XC90 I Решено Стартер не реагирует на ключ

[Alexander154rus]

Год выпуска

2004

Проблема в следующем:
При повороте ключа вся электроника авто работает штатно, далее, при попытке завести двигатель, ни какой реакции от стартера не следует. Идет щелчок реле и начинает работать бензонасос.
Что делалось, чтобы устранить проблему (или хотя бы понять причины):
1. Замыкался на прямую;
2. Чистился стартер;
3. Менялся на рабочий
Ничего не помогло. Есть вариант, что умерла контактная группа, но не факт. Есть какие у кого мысли по этому поводу?
Или может кто ссылку скинет, если уже такая проблема обсуждалась на форуме. Заранее благодарен!

 

[Fatto]

1. Замыкался на прямую;

Что происходит при подаче питания на прямую на втягивающее ?
Питание на стартер проверялось ?
Автомобиль 2004 модельного года? (10 цифра в vin ? )

 

[Alexander154rus]

Что происходит при подаче питания на прямую на втягивающее ?

Щелчка от втягивающего не слышно (может я глухой, бендикс крутит (вроде как).

Питание на стартер проверялось ?

Нет, так как бендикс на стартере крутит.

Автомобиль 2004 модельного года?

Да, цифра 4.
Завтра сниму стартер и уже напрямую посмотрю как работает от АКБ.
.

 

[Fatto]

Щелчка от втягивающего не слышно (может я глухой, бендикс крутит (вроде как).

тут поподробнее, не очень понятно. Подаете питание на маленькую клемму на втягивающем, и не слышно щелчка, но двигатель стартера прокручивается? Звук втягивающего сложно не услышать.

Завтра сниму стартер и уже напрямую посмотрю как работает от АКБ.

Стартер прекрасно на месте проверяется нужен мультиметр и кусок провода. Надо проверить силовое питание относительно корпуса стартера и подать плюс с силового на втягивающее, если не включится , значит проблема в стартере. при включении стартера надо смотреть что бы силовое питание не пропадало.

 

[Alexander154rus]

Может есть где какой предохранитель или реле, которое может

Подаете питание на маленькую клемму на втягивающем, и не слышно щелчка

Да.

и не слышно щелчка, но двигатель стартера прокручивается?

Именно

Звук втягивающего сложно не услышать.

Хочу поставить перемычку на втягивающем и проверить все сразу: втягивающее и как вылетает бендикс.
И еще вопрос, втягивающее реле крепится тремя болтами TORx, они скорее всего прикипевшие. А срываются головки TORx запросто. Как вы их от туда выкручиваете?

 

[Fatto]

Может есть где какой предохранитель или реле, которое может

Да.

Именно


Хочу поставить перемычку на втягивающем и проверить все сразу: втягивающее и как вылетает бендикс.
И еще вопрос, втягивающее реле крепится тремя болтами TORx, они скорее всего прикипевшие. А срываются головки TORx запросто. Как вы их от туда выкручиваете?

Значит втягивающее срабатывает, ибо без замыкания силового контакта в нем мотор стартера не включится. Может все таки у вас бендикс проскальзывает ? Можете сделать видео что происходит при включении ?

Болты втягавающего можно открутить только ударным способом, ставим головку с воротком , создаем натяг на откручивание и бьем молотком по воротку. Либо нужна ударная отвертка, просто ключом срываются практически всегда.
[automerge]1591909027[/automerge]

Может есть где какой предохранитель или реле, которое может

При включении стартера напрямую, никакие реле и предохранители не могут влиять не него. При наличии питания разумеется.

 

[Alexander154rus]

Можете сделать видео что происходит при включении

Завтра постараюсь.

создаем натяг на откручивание и бьем молотком по воротку. Либо нужна ударная отвертка

Спасибо.
Но есть еще проблема в том, что

стартер

Менялся на рабочий

"рабочий" - как меня заверили на авторазборе. Был возвращен. Тоже мертвый был.....?

 

[Alexander154rus]

Продолжение банкета:
Проверен стартер на прямую от АКБ, итог: втягивающее рабочее, бендикс не крутит.
Взят б/у стартер, проверен тем же способом, все работает нормально. Новый стартер разобрал, почистил. Поставл на место и...... ничего. Только стало слышно, что при повороте ключа щелкает бендикс. Начали закрадываться подозрения, что где то "каратнуло". Грешу на два места: реле стартера и контактная группа замка зажигания (арабские цифры горят, а кольцо под ними нет).

