Интересно !
x

Дискусс. тема Подводные камни параллельного импорта авто

Вы смотрите тему:
Дискусс. тема Подводные камни параллельного импорта авто

Дискусс. тема
Ответить
Я думаю тогда была неизвестность по Geely, это сейчас понятно что на миллион разницы вряд-ли что сломается
 
Griandrej написал(а):
Ну и пригодилась тебе официальная гарантия, если оглянуться назад?
Нажмите для раскрытия...
Пока нет :)
Оффтоп А у тебя каждая КАСКО отбивалась?:)
Напомню, я одним из первых среди камрадов ступил в говно неизвестное, купив задорого новое китайское авто. Ты предлагаешь мне сделать это без страховки в виде гарантии? А если бы я не угадал и через год коробку менял, ты бы вместе с другими поржал над моей глупостью? :cmeh1::bugoga: одно дела брать старую добрую Вольво без гарантии, другое дело кота в мешке.
Шурик! написал(а):
Я думаю тогда была неизвестность по Geely, это сейчас понятно что на миллион разницы вряд-ли что сломается
Нажмите для раскрытия...
+1, задним числом легко быть предсказателем. Вон и Ванга это подтверждает, все "предсказания" озвучивались только после свершившегося. Вот Жириновский реально предсказателем оказался, все пророчества имеют документальное подтверждение.
 
@Refractor, Ты чего злой такой, я же просто спросил? :)
 
RX и NX всё меньше и меньше ну улицах городов РФ, UX - диковина ещё та во всех странах :)
если посчитать "удельную надёжность" на единицу денег то 2шт монжаро будут надёжнее 1шт. NX :)
 
Шурик! написал(а):
RX и NX всё меньше и меньше ну улицах городов РФ, UX - диковина ещё та во всех странах :)
если посчитать "удельную надёжность" на единицу денег то 2шт монжаро будут надёжнее 1шт. NX :)
Нажмите для раскрытия...
У нас может и меньше, но ресурс вроде английский автожурнал, сколько там лехусов не известно. Там не написано, но думаю должны были учитывать количество обращений на единицу. :dont-now:
 
Это же совсем другая ситуация. Ввозились и растамаживались машины для личного пользования, которые потом продавались. Ставки разные, поэтому и доначислили.
 
Griandrej написал(а):
Это же совсем другая ситуация. Ввозились и растамаживались машины для личного пользования, которые потом продавались. Ставки разные, поэтому и доначислили.
Нажмите для раскрытия...
Внимательно статью прочитали?
Автосалон ввозил тачки параллелькой оформляя их на сотрудников уходя от налогов и платежей.
Тачки продавались потом через салон клиентам.
"автосалон был крупным дилером корейских марок и после начала СВО занимался параллельным импортом машин из Казахстана, используя сотрудников в качестве «дропов» или «гусей» — так на жаргоне называют посредников при ввозе автомобилей параллельным импортом.Хотя до августа 2023 года ограничений на ввоз физлицами не было, постфактум ФТС посчитала такой импорт коммерческим и потребовала доплатить по 175 тысяч рублей за каждую из четырех ввезенных Kia и Hyundai, изначально оформленных на Виктора. "
"после ухода корейских марок из России его компания перешла на их покупку у официальных дилеров в Казахстане. Однако сделать это напрямую через юрлицо было невозможно из-за ограничений, которые накладывают корейские компании на продавцов в соседнем государстве. Поэтому автомобиль изначально покупался гражданином Казахстана и продавался физлицу с российским паспортом — «гусю». По словам Виктора, некоторые фирмы использовали сторонних перекупщиков, но компания, в которой он работал, предпочитала ставить машины на сотрудников. Это позволяло экономить на утилизационном сборе, который при ввозе частным лицом составлял 3,4 тысячи рублей, а для юрлиц (до августа 2023 года) — 178,4 тысячи рублей в случае с машинами, двигатели которых имели объем 1–2 литра."

В случае перепродажи такой машины обязанность по оплате повышенного утильсбора теперь лежит на новом владельце.

В суде ФТС аргументировала свою позицию следующим образом, цитируем: «Количество ввезенных транспортных средств с августа 2022 года по сентябрь 2023 года превышает общепринятые потребности одного гражданина или семьи. Периодичность приобретения и ввоза транспортных средств вызывает сомнение в их предназначении для личного пользования. Таким образом, таможней установлен факт нарушения действующего законодательства, а именно: плательщиком указана недостоверная цель ввоза транспортных средств на территорию Российской Федерации».

