Определение ОГ в СО

[Aleks-s]

Не совсем про охлаждение, но побочно про него самого. Проблема такая. Недавно поставил себе двигатель, купленный на разборке и при первом запуске он мне прилично увлажнил землю вокруг выхлопной трубы, что делает и по сей день. Побочные явления: "дубовые" шланги системы охлаждения, вечно воздушная пробка, что вызывает перегрев, при этом датчик вентилятора не срабатывает. Я грешу на прокладку головки блока цилиндров.
Теперь, собсна, вопрос. Как-то видел, как на одном сервисе проверяли систему охлаждения на содержание отработавших газов. Налили в специальную колбу с грушей на конце какой-то зеленоватой жижи, колбой заткнули расширительный бачок и (на заведенную, конечно) грушей прокачали через жидкость газы. Жидкость обесцветилась - есть газы. Тут же прокачали свежий воздух - жидкость приобрела первоначальный цвет. Вопрос что это за жидкость, где её достать и как можно приготовить в бытовых условиях?
Извиняюсь за много букв.

 

[expluatator]

олкаш:facepalm

 

[viper]

expluatator, Оффтоп

Дед, ну ты в курсе, я ж не пью

 

[Aleks-s]

Весь мотор на гретый был до тебя думаю...

Надеюсь. А отметины на стенках цилиндров могут быть из-за перегрева? (см.фотки выше)

 

[viper]

А отметины на стенках цилиндров могут быть из-за перегрева

ага, задиры...это без масла кольца гоняли видимо, и от топлива никакого эффекта, от смеси точнее....

в общем. чёт мотор очень уставший у тебя...

 

[Aleks-s]

Смущает, что только в двух цилиндрах. Да и не совсем это задиры, такое ощущение, что стенки цилиндров коррозией пошли, а потом коррозию кольца стерлись, а раковины остались.

 

[viper]

Aleks-s, видимо, травило ОЖ туда...

 

[DAC]

Кстати, если актуально - ради интереса посмотрел на Exist

Рисует в наличии прочерки.

021 60 02 в наличии 2134руб.

 

[CHIEF]

Смущает, что только в двух цилиндрах. Да и не совсем это задиры, такое ощущение, что стенки цилиндров коррозией пошли, а потом коррозию кольца стерлись, а раковины остались.

Лёха, расслабься, это коррозия от ОЖ. Проходил такое на сеструхином Форде - тоже ОЖ в один горшок перло... Поменял прокладку и собрал как есть - пока (с середины лета) полёт нормальный 123crazy но это не гут...

 

[Aleks-s]

Проходил такое

Это успокаивает!
Второй день тру клапана. Остался один цилиндр. Такое ощущение, что клапана вообще не держали.

 

[expluatator]

сёдла-то поправил, тЁрщик?:facepalm

 

[Aleks-s]

Не шарошил, пока только пастой тру. Вроде получается, хоть и трудоёмко.

 

[expluatator]

пустой труд без шарошек

 

[Aleks-s]

Да не, там геометрия в порядке. Это видно по тому, как трётся.

 

[expluatator]

важна не только геометрия, но и ширина рабочей кромки

 

[Aleks-s]

1-1,5 мм

 

[expluatator]

годится

 

[Aleks-s]

Рад стараться! Оффтоп

Блин, когда ж мне денег будут платить столько, чтобы можно было взять что-то поновее?

 

[expluatator]

у меня 4-60 была в 32 года....так чта тебе недолго осталось мучаться123crazy

 

[Aleks-s]

Оффтоп

Хочу 60-ку 01г или 80-ку 98г

 

[Aleks-s]

важна не только геометрия, но и ширина рабочей кромки

По моей машине можно "законы Мерфи" писать. Притёр клапана на 3-х цилиндрах подряд, всё получилось, стал тереть 4-й, а там копец фаскам, шарошить надо. А шарошек хрен у кого есть. А купить - надо ехать в Кёниг. А ехать не на чем, только на автобусе. А на автобусе тоже особо не поищешь.