Нужно ли менять в новой машине масло чаще чем раз в 20 тыс.км?

[Дублер]

Есть новая s80, бензин, 3.2, соответственно, без турбины. У дилера сказали, что смена масла в двигателе раз в 20 тыс.км. (по регламенту) или один раз в год - и будет все ок. Слышал мнение, что при нашей езде в мегаполисе (СПб), лучше менять масло чаще.
Вопрос: стоит ли приезжать к дилеру и менять только масло и фильтр после каждых 10 тыс.пробега, а на каждых 20 тыс. делать полное ТО (и естественно снова менять масло).
Машина на гарантии 3 года. Понятно, что за эти 3 года все будет хорошо (надеюсь), хоть так, хоть эдак. Но. Хочется надежности двигателя на пятилетки грядущие. Вдруг в семье оставлю машину надолго, вдруг приятелю продам.

 

[Дублер]

Все меняют раз в 20 тыс.км, но советуют делать это чаще?:dn

 

[raksario]

но советуют делать это чаще?

правильно советуют, раз в 20 тыс у дилера, а раз в 10 тыс. отдельно масло.

 

[Tarantas]

Я по 20 тык, на второй машине уже, все ОК.

 

[Vitas]

правильно советуют, раз в 20 тыс у дилера, а раз в 10 тыс. отдельно масло.

+1 раз в 20 на ТО у ОД и раз в 10 тык на межсервисном ТО у неофициалов

 

[Fishbed]

Поставил "чем чаще, тем лучше", но подразумеваю "не более 10-11 тыс км на одном масле". Была возможность доступа к маслу - менял на прежнйе машине раз в 5-6 тысяч.

По роду работы не верю я в чудесные вечные масла (в трансмиссии) и в масла, которые можно не менять 20-30 тысяч км без ущерба двигателю. Понятно, что ни в 20, ни в 50 тысяч пипеца не произодёт, но после 100 тык и окончания гарантии вероятность возникнвения неприятностей растёт, да и ресурс двигателя вряд ли останется прежним.

 

[Лиса Алиса]

В Европе межсервисный пробег 30 тысяч. Машины полностью идентичны. Отличаются лишь условия эксплуатации. Думаю, что 20 тысяч в соответствии с гарантией нормальный срок. С учетом того, что вольвовские движки вообще масла не жрут, в отличие от немецких - больших любителей покушать масла

 

[bugor]

В Европе межсервисный пробег 30 тысяч. Машины полностью идентичны. Отличаются лишь условия эксплуатации. Думаю, что 20 тысяч в соответствии с гарантией нормальный срок. С учетом того, что вольвовские движки вообще масла не жрут, в отличие от немецких - больших любителей покушать масла

Дизель может быть и не жрет, а вот 2.5Т у меня лопал за милую душу

 

[Denniss]

При стоянии в пробках, тут не пробег впору считать, а моточасы за 100 тык. двигатель не развалится, а вот потом возможны варианты, у меня в общем пробеге пробок всего ничего, но масло меняю через 15 тык. и на гарантии также делал, для дизеля вообще критично качество масла.

 

[bugor]

На 90ке 4.4 если активно передвигаться то же не прочь покушать

Добавлено через 1 минуту
Менял на д5 через 10ткм на бензинах 15 ткм

 

[Лиса Алиса]

Дизель может быть и не жрет, а вот 2.5Т у меня лопал за милую душу

У меня 2,5Т - не жреть А до этого были и дизельные 185, 210 л.с. и бензиновые от 125 до 220 л.с. - ни один не жрал. Тьфу три раза. Чтобы так и дальше продолжалось. Но пробеги, естессно, все до 100 тыс км.

 

[bugor]

У меня 2,5Т - не жреть А до этого были и дизельные 185, 210 л.с. и бензиновые от 125 до 220 л.с. - ни один не жрал. Тьфу три раза. Чтобы так и дальше продолжалось. Но пробеги, естессно, все до 100 тыс км.

Просто наверно не гоняете ,если в овощном режиме ,то не жрет даже немец и пробеги у всех машин далеко за сотку. Единственная машина которая у меня не жрала масло это был Форд фокус-1 с 1.6

 

[Лёлишна]

+1 раз в 20 на ТО у ОД и раз в 10 тык на межсервисном ТО у неофициалов

+2так и делали, когда было на гарантии. сейчас гарантия закончилась,хочу вообще раз в 7 тык

 

[Хитрый]

Я по 20 тык, на второй машине уже, все ОК.

+1!
И неплохо себя чувствую

 

[Алексий]

меняю раз в 7-8К, но у мотор не новый и соотв вопрос, частая смена масла полезна или нет? :dum

 

[rav-68]

20.000 пробега по московским пробкам - 40.000 пробега по дорогам. Отсюда и делайте вывод. Я всегда менял - 7.000 пробег. Экономить на масле не советую.

 

[rav-68]

Нет я Не сотрудник )))) Я пользователь. Обоснование Точки зрения и сравнения ... АВТО стоит в пробке,дв. работает - значит в любом случае - износ,или я ,что-то не понимаю???

 

[Хитрый]

rav-68, ок
Просто ждал от вас научной базы-обоснования
Я как то мало в пробках стою, м.б успешный маршрут нашел

 

[Гришеньka]

Обоснование Точки зрения и сравнения есть?

На автомобилях работа которых больше связана не с перемещением в пространстве а с работой механизма на одном месте ( подъемные краны, автозаправщики и т.п) ТО делают не по пробегу, хотя он явно есть, а по моточасам. Частота ТО по сравнению с накрученными КМ повышается во много раз. Аналогия со стоянием в пробках - полная. Мое мнение что смену масла лучше производить максимально часто на столько на сколько хватит финансов времени и желаний :-)) Оффтоп

Сам я делаю ТО через 15 тык. но не потому что считаю это правильным или неправильным, а потому что нет ни времени ни желания :-))

 

[rav-68]

На автомобилях работа которых больше связана не с перемещением в пространстве а с работой механизма на одном месте ( подъемные краны, автозаправщики и т.п) ТО делают не по пробегу, хотя он явно есть, а по моточасам. Частота ТО по сравнению с накрученными КМ повышается во много раз. Аналогия со стоянием в пробках - полная. Мое мнение что смену масла лучше производить максимально часто на столько на сколько хватит финансов времени и желаний :-))

Более чем - УБЕДИТЕЛЬНО.:cool