Нужен совет Обменять XC90 на минивэн

[A.S.T.]

Всем привет, съездил большой своей семьей в Крым, вольво классное авто. Супер покатались, но убедился что для пятерых маловато, вот думаю заменить на полноприводный минивен на дизеле и АКПП, скорее всего long версию.

Думаю про : Mrrcedes Vito или V Cklass, VW Multivan или Caravella, или еще посмотреть на что-то?

Машина будет у меня одна, езжу не каждый день.

Цена 3-4 мил.

Есть тут те кто переходил, очень хочу узнать отзывы?

 

[liner]

Есть тут те кто переходил, очень хочу узнать отзывы?

@Alex 86 (XC70 - Мультивен T5 - XC70)
@soda (XC90 - уже третий Мультивен, нынче T6)
@Matvey (не знаю с чего - на новый Мультивен T6.1)
я (XC90 - Мультивен T5)

вот тема про Мультик, сборная (если интересно читать)
вот тема про микрики в принципе

Тезисно:

• мультик дубоват, но трансформация салона и запчасти огонь. У версии Лонг нет бокового стола, только перекатной по центру, люто неудобная вещь на мой взгляд.
• V-класс лонг мягкий, но крыша ниже, и пространства на удивление меньше, столика нет.
• Hyndai Staria дизель, полный привод, ультрасовременный, но столика нет. Лонг - нет, он просио на 10 см длиннее короткого мультика. Если версия Лимузин с высокой крышей, очень впечатляет.

Всё, больше смотреть из законодателей класса нечего.

Крепко почесав репу, я бы выбрал Мультивен Т6, (или Т6.1, но в 4 ляма не лезет), ну, с пробегом если. Стария 5,5 млн, V_класс 10.

 

[Alex 86]

Всем привет, съездил большой своей семьей в Крым, вольво классное авто. Супер покатались, но убедился что для пятерых маловато, вот думаю заменить на полноприводный минивен на дизеле и АКПП, скорее всего long версию.

Думаю про : Mrrcedes Vito или V Cklass, VW Multivan или Caravella, или еще посмотреть на что-то?

Машина будет у меня одна, езжу не каждый день.

Цена 3-4 мил.

Есть тут те кто переходил, очень хочу узнать отзывы?

За 3-4 можно отыскать Т6, наверное.
Еще можно посмотреть Travaller/Spacetourer - нет полного привода, но будет значительно свежее с хорошим дизелем и норм автоматом и не такой дубовый, как мультиван, но есть, как и везде, нюансы.

 

[A.S.T.]

@liner спасибо за темы
@Alex 86 Travaller/Spacetourer их нет пока на АКПП полноприводных и длиннобазный

 

[liner]

Оффтоп

@Alex 86, @A.S.T., есть еще одна тема, короткий Спринтер на пневме от 2018-19 гг с адаптивным круизом. Высоченный и удобный потолок, очень неплохой радиус разворота, внятный 2.2 дизель и автомат.
Но это на любителя (в городе особенно).

 

[Alex 86]

Travaller/Spacetourer их нет пока на АКПП полноприводных и длиннобазный

И не будет в ближайшей перспективе.
Насчет полого привода на микроавтобусе - вот реально, большие сомнения в необходимости. Для выезда из снежной каши во дворе хватит и клиренса. В остальном полный привод добавляет лишней уверенности. Я пару раз ходил за трактором в бехобидных местах, а мульт тяжелый, сцк

 

[A.S.T.]

И не будет в ближайшей перспективе.
Насчет полого привода на микроавтобусе - вот реально, большие сомнения в необходимости. Для выезда из снежной каши во дворе хватит и клиренса. В остальном полный привод добавляет лишней уверенности. Я пару раз ходил за трактором в бехобидных местах, а мульт тяжелый, сцк

Тут вопрос в роде хобби, мне прицеп с эндуро мотом таскать, в поле парковать и тд...
[automerge]1652351946[/automerge]

Мультивен Т 6.1

я на него смотрю очень нравиться с комбинированным салоном, вот только не уверен что можно найти лонг версию на полном приводе

 

[Alex 86]

Тут вопрос в роде хобби, мне прицеп с эндуро мотом таскать, в поле парковать и тд...

Тогда да. Вопросов нет.

 

[liner]

я на него смотрю очень нравиться с комбинированным салоном, вот только не уверен что можно найти лонг версию на полном приводе

T6.1 имеет один плюс и три мощных (на мой взгляд) минуса:

• плюс: адаптивный круиз
• минусы: минимум ящиков, бутылочниц и у лонга нет бокового столика (см. первый пост, я поправил его чуть раньше).