 

[Fatto]

, что при повороте ключа щелкает бендикс

Если щелкает втягивающее значит питание приходит, контактная группа тут не при чем как и реле. Подсветка замка тем более на это не влияет, разбирайтесь со стартером, что бы не происходило в автомобиле при подаче плюса на втягивающее мотор должен проворачиваться.Проверяйте стартер на машине как ранее говорилось, подавайте питание на втягивающее и смотрите есть ли силовое питание. У вас мотор вообще не заклинивший ? Видео будет? Акб нормальный? Просадок нет?

 

[Alexander154rus]

мотор вообще не заклинивший

Нет.

Видео будет?

Акб нормальный?

Даже от "прикуривания" пытались заводить.
[automerge]1591982915[/automerge]
Первое видео: выключен переключатель фар, а фары горят.....

 

[Fatto]

Нет.


Даже от "прикуривания" пытались заводить.
[automerge]1591982915[/automerge]
Первое видео: выключен переключатель фар, а фары горят.....

А втягивающее какое сейчас стоит ? По ощущениям не работает удерживающая обмотка втягивающего, а ток на двигатель идет через пусковую. Либо питалово или масса где то отгнила и очень низкое напряжение на стартере, как я говорил надо замерить напряжение на силовых клеммах относительно корпуса стартера в момент включения стартера.

 

[Alexander154rus]

А втягивающее какое сейчас стоит ?

Втягивающее было со стартером, который шел на замену стоявшему ранее. При проверке от АКБ втягивающее бендикс стартера держал нормально.

 

[Fatto]

Втягивающее было со стартером, который шел на замену стоявшему ранее. При проверке от АКБ втягивающее бендикс стартера держал нормально.

Значит все таки питания нет нормального, можно замерить мультиметром падение напряжения массы и питания или просто провод кинуть отдельный. Так же можно проводами для прикуривания стартер нормально запитать и понять чего не хватает.

 

[Alexander154rus]

Значит все таки питания нет нормального

Поставил аккумулятор на зарядку.

Первое видео: выключен переключатель фар, а фары горят.....

С этим не подскажите?

 

[Fatto]

Поставил аккумулятор на зарядку.

Я не говорил что проблема в севшем АКБ , проверьте питание и все. Нужен только мультиметр и 10 минут времени с перекурами. Просто найти хотя бы в какой цепи пропал контакт.
[automerge]1591987672[/automerge]

С этим не подскажите?

Вы сначала со стартером разберитесь, а потом уже остальное, может попутно и это починится. Фары горят из за нарушений связи между модулями или проблем с питанием, это вторичное и сейчас этим не надо заниматься.
[automerge]1591987756[/automerge]
На стартер всего два силовых провода , надо просто понять где повышенное сопротивление вот и все.

 

[Alexander154rus]

Я не говорил что проблема в севшем АКБ

Да я уже для подстраховки, так сказать решил подойти во все оружия

мультиметр и 10 минут времени с перекурами

Завтра буду мучить

 

[Alexander154rus]

Вообщем спустя почти месяц мыканий, сегодня я его завел.
По итогам работ:
1. Замена аккумулятора, старый выдавал 3,4 v.
2. Замена стартера - втягивающий работал через раз.
3. И....... заморозка брелка с ключом в морозилке холодильника.
После замены АКБ и стартера, машина не реагировала на завод. Все работало штатно: люк, магнитола, привода сидений.... абсолютно все, кроме того, что отказывалась заводиться.
И вот на просторах интернета увидел совет: после смены акб, если машина долго стояла обесточенной, закиньте ключ в морозилку... Думал бред. Оказалось нет. Вообщем только после таких манипуляций я его завел!

 

[blackkasper]

чего то мне сдается что чипы в ключах придется вам менять.

 

[Alexander154rus]

чего то мне сдается что чипы в ключах придется вам менять.

Уже присмотрел новый ключ за 3.8 тыров. Главное найти спецов под прошивку.

 

[zeni481]

Вообщем спустя почти месяц мыканий, сегодня я его завел.
По итогам работ:
1. Замена аккумулятора, старый выдавал 3,4 v.
2. Замена стартера - втягивающий работал через раз.
3. И....... заморозка брелка с ключом в морозилке холодильника.
После замены АКБ и стартера, машина не реагировала на завод. Все работало штатно: люк, магнитола, привода сидений.... абсолютно все, кроме того, что отказывалась заводиться.
И вот на просторах интернета увидел совет: после смены акб, если машина долго стояла обесточенной, закиньте ключ в морозилку... Думал бред. Оказалось нет. Вообщем только после таких манипуляций я его завел!

Я не понимаю,это на ключе аккумулятор 3.4v ?надо поменять