Нужен совет Обменять XC90 на минивэн

[liner]

Велосипеды нужно по очереди ставить

+100, даже на Thule фаркопном так догадался делать.

С прицепом по трассе 130 не поедешь

+100, на груженом колеса лопаются на раз на таких скоростях, + ветер + неправильная загрузка второпях, возить жопу начинает.

А мне дсг нравиться. Ноль проблем

это вообще достижение человечества, наверное, покруче зубочисток, тостера и чесалки спины

 

[blackkasper]

а груженом колеса лопаются на раз на таких скоростях,

неправильно ты дядя Федор бутерброд ешь в некоторых случаях больше газа- меньше ям. ( лично пробывал, хоть и смешно звучит)

возить жопу начинает

Бывает но не смертельно. Тарапится не надо....

 

[A.S.T.]

Посидел в Мульте, посидел в V-class. Если быть откровенным - V понравился больше. Он более легковой чтоли.

@liner тоже хочу посмотреть Старию

@Leo_Spb теперь задумался прокатиться на новом XC90 SPA

@Matvey я убежденный дизелист, поэтому без это не ко мне, много езжу на дольник а заправляться не люблю, с минусами дизеля смерился.

@Shanson - авто действительно бывшее Алексея. Диски с резиной продавал уже я, пока продавал, понял для чего Алексей собрал этот комплект - проникся и передумал, а ускорять, пока ничего не надо

[automerge]1653074423[/automerge]

Если нужно прокатиться, чтобы определиться- готов помочь. В Питере. Т6 2017 года, 140 сил, МКПП, полный привод

спасибо за предложение
[automerge]1653074688[/automerge]

+100, на груженом колеса лопаются на раз на таких скоростях, + ветер + неправильная загрузка второпях, возить жопу начинает.

я езжу по трассе до 140 - проблем нет, крейсерская 120, расход только больше 13и, важно не лениться и верно его загрузить/распределить. Про колеса не слышал такого ))

 

[Ох..]

тоже хочу посмотреть Старию

Не реальный ценник в РФ за барабан

Тот же мульти пригнать https://www.mobile.de/ru/Автомобиль...omatic_gear,fwd:true/pg:vipcar/343209790.html

Хотя конечно V class лучше но и дороже будет

https://www.mobile.de/ru/Автомобиль...omatic_gear,fwd:true/pg:vipcar/345369825.html

 

[TugoDum]

Посидел в Мульте, посидел в V-class. Если быть откровенным - V понравился больше. Он более легковой чтоли.

@liner тоже хочу посмотреть Старию

@Leo_Spb теперь задумался прокатиться на новом XC90 SPA

@Matvey я убежденный дизелист, поэтому без это не ко мне, много езжу на дольник а заправляться не люблю, с минусами дизеля смерился.

@Shanson - авто действительно бывшее Алексея. Диски с резиной продавал уже я, пока продавал, понял для чего Алексей собрал этот комплект - проникся и передумал, а ускорять, пока ничего не надо

[automerge]1653074423[/automerge]

спасибо за предложение
[automerge]1653074688[/automerge]


я езжу по трассе до 140 - проблем нет, крейсерская 120, расход только больше 13и, важно не лениться и верно его загрузить/распределить. Про колеса не слышал такого ))

Смотря что нужно от салона
А так у мерина есть вито (сам его5 лет уже эксплуатирую), там трансформация другая, нежели в фв.
Минус у всех меринов капитанки, что бы перевернуть, нужно фитнес приложить.
У фв штатно сзади кровать, а у V 2+1, штатный спальник редкость, у вито не бывает столика, надо рельсы менять
На мерине реально более пассажирская посадка, да и поведение авто на дороге пассажирское

 

[A.S.T.]

Коллеги, а по мерседесы это самый топовый форум - https://www.benzclub.ru/forum/? или по Vclass что_то есть поинтереснее?

 

[TugoDum]

Коллеги, а по мерседесы это самый топовый форум - https://www.benzclub.ru/forum/? или по Vclass что_то есть поинтереснее?

Нет по V ни одного активного форума, самая активность на д2, такая модель, что в большинстве в конторах находится.
Еще какие то группы в вацапе и телеге, но я принципиально туда не записываюсь

 

[liner]

V понравился больше. Он более легковой чтоли.

Ну, это ежу понятно, что он легковой, потому что не имеет коммерческой модификации. ТОчнее, коммерческие железные фургоны Vito делают из легковой версии, а VW - наоборот. И нафиг гробить легковую платформу, если есть полноценный Sprinter.
У VW и посадка выше, заметили? Потому что никакой салон мультивена или пневмоподвеска не скроют грузовой сущности.
[automerge]1653297151[/automerge]
@Ох.., ну, если есть наличные Евро, то ценник до растаможки ничего такой, 2018 год, симпатично

[automerge]1653297409[/automerge]
@Alex 86 видал? T6 с адаптивом уже идет и CarPlay. Т.е. T6.1 скрипач не нужен.
Хотя с другой стороны, п**дят, как Троцкий.
Это что еще такое?

