Kurt016
0
Добрый день! Ситуация следующая: снимал на переборку рулевую рейку,машину катали 40 метров с заблокированным(со слов) рулём, поставили рейку - ошибка по стабилизации, сначала пишет, что временно не работает, после минимального повота руля - требует обслуживания. Гур работает норм, но после поворота до упора в право, на прокрутывание налево гур отказывается работать, если кручу вправо - работает. Виду подключал, ошибок по датчику SAS не пишет, но при ровных колёсах, пишет, что сейчас не ноль, а 360, а ноль при полном повороте руля налево, а при повороте направо доходит до 720 градусов и больше цифра не меняется. Главный вопрос - ноль на руле устанавливается на заводе, или его можно прописать? или всё-таки был поворот руля на 1 оборот(насколько я понимаю, только при руле на 12 часов, можно состыковать вал с рейкой) и сейчас мне просто скинуть рейку и провернуть на один оборот руль. Прошу помочь, завтра ехать далеко надо, а решение проблемы не могу найти.