uskorritel
0
- Регистрация
- 31 Март 2012
- Сообщения
- 197
Машина S60 2.5T B5254T2 2005 год. Последнее время прилично вырос расход, езжу активно, но все равно 24 литра перебор даже для чипа. Посмотрел видой - ошибка ecm-212d долговременная адаптация состава топливовоздушной смеси блок 1 - сигнал слишком слабый. Проверил подсосов воздуха нет, прочитал в другой теме человеку помогла замена прокладок форсунок, не вопрос - купил, поменял - ошибка не ушла. Через пару дней добавилась ecm-1210 дмрв - поток слишком сильный. Посмотрел видой на хх расход воздуха 10,6 кг/ч, адаптация лямбды на хх -1,59%, поправочный коэф. по воздуху 1,09. Решил помыть дмрв, помыл, покатался, ошибка по дмрв ушла, а по адаптации осталась. Посмотрел показатели: расход воздуха 10,1 кг/ч, адаптация лямбды на хх 2,20%, поправочный коэф. по воздуху 1,10. Скинул ошибки, погазовал как следует, постоял на хх 10 минут и снова посмотрел показатели: расход воздуха прыгает 9,8-10,1 кг/ч, адаптация лямбды на хх -2,44%, поправочный коэф. по воздуху 1,13. Смущает, что сначала адаптация была -1,59, потом 2,20, а теперь -2,44 ...
Вопрос в следующем, менять дмрв или есть какие-то другие варианты (лямбды новые, форсунки мытые, фильтры чистые, насос качает нормально)?
Вопрос в следующем, менять дмрв или есть какие-то другие варианты (лямбды новые, форсунки мытые, фильтры чистые, насос качает нормально)?
Последнее редактирование:
