Все модели XC70 vs XC90,муки выбора

[Glocksss]

Приветствую жителей данного форума.Вольво нравится давно,но все както не решался на покупку,а тут друган взял бегемота 2004 года,после покатушек с ним понял что моя куга мягко сказать неочень,не динамика у нее огонь(2.5т),управляемость-изумительная,но нет того комфорта,обьема багажника,простора в салоне как у вольво.Кароче загорелось в .опе.Сейчас выставил своего кугаря на продажу,как скину буду подыскивать...а вот тут еще не определился,деревянных самый максимум 900 килорупий,за эти деньги можно подыскать 70ку 2011-12 гг,либо 90тик 09-10гг.По мне так у 70ки больше нравится приборка,панель,да и салон в целом посовременней смотрится,год посвежее можно взять,а в пользу бегемота говорят РАЗМЕРЫ багажника,салона,ну и самой машинки,посолидней она всеже.Вот и не могу определится на чем остановиться,на много у 70ки меньше салон,багажник?просто в живую не сидел в нем.Владельцы 70к взяли бы вы на пару лет старше бегемота?и бегемотоводы поменяли бы вы его на 70й на два года свежее?Вопсчем давайте,пишите свои мысли

 

[Shumный Бродяга]

А Октавия, которая бралась для сравнения тоже дизельная? Просто иначе сравнение расхода топлива некорректно от слова совсем.

Я ещё поверю, что дизельный бегемот ест всего на литр больше бензиновой Октахи.
Но если сравнивать бензин-бензин или дизель-дизель, то дельта однозначно будет поболее одного литра.

Причем тут какая была Октавия??? Она УЖЕ бензиновая. Сколько она кушает я примерно знаю. Шкодник подтвердил догадки "около 10л", что СРАВНИМО с дизельной ХС70 от слова АБСОЛЮТНО!

 

[RUMMIT]

Беда в том, что я не знаю ресурс.

Его никто не знает! Даже производитель!

Я точно знаю только сколько я лично проехал на детали

Для расчета стоимости владения (лично Вами) больше знать и не надо.

Поэтому мне и непонятно на что делить, кроме моего личного пробега.

Вот на него и делите. :dn

И да - стоимость владения это не жесткая константа. Цена километра колеблется. А вычислить с точностью до копейки Вы можете только тэскэть "моментальное значение" :dn

 

[Shumный Бродяга]

Не реально малый расход. ХС90 Т5 первого поколения это то же, что 2.5т по расходу, указанные вами цифры меньше заявленных вольво.

По трассе? 8! и ни граммом больше.
В смешанном 10-12. Если топить как ужаленный, то 15-17.
Дизель при этих же условиях кушает 7-8, смешанный 9.5, ужаленный 170 на спидометре 11.5-13.
Так понятней?
Смысла считать топливо при одинаковых моторах и манере езды нет. А на старте у нас Октавия, которая свои 10л сожрёт. Что сравнимо с дизельными Вольво.
Не понимаю о чем спор и нафига считать ВЕСЬ эксплуатационный расход на машину, если меняется одна марка на другую. Вес, размеры +- одинаковые. Ну добавится там полтонны и полметра и что? Прям в 250 тысяч в год теперь владелец улетит? Как тратил раньше на Октавию, так и на Вольво будет тратить столько же. Ну может +20-30 тысяч в год! Это, к слову, 3000р в месяц - на мороженку больше уходит

 

[Crio]

По трассе? 8! и ни граммом больше.

Ежели под горку или при отпущенном газе турбодвижек 2.5 будет за столько тащить кузов хс90)

----------

Как тратил раньше на Октавию, так и на Вольво будет тратить столько же.

- Как тратил раньше на матиз, так и на поло будет выходить
- Как тратил раньше на поло, примерно так и на октавию будет
Вот и выходит, что хс90 кушает как матиз..шутка

 

[mlnay]

Как тратил раньше на Октавию, так и на Вольво будет тратить столько же. Ну может +20-30 тысяч в год

Таки с плюсом 30 (как минимум) - это вероятнее Одно обслуживание AWD уже доп. денег сожрёт. Ну и дальше по всем статьям понемногу, но везде дороже.

 

[Joker173rd]

Его никто не знает! Даже производитель!

Для расчета стоимости владения (лично Вами) больше знать и не надо.