 

[bugor]

если есть наличные Евро, то ценник до растаможки ничего такой, 2018 год, симпатично

сейчас все криво с притаскиванием авто из европы ,мутно ,не понятно и дорого ,про возврат НДС можно забыть на данный момент . в итоге это мультик выйдет 60тыс евро, плюс растаможа , плюс глонас 2000 евро стоит
[automerge]1653305760[/automerge]
@liner, Оффтоп

собственно обзор от перегонщиков

 

[Matvey]

V class есть комплектация

Ну, это ежу понятно, что он легковой, потому что не имеет коммерческой модификации. ТОчнее, коммерческие железные фургоны Vito делают из легковой версии, а VW - наоборот. И нафиг гробить легковую платформу, если есть полноценный Sprinter.
У VW и посадка выше, заметили? Потому что никакой салон мультивена или пневмоподвеска не скроют грузовой сущности.
[automerge]1653297151[/automerge]
@Ох.., ну, если есть наличные Евро, то ценник до растаможки ничего такой, 2018 год, симпатично
Посмотреть вложение 325014
[automerge]1653297409[/automerge]
@Alex 86 видал? T6 с адаптивом уже идет и CarPlay. Т.е. T6.1 скрипач не нужен.
Хотя с другой стороны, п**дят, как Троцкий.
Это что еще такое?
Посмотреть вложение 325016

T6 в Европе полно с адаптивном и люком.

 

[liner]

T6 в Европе полно с адаптивном и люком.

я знаю, к нам почему-то не едут.

 

[bugor]

к нам почему-то не едут

только в 21 году разрешили в Россию поставлять ,вот и не было их у нас .

 

[Ох..]

сейчас все криво с притаскиванием авто из европы ,мутно ,не понятно и дорого ,про возврат НДС можно забыть на данный момент . в итоге это мультик выйдет 60тыс евро, плюс растаможа , плюс глонас 2000 евро стоит

Взять вот этого "

Оффтоп

балабола. это конечно сильно.
Главное грамотная преподнесённая инфа у него как у "профи" все нормально , вот "коллеги жалуются"
Не считайте рекламой)))


Но даже если взять вашу "сказку" и евро даже по 70 + растаможка 350000 Итого . 4 550 000
Покажите мне близко что то похожее в РФ?

Ну а так то , авто выйдет менее 4 000 000 .

 

[bugor]

Взять вот этого "

балабола. это конечно сильно.
Главное грамотная преподнесённая инфа у него как у "профи" все нормально , вот "коллеги жалуются"
Не считайте рекламой)))


Но даже если взять вашу "сказку" и евро даже по 70 + растаможка 350000 Итого . 4 550 000
Покажите мне близко что то похожее в РФ?

Ну а так то , авто выйдет менее 4 000 000 .

Я кого-то убеждаю в чём-то? Так для информации . Ваши деньги , вперёд !

 

[liner]

Я кого-то убеждаю в чём-то? Так для информации . Ваши деньги , вперёд !

вечером белорусские перегоны-подборщики обещали сказать цену этой машины в Минске.

 

[Dmalmak]

Взять вот этого "

балабола. это конечно сильно.
Главное грамотная преподнесённая инфа у него как у "профи" все нормально , вот "коллеги жалуются"
Не считайте рекламой)))

То, что он, бывает, звездит на камеру - особенность формата. Но что он там принципиально не так сказал? Вернуть НДС сейчас легко? Или Россиянину взять, да и скататься в Германию - тоже легко? Привоз объективно усложнился и риски выросли. Да и цены в Германии тоже не снижаются что-то.

 

[Ох..]

То, что он, бывает, звездит на камеру - особенность формата

Ага и я о том же , звездеть особенность формата. И смысл ?

Вернуть НДС сейчас легко?

Нет конечно и раньше то бывало не всегда возвращали .

Привоз объективно усложнился и риски выросли

Не в таких пропорция которые он озвучил. Особенно с трудностями по глонасс и эпс.

Да и цены в Германии тоже не снижаются что-то.

Они на некоторые марки и дороже, пример infinity

Но касаемо того же мульти . При более менее одинаковой комплектации разница на данный момент только начинает от 1 500 000.
(Это касается много премиум сегмента, посмотрите на разницу Q8 , GLS,GLE, X5,X7 даже 3.0 л )

 

[Leo_Spb]

вечером белорусские перегоны-подборщики обещали сказать цену этой машины в Минске.

Помимо цены спроси про:

• перевод денег (кто переводит и как и кто что делает если средства блокирует немецкий банк)
• стоимость логистики
• кто и как возвращает НДС
• кто как и что делает при аресте машины немецкой таможней при оформлении экспорта...

 

[TugoDum]

П

То, что он, бывает, звездит на камеру - особенность формата. Но что он там принципиально не так сказал? Вернуть НДС сейчас легко? Или Россиянину взять, да и скататься в Германию - тоже легко? Привоз объективно усложнился и риски выросли. Да и цены в Германии тоже не снижаются что-то.

Поехать сейчас в Германию при наличии визы нет проблем, границы то открыты

 

[d2336]

Я сам автобусы как то не очень, поэтому только в качестве чтоб накинуть
А вот эти почему не обсуждаются, полный привод, двигло дизель (а дизели у них даже получше чем у некоторых немцев), ну и так, явно не маленькие для всего пойдут:

Яндекс

Найдётся всё

auto.ru

Яндекс

Найдётся всё

auto.ru