нормальный. Не понятно, если контакты разбиты, почему тогда ELM 327 работает? Хочу добавить, что по замерам мультиметра на 3 и 11 контактах нет напряжения.

Если втыкать все подряд в разъем то можно разжать контакты в нем, и сканеры которые с толстыми штырьками еще будут ее читать, а нормальные уже нет. В торец контактов посмотрите внимательно, боковой контакт подвижный не должен быть сильно отогнут.

Хочу добавить, что по замерам мультиметра на 3 и 11 контактах нет напряжения.

Я уже раз 5 вам сказал что его там не должно быть пока диагностический прибор не активирует шину.

Если ELM читает машину значит высокоскоростная шина точно доступна, а значит dice должен видеть блоки этой шины. Проверяйте контакты.

 

[VAG]

Когда вы выбираете марки в Лаунче - там есть и "марка" ОБД. В этом случае сканер будет обращаться по универсальному протоколу ОБД, а не по "заводскому" Volvo. Но скорей всего ничего не будет. Hi Speed CAN на контактах 6-14. 3-11 - это Low Speed CAN.
Вот эти контакты:

Только смотрите их с другой стороны. Можно аккуратно поджать иголочкой контакт, который пружинит. Либо попробуйте при установлении связи чуть наклонить разъем от сканера (папу). Если связь появляется - дело 100% в контактах.

 

[Sargis]

@Fatto, я же Вам ответил, что измерения делал в пооцессе диагностики, значит разъем должен был бы активирован, так как откуда бы я узнал, что на контактах 6 и 14 есть напряжения, а на 3 и 11 нету.

 

[Sargis]

@VAG, так Вы считайте, что проблема в контактах 6 и 14?

 

[VAG]

Вы же с моторным блоком связываетесь? Высокоскоростная шина на 6-14. Сделайте фото с другой стороны разъема.

 

[Sargis]

@VAG, ок! Сделаю.

 

[Sargis]

@VAG, вот несколько фото от разъема obd.

 

[Fatto]

@VAG, вот несколько фото от разъема obd.

Красивый разьем спору нет. Но нужно смотреть контакты а не кусок пластика.

 

[Sargis]

@Fatto, во первых я не знаю как вытащить контакты из пластика. Иголкой их чуть поджал, но ноль результата. Во вторых я не выяснил, почему на контактах 3 и 11 нету напряжения а на 6 и 14 есть? И ни кто по этому поводу не выразил свое мнение. Напряжения я же измеряю с тыльной стороны. Разъем многократно побрызгал очистителями контактов. И почему борткомпъютер указывает смотреть иммобилайзер?

 

[Fatto]

@Fatto, во первых я не знаю как вытащить контакты из пластика. Иголкой их чуть поджал, но ноль результата. Во вторых я не выяснил, почему на контактах 3 и 11 нету напряжения а на 6 и 14 есть? И ни кто по этому поводу не выразил свое мнение. Напряжения я же измеряю с тыльной стороны. Разъем многократно побрызгал очистителями контактов. И почему борткомпъютер указывает смотреть иммобилайзер?

В торец контакта надо смотреть тогда будет все видно. А еще лучше найти отдельно пин папа подходящий и повставлять в каждый контакт , посмотреть как плотно заходит. По иммобилайзеру коды надо читать. Запуск есть вообще? Могли ключи стереться.

 

[Sargis]

@Fatto, запуск есть, только из за обрыва в цепи соленоида В(S2) внутри АКПП машина падает в аварийку. Коды могу читать только с ELM-327.

 

[Fatto]

@Fatto, запуск есть, только из за обрыва в цепи соленоида В(S2) внутри АКПП машина падает в аварийку. Коды могу читать только с ELM-327.

Elm с иммобилайзером ничем не поможет. Проверяйте контакты, читайты коды дайсом.

 

[VAG]

во первых я не знаю как вытащить контакты из пластика. Иголкой их чуть поджал, но ноль результата.

не надо их вытаскивать. Просто подожмите иголочкой.

Вот эти контакты явно расщеперены. Контакта 6 (верхний) даже не видно. Контакты 5 и 7 рядом - видны. Оригинальный ОБД разъем (папа) имеет контакты 1,6 х 0,9 мм. Всякие ЕЛМ могут иметь контакты шире и толще, когда их пихают в разъем они раздвигают контакты в "маме" и контакт с "нормальными" разъемами пропадает.
У нас в офисе есть имитатор, сделанный из "торпедо" Форд Мондео. В нем стоит приборка, блоки двигателя, климата, радио и т.п. К этому имитатору подключают всякие сканеры для демонстрации. "Калибровка" пинов - обыденная процедура.
Я писал ранее - попробуйте чуть поджать разъем сканера, чуть наклонить - если связь появится - дело в контактах.
Ну либо можно поменять разъем. Он продается в виде разобранного комплекта.

 

[Sargis]

@Fatto, жаль, дайса нет.

 

[Sargis]

@VAG, попробовал поджать контакты тонкой шилой, но не сильно. Побоялся вообще их сломать. Не помогло. Последняя удачная диагностика моим сканером была 8-го ноября 2023 года.
Я очень прошу ответить на вопрос, отсутствие напряжения на контактах 3 и 11 к чему приводит? Это будет влиять на общий процесс диагностики, или просто только не будет связи с блоками, сидящими на низкоскоростной шине LOSPEED, т.е. не будет связи с второстепенными блоками?

 

[Fatto]

@VAG, попробовал поджать контакты тонкой шилой, но не сильно. Побоялся вообще их сломать. Не помогло. Последняя удачная диагностика моим сканером была 8-го ноября 2023 года.
Я очень прошу ответить на вопрос, отсутствие напряжения на контактах 3 и 11 к чему приводит? Это будет влиять на общий процесс диагностики, или просто только не будет связи с блоками, сидящими на низкоскоростной шине LOSPEED, т.е. не будет связи с второстепенными блоками?

Я уже отвечал выше на этот вопрос. Не будет связи с блоками низкоскоростной шины. Почему вы их второстепенными считаете?

 

[expluatator]

Не будет связи с блоками низкоскоростной шины. Почему вы их второстепенными считаете?

Наверное по типу, что связь меееедленная, значит лузеры