Вот на него и делите. :dn

И да - стоимость владения это не жесткая константа. Цена километра колеблется. А вычислить с точностью до копейки Вы можете только тэскэть "моментальное значение" :dn

я уже забыл о чем мы спорить начинали 8)8)

Я вообще к тому, что при выборе знать какие условные показатели "стоимости 1 км пробега" получается бесполезно.
А вот знать стоимость самый частых ремонтов/работ по обслуживанию более показательно.
Например, поменять амортизаторы Х денег, масло в акпп и узлах полного провода У денег. НО! дальше начинается вечный спор оригинал или не оригинал, диллер/клубные сервисы/проверенный "гараж" и так далее. Тоже суммы в разы отличаются.

Чтобы немного вбросить, я масло в коробку за

4,346руб 12 литров купил. А оригинал столько за 4л обойдется. Для примера разницы. ​

 

[Shumный Бродяга]

Ну, каг бэ и по паспорту 70-ка бенз 3,2 кушает в городе 16,5, а дизеляка - 8-9... тут разница почти двукратная...

Бензин и Вольво для Вас реально только Т5 и это будет ХС90. Иных вариантов, официально ввезенных не предлагается. Если же ХС70, то там шел только 3.2л. Разгон его мне не нравится - ватный какой-то на всех режимах и скоростях. А топливо жрёт ведрами Не Крузак с его стаканом на сотню, но тоже 16л налей.
Д5 (или его отмаркетингованные Д3, Д4) кушает 8-9 (зимой со всеми подогревами Вебастой у меня 9.6л средний при средней скорости по компу 25км/ч). Но разгон очень живенький. Это если мотор будет 185лс и выше.
Я брал Д3 на 163 лошади и чипанул его Рика до 234лс. За глаза.

Поэтому, откладывая остальные примерно равные расходы, надо определить:
или 90й, и тогда выбор по моторам есть - Т5 против Д5
или 70ка, и тогда выбор по моторам - 3.2л бензин против Д5.

 

[RUMMIT]

Причем тут какая была Октавия??? Она УЖЕ бензиновая. Сколько она кушает я примерно знаю. Шкодник подтвердил догадки "около 10л", что СРАВНИМО с дизельной ХС70 от слова АБСОЛЮТНО!

Да при том, что Вы пытаетесь сравнить расход дизельного двигателя с бензиновым!
Давайте тогда уж с гибридным Приусом сравнивать чо?
Кроме того камрад же хочет бензинку :dn

конечно движок хотелось бы бензиновый

 

[Shumный Бродяга]

Таки с плюсом 30 (как минимум) - это вероятнее Одно обслуживание AWD уже доп. денег сожрёт. Ну и дальше по всем статьям понемногу, но везде дороже.

А что в обслуге AWD такого? Халдекс за 5р каждые 40-60ткм? shok Это космические деньги, которые надо учесть при смене ВАГ на Вольво?

 

[mlnay]

А что в обслуге AWD такого?

я и не говорю прям ТАКОГО, но разница ЕСТЬ. И в AWD есть ещё и угловая, и редуктор. Да, они редко обслуживаются.

 

[Shumный Бродяга]

Да при том, что Вы пытаетесь сравнить расход дизельного двигателя с бензиновым!
Давайте тогда уж с гибридным Приусом сравнивать чо?
Кроме того камрад же хочет бензинку :dn

Я не пытаюсь их сравнить - я их знаю не по наслышке На всех трех доступных моторах. Т6, думаю, соискатель не рассматривает в виду его дороговизны во всём, включая налоги.
Сначала Crio вбросил, что надо тратить 250 на Вольво, потом Вы решили посчитать цену владения непонятно зачем

Шкоднику надо всего лишь понять две вещи. Что взять - 70 или 90, раз. Насколько поднимутся его расходы при переходе с Октавии на один из этих авто - два. Что логично. Всё!

Ему не надо считать за него его текущие расходы на гаражи, страховки и т.п. лабуду, которая в инете считается быстрей, чем тут
Нужны принципиальные различия между Октавией и Вольво Хс70/90.
Поправьте, если не прав.

 

[Joker173rd]

Нужны принципиальные различия между Октавией и Вольво Хс70/90.

Если совсем на убитую машину не попасть и выбрать изначально живую машину, то принципиальной разницы не будет, согласен

 

[Shumный Бродяга]

я и не говорю прям ТАКОГО, но разница ЕСТЬ. И в AWD есть ещё и угловая, и редуктор. Да, они редко обслуживаются.