Смотрите Т6. Адптив туда ставится , как конструктор: воткнули модули, прописали "Васей" (VIDA VW). Лонгов много

 

[Alex 86]

Адптив туда ставится

Надо быть очень большим фанатом адаптива, чтобы ставить его туда, где его с завода нет )

 

[liner]

Надо быть очень большим фанатом адаптива, чтобы ставить его туда, где его с завода нет )

200К, на Драйве уже прошли этот квест (сейчас, разумеется, неизвестно, разве с разборок натырить).
Это как кузов покрасить.

 

[Alex 86]

200К, на Драйве уже прошли этот квест (сейчас, разумеется, неизвестно, разве с разборок натырить).
Это как кузов покрасить.

Кузов покрасить это надо приехать, дать бабла, потом приехать забрать.
С адаптивом надо собрать гору запчастей по разборкам, по авитам, заказать где-то. Не факт, что они, эти запчасти, еще живые будут.
Сейчас это целая свистопляска. Потом собрать это все воедино.

 

[PashaR]

Тревеллер и компания имеют условно полный привод.
В бизнесе - адаптивный КК (бизнес - без ПП).

 

[liner]

Сейчас это целая свистопляска. Потом собрать это все воедино.

Ну да, кто же спорит.
Оффтоп

Это ж сска секс какой-то
Будь автомат, пофиг на привод, бежать и брать

Яндекс

Найдётся всё

auto.ru

категория Б.

 

[A.S.T.]

Ну да, кто же спорит.
Оффтоп

Это ж сска секс какой-то
Будь автомат, пофиг на привод, бежать и брать

Яндекс

Найдётся всё

auto.ru

категория Б.
Посмотреть вложение 324552

[automerge]1652352759[/automerge]
это перебор))

 

[Ged]

Оффтоп

Ну да, кто же спорит.
Оффтоп

Это ж сска секс какой-то
Будь автомат, пофиг на привод, бежать и брать

Яндекс

Найдётся всё

auto.ru

категория Б.
Посмотреть вложение 324552

Оффтоп

Нафига тебе такой автобус?

 

[liner]

@Ged, Оффтоп

да он чуть больше Мультика, ходить не сутулясь. Сзади диван раскладушка (на фото БМВшные lounge - в топку, два кресла со столом напротив лицо к лицу, одно кресло, которое у двери - убрать, вешалка типа. Да нормальная уютная машина на все случаи.

Оффтоп

это перебор))

ну, у нас нет задач в городе появляться. ПОэтому Спринтеры и посматриваем вяленько. Сейчас , понятное дело, не время.
Короче, это для другой темы, про "микрики в принципе"

 

[A.S.T.]

@Ged, Оффтоп

да он чуть больше Мультика, ходить не сутулясь. Сзади диван раскладушка (на фото БМВшные lounge - в топку, два кресла со столом напротив лицо к лицу, одно кресло, которое у двери - убрать, вешалка типа. Да нормальная уютная машина на все случаи.

Оффтоп

ну, у нас нет задач в городе появляться. ПОэтому Спринтеры и посматриваем вяленько. Сейчас , понятное дело, не время.
Короче, это для другой темы, про "микрики в принципе"

[automerge]1652353195[/automerge]
тогда спринтер самое то , или такой формат дома на колесах.

 

[Leo_Spb]

Всем привет, съездил большой своей семьей в Крым, вольво классное авто. Супер покатались, но убедился что для пятерых маловато, вот думаю заменить на полноприводный минивен на дизеле и АКПП, скорее всего long версию.

Думаю про : Mrrcedes Vito или V Cklass, VW Multivan или Caravella, или еще посмотреть на что-то?

Машина будет у меня одна, езжу не каждый день.

Цена 3-4 мил.

Есть тут те кто переходил, очень хочу узнать отзывы?

ХС90 SPA не рассматривали? Для 5-рых наверное средний диван маловат. В 7-ми местной версии, если ребенок - можно его в третий ряд и во втором ряду двоим очень комфортно будет.
Салон просторный, второй ряд коленками не касается передних сидений...
Оффтоп

 

[liner]

мне прицеп с эндуро мотом таскать, в поле парковать и тд...

ну, тогда да, полный привод маст хэв.
Вот мы в пятницу, в лесу пару раз жопка подключалась, выгребала нас из луж и чачи.