Автосалон не платил вообще ничего: ни налогов, ни сборов, перекладывая всю ответственность на сотрудников.
​
ФТС вправе взыскивать всю разницу в НДС, таможенных пошлинах и акцизах, а также пересчитывать платежи в случае занижения таможенной стоимости.
Срок исковой давности по таким делам составляет три года, в течение которых ФТС может потребовать у автовладельца доплату, а в случае отказа — обратиться в суд и добиться приостановки регистрации автомобиля.
 
По-хорошему, ФТС должна сначала уведомить владельца о необходимости погасить долг, но я подозреваю, что они будут уведомлять человека, который ввез автомобиль. А новый владелец, вероятно, даже не узнает об этом, пока у машины не приостановят регистрацию, — говорит Лев Воропаев.
 
SergVolvo написал(а):
Внимательно статью прочитали?
Автосалон ввозил тачки параллелькой оформляя их на сотрудников уходя от налогов и платежей.
Тачки продавались потом через салон клиентам.
Нажмите для раскрытия...
Ага. Для ФТС машины ввозил конкретный человек. Растамаживал их по 107 решению, платил утиль как на физика.
Существуют определенные критерии, согласно которым товары относятся к товарам для личного пользования. В том числе количество товаров, частота перемещения...
В данном случае ФТС не признал эти 4 автомобиля товарами для личного пользования, соответственно пересчитал пошлину и утиль. И я не могу сказать, что ФТС тут не правы...
 
Griandrej написал(а):
Ага. Для ФТС машины ввозил конкретный человек. Растамаживал их по 107 решению, платил утиль как на физика.
Существуют определенные критерии, согласно которым товары относятся к товарам для личного пользования. В том числе количество товаров, частота перемещения...
В данном случае ФТС не признал эти 4 автомобиля товарами для личного пользования, соответственно пересчитал пошлину и утиль. И я не могу сказать, что ФТС тут не правы...
Нажмите для раскрытия...
Ну так схема используется ВСЕМИ автосалонами в стране.
В результате крайним окажется покупашка конечный , у него просто "отберут" авто, приостановив регистрацию.
Ездить он на ней не сможет физически. Разве что в огороде у себя.
А те кто таможил на себя исчезнут, не оплатят и т.д.
По факту чтоб вытащить машину из базы придется последней покупашке оплатить всё что выкатит ФТС, в противном случае он владелец недвижимости :).
 
Там же в статье упоминается сумма в 15 лямов с гуся.
Ну вот о-о-о-очень сомневаюсь , что гусь с радостью расстанется с 15 лямами.
Скорее в туже Киргизию на ПМЖ поедет с ними в кармане, за меньшую толику сделает себе новые доки.
 
SergVolvo написал(а):
Ну так схема используется ВСЕМИ автосалонами в стране.
Нажмите для раскрытия...
Схему должны расследовать опера, если она нарушает закон. Если есть лазейка, то все пользуются лазейкой. Один решил заработать больше, ФТС решила, что человек
18+
слегка и предложила заплатить государству.

SergVolvo написал(а):
В результате крайним окажется покупашка конечный , у него просто "отберут" авто, приостановив регистрацию.
Нажмите для раскрытия...
Может да, а может и нет... Так сразу не скажешь.

SergVolvo написал(а):
По факту чтоб вытащить машину из базы придется последней покупашке оплатить всё что выкатит ФТС, в противном случае он владелец недвижимости :).
Нажмите для раскрытия...
Вариант возможен, не буду спорить.
 
Эта же схема работала в 90х, начале 2000х.
Сейчас все к ней вернулись.
Тачки таможились на ветеранов , инвалидов, бабушек и дедушек с деревенской глубинки и т.д.и т.п. .
Им прибавка к пенсии мизерная , а салону лямовая баксовая прибыль.
Народ почему то уверовал что невозможно его поиметь несколько раз.
А зря.
У государства вся карта крапленая.
 
SergVolvo написал(а):
Народ почему то уверовал что невозможно его поиметь несколько раз.
Нажмите для раскрытия...
Поживём увидим. Но я всё же думаю, что доначислять утиль на растаможенные до 1 апреля машины не будут.
 
Refractor написал(а):
Пару недель назад сдохла камера заднего вида за 82000р,
Нажмите для раскрытия...
Это что за цены такие? :face__palm на джип стоит в районе 9 тыр :face__palm
 
Сверху Снизу