XC90 I Решено стартер скоро помрет

[Grost]

VIN

YV1CM7136C1641854

машинка 2012г.в. пробег 213т.км. начал хандрить бендикс, съездил в бол. город на фирму стартеров, глянули , сказали попалась тебе модель крах полный, предложили просто хорошо промыть и набить хорошей смазкой. Так как типа перебирать хватает не на долго 2-3 месяца, пока родной промывка должна помочь. В итоге он заработал, НО на месяц , пришла зима и все обострилось. В магазинах ни чего нет из замен, новый около 90т.р. Номер Стар волво 36001692 или Стар Bosсh 0001109408
Не возьму в голову что делать, вижу проблема старая у всех, может кто что нашел из заменителей или выход какой?

В салоне ошиблись с моим номером
Мои номера при осмотре в живую
стартер: Bosсh 0001109408
бендикс: 1006210272

 

[liner]

Стар волво 36001692

на срочную замену есть такое

0001109408

а по вот этому номеру примерно то же самое, только сам номерок 24 000

0001109408 BOSCH в АФорс - магазине з/ч, шин, моторных масел. Вся сила - в деталях!

Купить недорого запчасти, шины, масла, аккумуляторы и автоаксессуары в интернет-магазине А-Форс Афорс Автосила

a-force.ru

 

[Mike15]

пришла зима и все обострилось.

а какие симптомы?

 

[Crio]

Не возьму в голову что делать, вижу проблема старая у всех, может кто что нашел из заменителей или выход какой?

Какое напряжение на стартере показывает тестер в момент пуска?

 

[Janvar]

Можно же просто бендикс поменять. Они продаются в неоригинале

 

[VALIUM]

Тоже не пойму в чем проблема- и бендиксы отдельно продаются и втягивающие... Не оригиналы начинаются от 500 руб. за бендикс. Насколько я понял только с один бендиксом проблемы в афтермаркете- на последних бегемотах классик с моторами 200 сил дизеля. Там какой-то мутный бендикс на 10 зубьев. А обычные бендиксы на 9, коих навалом.

 

[Grost]

Тоже не пойму в чем проблема- и бендиксы отдельно продаются и втягивающие... Не оригиналы начинаются от 500 руб. за бендикс. Насколько я понял только с один бендиксом проблемы в афтермаркете- на последних бегемотах классик с моторами 200 сил дизеля. Там какой-то мутный бендикс на 10 зубьев. А обычные бендиксы на 9, коих навалом.

вот он и есть на 10 зубов
[automerge]1673579085[/automerge]

а какие симптомы?

раз крутнет и бендикс проскальзывает
[automerge]1673579428[/automerge]

на срочную замену есть такое
Посмотреть вложение 335456

а по вот этому номеру примерно то же самое, только сам номерок 24 000

0001109408 BOSCH в АФорс - магазине з/ч, шин, моторных масел. Вся сила - в деталях!

Купить недорого запчасти, шины, масла, аккумуляторы и автоаксессуары в интернет-магазине А-Форс Афорс Автосила

a-force.ru

не понял:
на моем стартере стоит Bosсh 0001109408, а в салоне сказали мой номер волво 36001692 , так что они разные что ли?
когда мой разбирали для промывки, там номер бендикса 1006210272
[automerge]1673580351[/automerge]

на моем стартере стоит Bosсh 0001109408, а в салоне сказали мой номер волво 36001692 , так что они разные что ли?

Посмотрел эти стартеры разные, в салоне что то перепутали
надо все таки по номеру на моем стартере Bosсh 0001109408 у него 10 зубов

 

[VALIUM]

вот он и есть на 10 зубов

Ну тогда не особо просто все будет, но возможно тоже. Я недавно на драйве встречал как человек купил новый бендикс на 9 зубов и собрал из своего изношенного и нового один рабочий на 10 зубов. Можете найти статью и спросить как ходит стартер.

 

[Janvar]

Насколько я понял только с один бендиксом проблемы в афтермаркете- на последних бегемотах классик с моторами 200 сил дизеля. Там какой-то мутный бендикс на 10 зубьев. А обычные бендиксы на 9, коих навалом.

Не только дизеля. Такой бендикс вроде после какого-то года на всех пошёл, у меня тоже такой на 2.5Т (вроде бы).

 

[VALIUM]

Не только дизеля. Такой бендикс вроде после какого-то года на всех пошёл, у меня тоже такой на 2.5Т (вроде бы).

Ну если он такой массовый, неужели его в продаже нет? Быть такого не может. На 9 зубов их куча от 500 руб. за китай и до 2000 за Бош.

 

[Janvar]

@VALIUM, ты б/у имеешь в виду? Я по разборкам не смотрел, а новые по кроссам были либо оригинал за дохера денег, либо Китай.. Именно 10-зубые, на рестайл. Чего-то адекватного, типа бош/хелла, на я тогда не смог найти. На дорест полно было, а на рестайл нихрена

 

[Mike15]

@VALIUM, ты б/у имеешь в виду? Я по разборкам не смотрел, а новые по кроссам были либо оригинал за дохера денег, либо Китай.. Именно 10-зубые, на рестайл. Чего-то адекватного, типа бош/хелла, на я тогда не смог найти. На дорест полно было, а на рестайл нихрена

Да, это надо шерстить интернет (drive2, форумы), опираясь на чужой опыт: кто что ставил.

 

[Janvar]

@Mike15, да, при чем там куча разных номеров, и не понятно в чем отличие. У нас с тобой вроде тоже номера разные у стартеров, а по факту возможно запросто меняется один на другой

 

[expluatator]

вот он и есть на 10 зубов

Понимаю
Я лет пять назад упарился подбирать, итоге нашёл статью на драйве, чувак подобрал. Стоил 3,5тр.

 

[Grost]

Понимаю
Я лет пять назад упарился подбирать, итоге нашёл статью на драйве, чувак подобрал. Стоил 3,5тр.

Вот в этом и дело, что года три назад еще были не оригиналы, а сейчас куда то пропали, может спрос был маленький
Спрашивал у друга в Германии, он посмотрел есть стартер около 70Евро , а отправить как не понятно. Он письмо отправлял к нам, шло 4месяца и пришло вскрытое

 

[Grost]

Ну тогда не особо просто все будет, но возможно тоже. Я недавно на драйве встречал как человек купил новый бендикс на 9 зубов и собрал из своего изношенного и нового один рабочий на 10 зубов. Можете найти статью и спросить как ходит стартер.

нашел эту тему #19 Ремонт бендикса эксклюзивного стартера на D5244T18 — Volvo XC90, 2.4 л., 2012 года на DRIVE2

 

[михась]

Вскрываешь бендикс набиваешь графита побольше и ещё можно поездить.

 

[Grost]

Вскрываешь бендикс набиваешь графита побольше и ещё можно поездить.

если вскрывать, то и поменять внутрянку попробывать

 

[михась]

если вскрывать, то и поменять внутрянку попробывать

Не прокатит,там ролики

 

[Janvar]

Вскрываешь бендикс набиваешь графита побольше и ещё можно поездить.

Графитка на морозе может колом встать.