Fishbed
RCM
А оно надо ? купить новую машину и еще за свои деньги поменять рейку.
Да и зпч стоят как чугунный мост, совсем не копейки ни сейчас ни тогда.
А оно надо ? купить новую машину и еще за свои деньги поменять рейку.Неужели ты бы разорился всё это за деньги поменять?
Тут ведь как? Рейка может отрыгнуть, а может и не отрыгнуть. А за гарантию надо платить в обоих случаях.А оно надо ? купить новую машину и еще за свои деньги поменять рейку
Как и сами автомобили впрочем. В любом случае - переплата за гарантийный автомобиль и ТО в течение всего срока гарантии сопоставима со стоимостью большинства запчастей, кроме разве что двигателя в сборе или АКПП.Да и зпч стоят как чугунный мост, совсем не копейки ни сейчас ни тогда.
Может.Рейка может отрыгнуть, а может и не отрыгнуть.
Точно 146?Может.
Но есть нюансы.
Во-первых, родовые болячки. У каждого авто они так или иначе есть , и их лучше пройти по гарантии, так как столкнуться с ними - это практически 146%
Ага. То-то свояк на своей чери раз в два месяца к дилеру ездит ошибки убирать. Оснастили так оснастили...уровень оснащения современного авто серьезно вырос и количество изделий, которые могут отрыгнуть, тоже значительно выросло.
20 лет взвешивания убедили меня в том, что на автомобиль средней и выше категории гарантия не особо и нужна. Разве что от лишних денег, или когда она идёт бесплатным бонусом и ни к чему не обязывает.тут каждый сам уже решает, взвешивая + и -
У одних машин они лайтовые, у других серьезные.Всё что я делал когда либо по гарантии, не было родовыми болячками,
Китайцы - это пока отдельная тема. Во-первых, огромное число опций, завязанных на софт, рандомное качество, а во-вторых, мало сервисов, кроме дилера, где их берутся делать. Даже всё то, что у всех атомобилей общее и то не все берутся, ну и в-третьих, китайцы постоянно что-то допиливают: кто, например, кроме как ОД, прошивку на АКПП поменяет ? Ну, и некоторые косяки моделей тоже получится решить только у ОД.Разумеется, китайца я бы без гарантии ни в жизнь не взял
Ну, это тоже особенность китай-прома. Может потом они позже разовьются и будут предлагасть сервисам своё ПО, оборудование и тд, а пока так. Но решение с софтом все равно есть: разные клоны Ланча. Я себе поставил, работает на Кулрее. А на Чери - там даже официалы ланч пользуют.но родной Вольвоград отказался обслуживать по причине отсутствия программы
Ух ты, так и ты не идеален. Считай замечен в порочащих связяхсвояк на своей чери
+100во-вторых, мало сервисов, кроме дилера, где их берутся делать.
свояк - родственник условный, мы с ним не одной крови.Ух ты, так и ты не идеален. Считай замечен в порочащих связях
Может, но с гарантией спокойнее.Тут ведь как? Рейка может отрыгнуть, а может и не отрыгнуть. А за гарантию надо платить в обоих случаях.
Взяли даже Лисян с гарантией. 120 круб. Пока не пригодилось. А вот Шевролет в первый же год отрыгнул муфту полного привода и хром полез.Разумеется, китайца я бы без гарантии ни в жизнь не взял
Жена тоже не одной крови, попробуй ей сказать о родственных связях.свояк - родственник условный, мы с ним не одной крови.
У меня оказалось просто. Ставишь на ручник, затем нажимаешь снятие с ручника и не отпуская глушишь ДВС. Пять сек держишь и опа, машина снята и заглушена, колодки разведены!В чате развальщиков у нас есть тема "как оставить АКПП в нейтрали"
Жена по духу одной крови, кроме того у нас дети одной крови.Жена тоже не одной крови, попробуй ей сказать о родственных связях.
Не на всех так простоУ меня оказалось просто.
На хавале даже вообще невозможно - у него ручник через дисплей.
Мда...эт называется назло соседу отморожу ушиРадуюсь, что усилия эвпоры и амэрики с их запретами не имеют результата, их заменили вполне приличные авто, и что китайцы быстро учатся
Надо полагать, имелись в виду американские и европейские уши, которые добровольно отказались от прибыли с российского рынка, и отдали его Китаю.не совсем понял привязку известной поговорки к данной ситуации с отказом поставлять европейские авто.
Одни других заменили на рынке авто, и при чем тут отмороженные уши?
Не замораживает, а усиливает контроль за поставками.К слову, Китай вроде как замораживает поставки редкозёмов в Америку. Оказывается в эти игры можно играть вдвоем. Надо сеть поковырять, шо пишут.
Радости твоей не понимаюне совсем понял привязку известной поговорки к данной ситуации с отказом поставлять европейские авто.
Одни других заменили на рынке авто, и при чем тут отмороженные уши?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?