Челябинская обл. ДТП и ЧП XC90 против FH: на крыше без пострадавших

Volvo XC90 перевернулся после столкновения с тралом на Копейском шоссе в Челябинске. Авария произошла около 10 утра понедельника возле механического завода. Последствия очевидцы сняли на видео.



— По предварительным данным, 44-летний водитель Volvo XC90 двигался по Копейскому шоссе от Гранитной в направлении Копейска, при перестроении не убедился в безопасности маневра и столкнулся с попутно ехавшим тралом Volvo Trucks под управлением 23-летнего мужчины, — рассказали в ГИБДД Челябинска.

 

[Yaspit]

столкнулся с попутно ехавшим тралом Volvo Trucks под управлением 23-летнего мужчины
А в былые времена его бы и на Газон не пустили.

 

[liner]

столкнулся с попутно ехавшим тралом Volvo Trucks под управлением 23-летнего мужчины
А в былые времена его бы и на Газон не пустили.

поц-чему?
права Кат Б в 18 лет. Кат С, допустим сразу после обучения или через год.
Кат С+Е (трал) и сейчас только через год владения кат С.
Т.е. к 20 годам отчего бы не получить трал? @volvo757 @Человек дождя

 

[Yaspit]

поц-чему?
права Кат Б в 18 лет. Кат С, допустим сразу после обучения или через год.
Кат С+Е (трал) и сейчас только через год владения кат С.
Т.е. к 20 годам отчего бы не получить трал? @volvo757 @Человек дождя

Возможность то есть, опыта нет.

 

[liner]

Опыт - дело наживное, очевидно. Не поездив на С, понятно, что на СЕ рано. Но. Как набраться опыта на СЕ, не поездив на СЕ?
[automerge]1696325336[/automerge]
Опыт - дело наживное, очевидно. Не поездив на С, понятно, что на СЕ рано. Но. Как набраться опыта на СЕ, не поездив на СЕ?

 

[Dmalmak]

Судя по фото, виноват 90к - уходил с круга не со своего ряда, когда грузовик спокойно шел по кругу и вынужден был оттормаживаться в дым, чтобы 90ка пропустить (но увы). Так что, возраст тут не особо сыграл.

 

[liner]

Судя по фото, виноват 90к - уходил с круга не со своего ряда, когда грузовик спокойно шел по кругу и вынужден был оттормаживаться в дым, чтобы 90ка пропустить (но увы). Так что, возраст тут не особо сыграл.

Да и в новости сказано, что девяностик виноват.

 

[Mike15]

Судя по фото, виноват 90к - уходил с круга не со своего ряда, когда грузовик спокойно шел по кругу и вынужден был оттормаживаться в дым, чтобы 90ка пропустить (но увы). Так что, возраст тут не особо сыграл.

Поражает количество водятлов, для которых круг -- это какая-то высокая материя Количество ДТП на круге из-за уходящих не со своего ряда просто зашкаливает.. В программы автошкол нужно особые уроки по кругам добавлять похоже, чтоб въелось раз и навсегда

 

[Dmalmak]

Поражает количество водятлов, для которых круг -- это какая-то высокая материя Количество ДТП на круге из-за уходящих не со своего ряда просто зашкаливает.. В программы автошкол нужно особые уроки по кругам добавлять похоже, чтоб въелось раз и навсегда

Должен сказать, что круги в России - это цветочки. Вот в ЕС круги - это всем кругам круги, особенно после последних оптимизаций (ну или исторические, вроде Триумфальной арки). В современных развязках выбрав не тот ряд на входе, шансы на проезд ее в нужном направлении стремятся к нулю. Хотя и ДТП сравнительно немного, а их тяжесть - очень низкая.
И тут на круговую развязку добавляется трамвай (это моя личная боль в Польше)

 

[Mike15]

Должен сказать, что круги в России - это цветочки. Вот в ЕС круги - это всем кругам круги, особенно после последних оптимизаций (ну или исторические, вроде Триумфальной арки). В современных развязках выбрав не тот ряд на входе, шансы на проезд ее в нужном направлении стремятся к нулю. Хотя и ДТП сравнительно немного, а их тяжесть - очень низкая.
И тут на круговую развязку добавляется трамвай (это моя личная боль в Польше)

Это которые турбо-круги?

 

[Tarantas]

Мне кажется что 99 процентов не знают про правильный съезд с круга. А мне тут как-то один дебил с обочины затирал, что у меня "помеха справа"

 

[Dmalmak]

Это которые турбо-круги?

И эти тоже (но в такую я бы даже не поехал, особенно с поправкой на левостороннее движение). Но я скорее про те, где вход из 4-5 рядов, а выходы - по два ряда, при этом внутри круга смена рядов возможна не везде и не в каждом направлении. Типа, заехал с крайнего правого - нет опции проехать даже до второго перекрестка и тп.

 

[volvo757]

На сколько я помню, на негабарит, раньше сажали только с 1-м классом..

 

[liner]

На сколько я помню, на негабарит, раньше сажали только с 1-м классом..

А что это и какие критерии?

 

[Человек дождя]

права Кат Б в 18 лет. Кат С, допустим сразу после обучения или через год.

С спокойно была с 18ти всегда. Е, если не ошибаюсь, только через три года в советское время. Когда я сдавал, год подтверждённой работы на С, на реальной машине.

 

[Mike15]

Когда я сдавал, год подтверждённой работы на С, на реальной машине.

А как подтверждалось? Сопроводительной документацией какой-то?

 

[Человек дождя]

на негабарит

Игорян, да там может и разрешения то нет Трал, похоже габаритный, а вот домик... И крепление там интересное

 

[Человек дождя]

А как подтверждалось? Сопроводительной документацией какой-то?

Да. Я с работв приносил справку. С номером конкретного автомобиля, который, как минимум должен был быть зарегистрирован и регулярно проходить техосмотр.

 

[volvo757]

А что это и какие критерии?

Это как в семье, папа, 1-й класс, мама, 2-й, спиногрызы-3-й...

 

[liner]

Это как в семье, папа, 1-й класс, мама, 2-й, спиногрызы-3-й...

это понятно. Чем класс определялся? Километраж, годы за рулем, отсутствие дтп или справка от парткома?