S40 II S40 ii 2007 2.4 140 при срабатывании абс тормоза прихватывает до полной остановки автомобиля

[e-kontakt]

Модель

S40 II, C70 II, C30

Год выпуска

2007

Пробег, км

130

Добрый день уважаемые специалисты. Появилась новая проблема, решение подсказали замена вакумного усилителя, возможно заржавел механизм помощи при экстренном торможении. Ситуация следующая. При резком торможении на скользкой дороге, машина отключает педаль тормоза и тормозит сама до полной остановки. При этом отпустив педаль тормоза машина все равно тормозит. Повторно нажимая на педаль, такое чувство как будто педали нет, она провалена. После почти полной остановки педаль резко возвращается и я могу спокойно ехать дальше. Ползимы отмучился, а тут появился асфальт и я как не пытался экстренно тормозить педаль не прихватывает. Я думаю если бы был вакумник, то он одинаково бы реагировал на торможение на скользкой дороге и на торможение на асфальте. Так как он на асфальте тормозит правильно я сделал выводы, система экстренного торможения не виновата. Тормоза прихватывает только на скользкой дороге и только когда машина экстренно тормозит идет юзом и абс тарахтит по полной. Неудобство в том, еду я например в четвертой плосе на высокой скоросте, увидел внезапно ямку, резко притормозил, ямку проскачил и можно ехать дальше, но машина перехватывает тормоза и тормозит до полной остановки. Водители с зади даже не предполагают, что я могу в четвертой полосе остановиться и после ямки автоматом начинают разгонятся, а я ничего сделать не могу жду когда авто мне тормоза отдаст. Меня уже раз 10 чуть не прикурили в зад. Ребят подскажите, куда копать? Ошибок никаких все чисто.

 

[asmoscow]

Похоже на механическую часть блока абс,аллюминиевый квадрат,куда трубки вкручены...но прямо такого ни разу не видел...в теории при прокачке системы должно быть видно проблему

 

[Alex-74]

Добрый день уважаемые специалисты. Появилась новая проблема, решение подсказали замена вакумного усилителя, возможно заржавел механизм помощи при экстренном торможении. Ситуация следующая. При резком торможении на скользкой дороге, машина отключает педаль тормоза и тормозит сама до полной остановки. При этом отпустив педаль тормоза машина все равно тормозит. Повторно нажимая на педаль, такое чувство как будто педали нет, она провалена. После почти полной остановки педаль резко возвращается и я могу спокойно ехать дальше. Ползимы отмучился, а тут появился асфальт и я как не пытался экстренно тормозить педаль не прихватывает. Я думаю если бы был вакумник, то он одинаково бы реагировал на торможение на скользкой дороге и на торможение на асфальте. Так как он на асфальте тормозит правильно я сделал выводы, система экстренного торможения не виновата. Тормоза прихватывает только на скользкой дороге и только когда машина экстренно тормозит идет юзом и абс тарахтит по полной. Неудобство в том, еду я например в четвертой плосе на высокой скоросте, увидел внезапно ямку, резко притормозил, ямку проскачил и можно ехать дальше, но машина перехватывает тормоза и тормозит до полной остановки. Водители с зади даже не предполагают, что я могу в четвертой полосе остановиться и после ямки автоматом начинают разгонятся, а я ничего сделать не могу жду когда авто мне тормоза отдаст. Меня уже раз 10 чуть не прикурили в зад. Ребят подскажите, куда копать? Ошибок никаких все чисто.

Владимир, в чем была проблема?