Откуда взять питание

[Anstep]

Угораздило меня получить в подарок регистратор с питанием/зарядкой от USB.
Вот сижу и думаю, а где бы взять эти самые 5 вольтов.
Цепляться к разьему в подлокотнике уж больно далеко.

 

[LESNOY]

от замка зажигания тогда.там всегда есть постоянный плюс,нужно только нужный провод найти.

 

[Zverius]

Задался вопросом подключения регистратора для работы в круглосуточном режиме с помощью корейской приблуды под названием Power Magic. Запитал ее от CEM модуля в ногах пассажира подключившись к предохранителю освещения салона. Но как оказалось свет в салоне горит только некоторое время после постановки авто на охрану. Так вот, где найти постоянный плюс в районе CEM-модуля S80New. Может кто подскажет?

 

[SergVolvo]

Два толстых красных провода на отдельном разъеме СЕМ.

 

[bobson]

от замка зажигания тогда.там всегда есть постоянный плюс,нужно только нужный провод найт

вот нашел картинки, подскажите, с какого провода от замка зажигания нужно постоянный + брать

 

[LESNOY]

судя по описанию :красно-черный+12 вольт,акб.контакт№4
Это вашего авто проводка или с тырнетов?
проще,правильнее и безошибочнее- по месту прозвонить и найти постоянный плюс.тестером или лампочкой,а то мало ли проводка/контакты отличаются от вашей

 

[bobson]

Это вашего авто проводка или с тырнетов?

отсюдп http://autosiga.ru/ustanovochnye-ka...ya-scher-khan-5-na-volvo-xc-90-s-80-s-60-s-40

 

[LESNOY]

bobson, я не могу с уверенностью сказать,что описанное по ссылке назначение проводов и № разъемов будут соответствовать вашему авто.Перепроверьте у себя красно-черный провод лампочкой или тестером

 

[Андрей СВК]

DAC,
читал и не понял
хочу замутить такую же схему, хотя может питание буду брать от блока предов... но на суть это не влияет

вопрос в другом:
для получения 5V был использован "DC-DC Buck Converter Step Down Module Power Supply 4.75V-24V to 0.92V-15V"
это как?
то есть вх 4.75-24V вых 0.92-15V
а надо 5....
нипанятна :dnгарантированность получения точных значений

 

[DAC]

х 4.75-24V вых 0.92-15V
а надо 5....
нипанятна

На вход можно подать всё что угодно больше 5 и до 24, на выходе будет такое напряжение, которое установим.
Т.е. покупаем, подпаиваем провода, подаём 12В, крутим потенциометр маленький до получения 5В на выходе.
Заматываем изолентой/термоусадкой.

Аккуратнее с КЗ. Я один такой преобразователь убил случайно устроив КЗ.
Установленный в прошлом году работает исправно.

 

[Андрей СВК]

Ааа, потенциометр .... Не увидел. Круто, пойду искать в инете подобную штуку, с ебэя долго, разве что тут не найду

Спасибо [emoji1]


Tapatalk

 

[Mishelle]

А есть таки сервис (Ларссон уже отказался), где могут снят плафон, утопить под крышу стандартный (в прикуриватель) БП 12В>5В или нечто подобное http://www.ebay.com/...=item2ecf3c3dcb
и вывести из-под плафона разъем USB на коротком проводке, чтобы дотягивался до съемного (на присоске) регистратора? Ибо он уже есть (Mio), и покупать новый (с установкой камеры в блок city safety) не хочется.

 

[Stark]

Да, мне вот тоже очень интересно откуда взять питание.
Я себе купил на блок питания 12->5 вот такой и подключил его к прикуривателю на центральной консоли. Регистратор включается при подачи питания, при отключении - отключается. Но так при запуске двигателя, питание сначала появляется, потом в момент работы стартера пропадает, потом опять появляется, то при этом иногда регистратор успевает отработать пропадание питания и выключается а иногда нет. В регистраторе настройки задержки нет.
Так вот откуда взять питание, чтоб оно в момент работы стартера не пропадало или появлялось только при работе двигателя?
Или может кто знает есть какие реле времени, чтоб просто выставить задержку на 5 сек и все.


ЗЫ: Кстати, к прикуривателю можно без особого колхоза подключать. Просто вынуть клеммы из родного разъема прикуривателя, купить любой другой разъем в который эти клеммы войдут и собрать небольшой переходник с ответвлением на блок питания. При таком варианте при необходимости можно все вернуть в первоначальное состояние.

 

[oavm119]

Питание можно найти в плафоне, появляется сразу после снятия с охраны. Использовал обычный стабилизатор КРЕН5А со стандартной схемой включения. Работает уже 3 года.

 

[stark850]

Питание можно найти в плафоне, появляется сразу после снятия с охраны. Использовал обычный стабилизатор КРЕН5А со стандартной схемой включения. Работает уже 3 года.

Кренку лучше заменить на импульсник. Там обычно микросхема 33063. Не имеет смысла гасить на кренке от 7 до 9 вольт борт сети.
Взять можно платку из любой автомобильной зарядки для телефонов.
Или есть в USB переходнике- питателе в прикуриватель.
В плафоне питание то есть, но логика работы у него своя. Это надо учитывать. Может не понравиться.

 

[ната80]

s80 2 питание взял от лампочки бардачка.там места завались,когда снимаеш торцевой лючок на торпеде.выключается примерно через минуту после замыкания.

----------

или минут через 25 если не замыкать машину