XC90 I Предложено решение Перестает охлаждать в жару кондиционер

[VolvoCP]

VIN

YV1CM595771351401

Модель

XC90 I

Год выпуска

2007

Пробег, км

277000

Проблема следующая:
кондей перестает охлаждать (нагнетать холодный воздух) когда температура на улице 26+ и выше градусов.
Включаешь - работает может минут 10-20 и все - дуть дует, но не охлаждает. Выключаешь кондиционер с кнопки. Проходит сколько-то времени (полчаса например), включаешь - и он снова работает минут 10-20.
P.S. В температуры ниже 25 градусов (когда на улице не жарко), компрессор работает стабильно и постоянно не выключаясь (у меня в машине всегда и круглогодично климат стоит на AUTO-22C).

Заезжал в сервис Volvo77, померяли давление - есть, заправка - есть, течи - нет. В чем причина - не выяснили. Радиаторы чистые.
P.S. XC90 2006 года

 

[VolvoCP]

VIN

YV1CM595771351401

Модель

XC90 I

Год выпуска

2007

Пробег, км

277000

Проблема следующая:
кондей перестает охлаждать (нагнетать холодный воздух) когда температура на улице 26+ и выше градусов.
Включаешь - работает может минут 10-20 и все - дуть дует, но не охлаждает. Выключаешь кондиционер с кнопки. Проходит сколько-то времени (полчаса например), включаешь - и он снова работает минут 10-20.
P.S. В температуры ниже 25 градусов (когда на улице не жарко), компрессор работает стабильно и постоянно не выключаясь (у меня в машине всегда и круглогодично климат стоит на AUTO-22C).

Заезжал в сервис Volvo77, померяли давление - есть, заправка - есть, течи - нет. В чем причина - не выяснили. Радиаторы чистые.
P.S. XC90 2006 года

 

[Ula]

Да, спасибо, так и думал. У меня были иногда ошибки неактивные по вентилятору. Но все работало на момент проверки. Так и сейчас. В Крым ехал, в Москве в пробке не включился. Через некоторое время включился. И на трассе раз было, но тоже в пробке. Пробка кончилась, снова работает. А в следующей пробке, дольше стояли и не выключался. Щётки? Или проводка может быть?

Наверное в Крыму охренели молотить, решили отдохнуть.

 

[Griandrej]

Наверное в Крыму охренели молотить, решили отдохнуть.

В Крыму я почти все время без кондея ездил. А вот в КК и всю обратную дорогу не выключал. Да и у нас тут жара, +34 сегодня. Сижу дома, благо в квартире кондей работает.

 

[Griandrej]

Щеток примерно на 150 тыс хватает. Провод бывает гниет управляющий. Его хорошей нагрузкой проверить бы. И надо смотреть какой код был по вентилятору, если потеря связи то провод скорее всего.

Пробег у меня уже почти 240. Пару дней назад приехал, встал возле дома, смотрю не идет холодный воздух. Открыл капот, вентиляторы молчат. Взялся за управляющий проводок, и в этот момент они закрутились оба, но сразу же выключились опять. Далее сколько бы я не дергал его, они более не включались. Решил уже, что оторвал его. Снял разъем с блока управления вентиляторами, посмотрел на контакты. Снова одел. Тишина. Заглушил машину и пошел домой за видой. Пришел с видой, завел, вентиляторы крутятся, кондей пашет. Все активации с виды работают. Ошибки следующие:

Но если посмотреть линию времени,

то получается, что появились они в момент, когда я лазил под капотом. И обрыв был в момент, когда я снимал разъем. А дергал проводок я чуть ранее, когда и записалась первая ошибка. Получается, до этого по вентилятору никаких ошибок не было...

Первый раз, когда я словил неработающий кондей температура ОЖ была 95. Вот на работу вентилятора я не обратил внимание.

Сейчас все работает.

 

[Fatto]

@Griandrej, если стоит двухмоторный вентилятор и встают оба одновременно то больше на управление похоже, с другой стороны на таком пробеге им уже пора в ремонт. Я бы управляющую цепь проверил под нагрузкой.

 

[Griandrej]

Я бы управляющую цепь проверил под нагрузкой.

Да, это я сделаю на днях. Просто странно, что кодов не было по ним старых.

встают оба одновременно

Они только парой работают, по одному не умеют?

встают оба одновременно то больше на управление похоже

Вот и я такой вывод сделал. Тем более, когда проводок подергал, они на пол секунды включились, правда даже раскрутиться не успели. А пока ходил за ноутом, минут пять прошло и все уже снова работает.

 

[Fatto]

Они только парой работают, по одному не умеют?

По одному не умеют. Когда один накрывается он может отключится, а второй будет работать, такая картина сразу говорит о неисправности вентилятора.