S60 I Бензин S60 2008 B5254T2 дымит на холодную!

[625]

Комрады, подскажите! S60 2008 B5254T2 в прошлом году стала дымить в момент запуска на холодную!!
Раньше такого не замечал, машина 5 лет во владении. Пробег 98000. Прошлой осенью были поменяны маслосьемные без сьема бошки, прочищена вентиляция картерных, заменены свечи. В этом году как потеплело ситуация стала повторяться, куда еще смотреть?
Больше жалоб нет по двиглу. Впуск сухой. Компрессия в горшках 10-11. Mobil 0w30 замена каждые 7-8 тыщ, расход около 1 литра между заменами.
Нарезка видео сделана в этом мае при температуре на улице выше +10 градусов.

Спасибо!

[video=youtube_share;iwrM4W2cENA]https://youtu.be/iwrM4W2cENA[/video]

 

[Crio]

хотя было пару случаев , текущие на 150

Течь форсунки можно определить штатными средствами виды. Но, может ли быть течь "на холодную", т.е. сперва течет, но после прогрева уже нет?

 

[Fatto]

более 600.
хотя было пару случаев , текущие на 150

Грязь никто не отменял)

 

[Mike15]

Течь форсунки можно определить штатными средствами виды.

Это как? Ведь ничего кроме пропусков и топливной коррекции нет
А если течет одна форсунка, то коррекция, скорее всего, будет в пределах нормы..
[automerge]1572263926[/automerge]
Тоже бывает видимый выхлоп, но я ловил его в ладошку, нюхал, на вкус пробовал пока никто не видит Похоже на пар..
[automerge]1572264039[/automerge]
Оффтоп

на видео не я

 

[Crio]

Это как?

Запустите виду и введите свой вин. Откройте поиск и напечатайте "расхода топлива". Выберите "вся информация, за исключением каталога запчастей". Почитайте найденное.
[automerge]1572268179[/automerge]

Тоже бывает видимый выхлоп, но я ловил его в ладошку, нюхал, на вкус пробовал пока никто не видит Похоже на пар..

У меня этот "пар" сильно воняет при холодном старте. При этом, нарушений в смесеобразовании не видно.

 

[А Andrey]

"пар" сильно воняет

Для полного понимания нормальности или не нормальности данного явления, необходимо провести холодный пуск на бегемотах одновременно и понюхать так скать чем пахнет) А то ведь понятие пахнет/не пахнет сугубо индивидуальное.
У меня вот пахнет, но не противно и вонью назвать не могу

 

[Crio]

Для полного понимания нормальности или не нормальности данного явления, необходимо провести холодный пуск на бегемотах одновременно и понюхать так скать чем пахнет) А то ведь понятие пахнет/не пахнет сугубо индивидуальное.
У меня вот пахнет, но не противно и вонью назвать не могу

Первым этапом нужно откатать бак в ноль и слезть с несте на что то другое, гпн к примеру. и, скорее всего, лучше 92 заправиться. И можно заново нюхать.

 

[А Andrey]

Если что,пою бегемота 95/95экто от Лука.

 

[Mike15]

Запустите виду и введите свой вин. Откройте поиск и напечатайте "расхода топлива". Выберите "вся информация, за исключением каталога запчастей". Почитайте найденное.

У меня ничего не находит. Единственное, что еще приходит на ум для диагностики льющей форсунки без демонтажа -- проверить скорость снижения давления после остановки ДВС.

 

[Crio]

У меня ничего не находит.

Почините виду)

 

[Crio]

Откатал только по городу 2 бака газпромнефть 92 бензина (вместо несте 95). Вонь выхлопа при холодном старте объективно значительно меньше, но никуда не делась. И эта с белым дымом стартовая вонь не есть диспергированное в выхлоп масло, т.к. никаких его следов при улавливании салфетками не нашлось. Также это и не сгоревшее в цилиндрах масло, т..к никакого сизого отттенка и характерного запаха горелого масла нет. На очереди выемка форсунок и их проверка на стенде, а также предварительная проверка датчика тож и его смена.
Звонил в сервисы, вводил их в ступор вопросами типа а вы проверяете форсунки на холодную? но на двигателе не 20 гр, можно ли будет греть форсунки феном при их тесте?))
[automerge]1573288082[/automerge]
Кстати есть идея для проверки шунтировать в какой то степени датчик тож, это снизит обогащение и по идее повлияет на вонь.
[automerge]1573288227[/automerge]
@Fatto, не подскажете, система использует для коррекции обогащения при холодном старте только датчик тож? или и температуру вк тоже?
[automerge]1573288438[/automerge]
Еще вопрос, перед стендом если вымочить форсунки в карбклинере или раскоксе, горизонтально, не погружая разъем, так можно?