XC70 III Решено Потеря связи с ECM

[Alex_phantom]

VIN

YV1BZ8756C1128531

Год выпуска

2012

Всем здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой, после ночной стоянки сажусь в авто, вставляю ключ и на понели все цвета радуги выскакивают: трансмиссия требует обслуживания, dtsc и емобилайзер, запуска нет(стартер не крутится), заметил температуру не показывает, защёлка на разблокировку рычага не клацает( не смог на N перевести). Диагностика показала потерю связи всего с блоком двигателя. Во время потери связи на диагностику не выходил. Прошло все само собой. Было уже пару раз так. Подскажите пожалуйста в какую сторону смотреть

 

[Mik]

Fatto спасибо за участие. Приехал специалист все сделал. Проблема оказалась в поврежденных пинах разъема ТСМ. Немного загнуты были как раз питающие.

 

[Mik]

Проблема возвращается. Опять появились пинки с последующими ошибками. Всё-таки нужно менять разъем. Подскажите номер детали разъема ТСМ. И продается ли он отдельно?

 

[Kertman]

корпус розетки 16-POLE, 4/28 Модуль управления коробки передач (TCM), AWF21 30682787

Ремонтный терминал 0-1.0 mm%2, TYPE B, Gold (Au), Pin size 1.5 mm 30765498 ?? Возможно эти пины .

 

[Mik]

корпус розетки 16-POLE, 4/28 Модуль управления коробки передач (TCM), AWF21 30682787

Ремонтный терминал 0-1.0 mm%2, TYPE B, Gold (Au), Pin size 1.5 mm 30765498 ?? Возможно эти пины .

Спасибо

 

[VasyaTYT]

Добрый день!
была аналогичная проблема - не запускалась, ругалась на иммобилайзер, тормоза, систему охлаждения, КПП не в положении P и т.п. + не мог подключиться диагностикой, не было связи с ECU

ознакомился с этой темой и смежными, были аналогичные симптомы но на 3.2 бензе
перебрал жгут проводки под капотом - все ок, проблем не было, но теперь там куча новой жаростойкой изоленты и нет доступа для песка

выдернул предохранитель халдекса в багажнике - ключ смог достать из замка зажигания, но диагностика все еще не видела тачку

в итоге отцепил под задним левым сидением разъем (который ближе к водительскому сидению), диагностика заработала.
по схеме вычислил что сине-черный и зелено-черные провода - это путь к каншине для DEM блока, выдернул один из них и все заработало как надо, правда курсовая устойчивость пока не работает, т.к. АБС тоскует по DEM блоку