У Шелкова было видео может с полгода назад. найду скину.Griandrej написал(а):
В 2019 году у нас НДС 20% сделали.Griandrej написал(а):
Патамушта это сделано государством.cobleman написал(а):В 2019 году у нас НДС 20% сделали.
Почему бы не заставить всех коммерсантов, плативших НДС с 2004 по 2019 год по ставке 18% доплатить пару процентов?
Таможенный союз тоже сделан государством/государствамиblackkasper написал(а):
Новую формулу расчета утиля государство применяет с 1 апреля.blackkasper написал(а):
Я выше писал, правовые механизмы есть. Но нужны данные, сколько машина стоила фактически и какая стоимость была заявлена при растаможке. Учитывая, что всё это происходило в соседнем государстве, какое-либо доначисление возможно только если сам владелец с повинной придёт.blackkasper написал(а):
теоретически, был бы я МишустинымGriandrej написал(а):
я бы попытался у Китая запросить данные экспортных деклараций, они же там возвращают НДС и экспорт оформляют от настоящей стоимости естественно. Ещё можно у банков достать эту инфу, т.к. у них такие платежи на основании ДКП (копия), с указанием ВИНа. Ну это для тех у кто напрямую платил и оформлял, а у кого прокладка в виде киргиза была, там уже всё - киргиз новую купил, разбил, без колёс продал, я вот починил, езжу.. Такого никогда не было, чтобы у таможни другой страны что-то запрашивать... Теоретически, таможню Латвии (к примеру) можно пройти с одним инвойсом, а нашей таможне дать другой. Некоторые так и делают, сам сталкивался, когда водила давал два инвойса одинаковых, но с разными стоимостями.Шурик! написал(а):теоретически, был бы я Мишустиным
Это вообще никто не контролирует, а границу интересует только заявленная стоимость. они постоянно встречаются и хотят сделать обменGriandrej написал(а):
www.kommersant.ru Минуточку!blackkasper написал(а):
Наши раньше тоже постоянно встречались, но до обмена так и не дошло... Может с китайцами получится.Шурик! написал(а):
Первый и очевидный вопрос - а нафига такой партнёр в экономическом союзе?.. Сейчас-то понятно, как-то обходить санкции, но ведь это еще и до санкций было...
Ну нет же. Нарушали. Занижали таможенную стоимость.cobleman написал(а):
К этому давно шло.cobleman написал(а):
Хитрожопость как раз в том, что сделано не по закону, а найдена лазейка в том самом законе. Сейчас её прикрыли. Да, простой человек пострадал (простому человеку таможня вообще ой как не выгоднаcobleman написал(а):
), но государство выиграло... Griandrej написал(а):Новую формулу расчета утиля государство применяет с 1 апреля.
Я выше писал, правовые механизмы есть. Но нужны данные, сколько машина стоила фактически и какая стоимость была заявлена при растаможке. Учитывая, что всё это происходило в соседнем государстве, какое-либо доначисление возможно только если сам владелец с повинной придёт.
Если в соседнем государстве то и возбуждаться, если сможет , будет таможня соседнего государства.Griandrej написал(а):
Тем не менее судам не мешает отнимать именно у проследнего добропорядочного владельца и возвращать банкам машины с непогашенным (первым владельцем) автокредитом.cobleman написал(а):
Лично я топлю за это, чтобы отвечал хитрожопый коммерсант, а не честный покупатель! А то вон Давыдыч задает такому коммерсу прямой вопрос про судьбу криво растаможенного авто и что могут арестовать машину, а тот ему "а мне по*уй".cobleman написал(а):
cobleman написал(а):
Подтверждаю. Имел в 90х бизнес по ремонту имп. Авто, а также по разбору иномарок и распродажи по запчастям Оффтоп . Чтоб с законом не шутить скупал только с документами, т.е. не ворованные. Так привозили в основном битые, но бывали и такие, вполне свежие с таможенными проблемами или вообще нерастаможденные (там какие-то пошлины вдруг резко повысили и растамаживать стало невыгодно).SergVolvo написал(а):
Теперь осталось только таможням договориться обменяться информацией, и нахлобучивать можно будет абсолютно любую цепочку, независимо от страны-посредника. На сегодня остается только молиться, чтобы они не договорились, или договаривались подольше, чтоб успеть избавиться от авто (мы же помним, что имеют именно последнего).blackkasper написал(а):
Ну это само собой. Про это речи даже и не шло. Нашу таможню не обманешь так просто, как киргизов...blackkasper написал(а):
Не соглашусь. По сути нарушения нет. Растамаживаться в Киргизии можно, параллельный импорт разрешен, ЭПТС нашей таможней выдан. Кто и как растамаживал машину, покупателя волновать не должно. Эти должны заниматься специально обученные люди. Вот и занялись.Refractor написал(а):
Абсолютно верно. Законность перемещения и растаможки через ЕАЭС не нарушена, это ключевое слово. Иначе наша таможня не выдала бы ЭПТС.Griandrej написал(а):
Да и противозаконно это, как не крути. Но у некоторых почему-то фантазия разыгралась, обидно, что кому-то удалось купить 2gellу на лям дешевле? Ты все перевернул с ног на голову. Я наоборот переживаю за покупателей у параллельщиков, и это видно из моих постов. Я не завистливый. И еще, я взял свою тугеллу по старой цене, дешевле, чем потом продавали параллельщики.cobleman написал(а):Как бы этого кому-то и не хотелось. Не по-пацански.
хочешь, могу 2gelly на килиманжару исправить. Ну извини, я так подумал из-за намека на 2gelly)). Кстати, их параллельных почему-то почти не было. Да и окажись перед выбором я бы и не рискнул, все равно взял бы дилерскую с гарантией.cobleman написал(а):@Refractor, а с чего ты взял что я на тебя намекал, бро? Я абстрактно.
Ну и пригодилась тебе официальная гарантия, если оглянуться назад?Refractor написал(а):