Дискусс. тема Таки МКПП или АКПП?

[Griandrej]

Однако езжу много и далеко, автомат с круизом удобнее

Вот именно.

там робот, если по нашему. И выбирают его совсем не водители

Знаком не с одним. Никто не против.

Все его плюсы, что можно спокойно держать свободной рукой телефон у уха

Ну зачем так. Это ведь неправда. Пока ещё ни одного плюса МКПП не назвали.

дочки девочки взрослые и сами сделали свой выбор

Подозреваю, что там просто наложение определенных факторов, а не целенаправленный поиск именно вариантов с МКПП.

 

[QEQS]

Пока ещё ни одного плюса МКПП не назвали.

В раскачку, когда застрял из плена выбираться.

 

[Человек дождя]

Ну зачем так. Это ведь неправда. Пока ещё ни одного плюса МКПП не назвали.

Ну утрирую, да Но по сути, это действительно так. На автомате правая рука освобождена для чего-то более важного
Ну а один из плюсов я выше называл, механика даёт более точный контроль над машиной. Да большинству это не нужно, но мне этого на автомате не хватает.
Ещё один очевидный плюс-расход.

Знаком не с одним. Никто не против.

Ну и хорошо, мне чем больше более сложных грузовиков, тем лучше.
[automerge]1613535834[/automerge]

В раскачку, когда застрял из плена выбираться.

Тоже существенный плюс, но он как раз очень проявляется на грузовых, легковую, если что и на руках можно вынести. Грузовой автомат/робот, конечно, тож можно попытаться раскачать, но гораздо сложнее и легко потерять.

 

[Sorvap]

Мужики, я не знаю, как далеко продвинулась вольво начиная с 08 года по покупке автоматов у сторонних организаций, но по своему ведру (и не только по своему), машины 08-09 годов хс70 нифига не близки к нормальной работе что двигателя (185). что автоматической трансмиссии. Машина за педалью на АКПП не едет! Касается это в основном небольших скоростей, тормоз-газ-с поворотом руля -стоим думаем. Не едет она за педалью. А догоняя кого-то в потоке на драйве, у меня не возникает мысли переключать автомат в ручной режим.

 

[Dmalmak]

В тему и не в тему одновременно. Все ИМХО. Ручка рулит прямотой и однозначностью связи между педалью газа и тягой на колесах в любой момент времени (трогание и переключение за скобками). Этого не дают ни лучшие роботы (DSG и тп), ни автоматы. Робот с двумя сцепами я бы поставил на второе место по водительским ощущениям для легких машинок за его скорострельность, но на тяжелых машинах лучше автомат. А вот то, что плохо везде - это вариатор. Волею судеб катаюсь сейчас на подменке с вариатором от Тойоты. Для петролхэда - это боль и страдание. Единственный плюс - оно настолько неприятное, что ты тошнишь шепотом и экономишь топливо всегда. Но для меня вариатор - это лучший способ склонить человека к прогулке или велосипеду.
@Erika посмотрит еще на V50. Это та же машина, но она симпатичнее 40ки (ИМХО) и практичнее обеих 30ки и 40ки. Только с красным цветом сложности (но всегда можно в пленку обклеить - дешево и сердито)

 

[plutos]

Машина за педалью на АКПП не едет! Касается это в основном небольших скоростей, тормоз-газ-с поворотом руля -стоим думаем. Не едет она за педалью.

Вот же новость

 

[Д.И.]

Машина за педалью на АКПП не едет! Касается это в основном небольших скоростей, тормоз-газ-с поворотом руля
стоим думаем.

Ай, да Вы просто не умеете готовить ездить на АКПП... "едет/не едет"
Очень даже и едет на 6АКПП...

 

[Sorvap]

"едет/не едет"
Очень даже и едет на 6АКПП...

Ай, да не надо....Прошлая ы60 еще как-то ехала, все едино хуже, чем на палке, но хоть как-то, а эта, до прошивки так вообще можно . После прошивки лучше, но все едино как с кирпичом за бортом....

 

[expluatator]

Ай, да не надо....Прошлая ы60 еще как-то ехала, все едино хуже, чем на палке, но хоть как-то, а эта, до прошивки так вообще можно . После прошивки лучше, но все едино как с кирпичом за бортом....