С этим согласен - он есть И расходы какие-то когда-то возникнут.

Во, вспомнил! Еще на Вольво АКБ и задние тормозные колодки (пр наличие электроручника) поменять без VIDA, строго говоря, нельзя! Хотя на деле меняем

----------

Если совсем на убитую машину не попасть и выбрать изначально живую машину, то принципиальной разницы не будет, согласен

Автор немного опоздал. На днях вон в клубе ушла отличная машина. Прямо по фотографиям
Думаю, что нечто подобное можно найти. Мою, например
Но "такая корова нужна самому" - пока не продам

 

[RUMMIT]

А вот знать стоимость самый частых ремонтов/работ по обслуживанию более показательно.

Что значит частота ремонтов? В год? Это опять же зависит от пробега! Вы же сами пишете, что пробег в год может быть разным! У Вас 7-10 в год, у меня 20-30 Естественно я буду тратить в год больше чем Вы. Но на километр пути наши затраты будут одинаковыми :dn

 

[mlnay]

Хотя на деле меняем

После смены АКБ наверное, просто надо сбросить ошибки. А вот колодки - для обычного владельца лучше в сервис (и тут +рублёв 700 за комп, так по мелочи и набегает).

 

[Shumный Бродяга]

Кстати, в пользу 70ки для меня еще есть один плюс. У неё абсолютно плоское днище. Зашито пластиком, ничего не цепляется по грунту. У 90го сзади много чего торчит Хотя выглядит он повыше и пороги тоже выше от земли, фактически клиренс до выступающих рычагов и всякой фигни одинаковый - около 20см.
А по свесам 90й впереди на голову. На 70ке всегда приходится помнить про длинные свесы.

 

[Nickolasm5]

по топливу.

Езда в одинаковом ритме по центру спб.
из того что лично использовал
рено меган 1.6 - 11-12л
киа спортаж 3 2.0 бенз 4х4 акпп - 11-12л
S80 2.5 T 4x4 акпп - 17-22л (машина исправна на 100% была )
хс70 D5 - 11-13 л
хс90 D5 - 12-14 л

Т.е. за исключением турбо бензо вольвы - расход +- одинаковый. и смысла учитывать на мой взгляд его нет, т.к. он будет в любом случае так или иначе.

 

[Joker173rd]

Что значит частота ремонтов? В год? Это опять же зависит от пробега! Вы же сами пишете, что пробег в год может быть разным! У Вас 7-10 в год, у меня 20-30 Естественно я буду тратить в год больше чем Вы. Но на километр пути наши затраты будут одинаковыми :dn

Я сужу по себе, может поэтому и непонимание у нас.
У меня обычно так происходит : купил БУ машину, сразу вложился в подвеску и жидкости и на несколько лет забыл.
Обычно это амортизаторы по кругу, сайлентблоки-шаровые-рычаки, какие нужно, иногда пружины + все жидкости + ремни. Не доверяю я особо прошлым владельцам
А дальше езжу и получаю удовольствие.
При таком подходе нужно знать сколько сразу вложить нужно, а километры уже ерунда

 

[Shumный Бродяга]

После смены АКБ наверное, просто надо сбросить ошибки. А вот колодки - для обычного владельца лучше в сервис (и тут +рублёв 700 за комп, так по мелочи и набегает).

Угу. Даже дилерский услуги не обременительны.

----------

Что значит частота ремонтов? В год? Это опять же зависит от пробега! Вы же сами пишете, что пробег в год может быть разным! У Вас 7-10 в год, у меня 20-30 Естественно я буду тратить в год больше чем Вы. Но на километр пути наши затраты будут одинаковыми :dn

Один вопрос - ЗАЧЕМ это считать?

----------

S80 2.5 T 4x4 акпп - 17-22л (машина исправна на 100% была )

Жесть. У соседа 8-9л на круизе. Но у него стиль мой и Шкодника - агрессивно пенсионерский
Ставлю круиз +18 к разрешенной и качу.

О! Кстати. На 70ке доступен активный круиз. На 90м в 2011 году я такой опции не припомню.

 

[RUMMIT]

Насколько поднимутся его расходы при переходе с Октавии на один из этих авто - два.

Они поднимутся. А на сколько - тут как раз вопрос "Как будем делить считать" и возник.