Вот поддержу, алгоритм на айсине не в балду...начинает передачи туда-сюда тыкать Что бы нормально обогнать приходится в секвентальный режим переводить, идиотизм бл. Почему на мерсе фиксируется передача, и понижается только при недостатке момента?!

 

[r2dr]

Мужики, я не знаю, как далеко продвинулась вольво начиная с 08 года по покупке автоматов у сторонних организаций, но по своему ведру (и не только по своему), машины 08-09 годов хс70 нифига не близки к нормальной работе что двигателя (185). что автоматической трансмиссии. Машина за педалью на АКПП не едет! Касается это в основном небольших скоростей, тормоз-газ-с поворотом руля -стоим думаем. Не едет она за педалью. А догоняя кого-то в потоке на драйве, у меня не возникает мысли переключать автомат в ручной режим.

Являлся шесть лет счастливым обладателем V70 2007 D5 ATM AWD 185/205 , в кузове -P2- ,
чипованной Polestar.
Ещё как едет. Только педальку жми

 

[Sorvap]

Являлся шесть лет счастливым обладателем V70 2007 D5 ATM AWD 185/205 , в кузове -P2- ,
чипованной Polestar.
Ещё как едет. Только педальку жми

Являюсь 10 лет счастливым обладателем хс70 D5 AWD 185/225, в кухове -P2- чипованой Рикой, с удаленным сажевым.
Не едет, как не жми
Причем условия, при котором она не едет, я описал. Не поверю от слова совсем, что у кого-то другого такого года и типа ведро едет по другому.

 

[Д.И.]

что у кого-то другого такого года и типа ведро едет по другому.

У меня почти 10-летняя (в ноябре будет 10). Не ведро, но бензинка... Едет как должно, т.е. оч.хорошо...

 

[r2dr]

Являюсь 10 лет счастливым обладателем хс70 D5 AWD 185/225, в кухове -P2- чипованой Рикой, с удаленным сажевым.
Не едет, как не жми
Причем условия, при котором она не едет, я описал. Не поверю от слова совсем, что у кого-то другого такого года и типа ведро едет по другому.

Rica сертифицированная установлена ? Или как часто бывает - Рога и КопытА © Тоже типо рика

 

[Sorvap]

Rica сертифицированная установлена

Оффтоп

Ну сертификатик имеется
Но до нее еще хуже было, так что не в ней дело-то. Можно ведь придумать средства раздушить/поотрезать нафик всякие приблуды двигателя, но ведь не об этом разговор, а о штатной эксплуатации.

 

[frozen]

про МКПП Оффтоп

ЗЫ я думаю, останусь не понятым, но московские снегопады гоняю на неэксплуатируемой обычно зимой трехлитровой s90 на механике и с задним приводом (с самоболоком к тому же). Реагентов нет, снег есть. Кааайф. И дорогу чувствуешь лучше, чем на переднем приводе, и "пошалить" можно. Аналоговый аппарат, позволяет передвигаться быстрее тупящего потока (в 90% АКПП +передний или полный привод) за счет внятной обратной связи от авто и возможностью им управлять.
ЗЗЫ машины с автоматами в семье и под жопой есть, та же С70 на автомате.

 

[liner]

останусь не понятым

отчего же. Сосед гоняет на Мультике с ручкой, говорит, что на АКПП ездят "аристократы и дегенераты" (С)
Посыл понятен

 

[Д.И.]

отчего же. Сосед гоняет на Мультике с ручкой, говорит, что на АКПП ездят "аристократы и дегенераты" (С)
Посыл понятен

Оффтоп

Сосед что, тебя не уважает??? Или Льстит или Хамит... "Аниматоры на мультиках"

 

[liner]

Сосед что, тебя не уважает??? Хамит..

та ни, шо ты Я в следующем Мульте не расстроюсь из-за МКПП, действительно неплохая экономия топлива. В частности DSG на круизе тупит, тянет, например, на седьмой передаче до последнего ил возьмет и сбросит раньше времени. но я-то вижу (С) и на МКПП сделал бы не так.

 

[КотБаши]

Оффтоп

Профиль DED3838, Дед Илья

Блог пользователя DED3838 на DRIVE2. Интересы: VOLVO, Barry White, да всего понемногу…

www.drive2.ru

С Днём Рождения машинки

 

[Д.И.]

С Днём Рождения машинки

Спасибо, Рамиль!!! Ура, товарищи!!!