XC90 I Решено Заедает трос открывания капота

Stripy Cat написал(а):

Так вот вопрос - кто-нибудь сталкивался с таким?

Нажмите для раскрытия...

сталкивался. И не только с закрыванием, но и позднее - с открыванием. Отвертки проходили, путь джедая.
Не знаю источник проблемы в Вашем случае. В моем - деформация капота (воровали фары, взламывали ломом морду решетки, потом сервис варил, правил), в итоге капот постоянно съезжал со своего крепежа (петли, когда капот открываете - их видно, можете поиграть сдвигом капота).

Потом усугубил пинком Киа под жопу, перестало открываться, съехал телевизор, настал период отверток и открывания.

Словом - вариантов целых три: изменение геометрии капота - крепежа капота (1), геометрии телевизора и - соответственно - замков (2), растяжении тросиков капота (3) (кмк. маловероятно, хотя.. почему нет)
Просто "перестал закрываться" - это не тросики, это непопадание защелок капота в ухи замков. И тросики тут ни при чем.
Хотя нет, почему не предположить закисание тросов в положении "преднатяг".
[automerge]1667330228[/automerge]

Stripy Cat написал(а):

Может есть какой-то лайт вариант - типа замки отвинтить, отсоединить от них тросы и попробовать пролить смазкой из баллончика.

Нажмите для раскрытия...

почему нет. Смазать тросики и рукоятку у левого колена. Начните с простого.
А еще гляньте в поиск "тросик капота", отстртируйте по XC90 кликом по префиксу, там была масса интересных историй.

Stripy Cat написал(а):

Так вот вопрос - кто-нибудь сталкивался с таким?

Нажмите для раскрытия...

Да. После замены капота не отрегулировали правильно замок, трос сначала заедал, потом порвался.

Stripy Cat написал(а):

Действительно менять - единственный путь?

Нажмите для раскрытия...

Наверное, нет. Проверить регулировки замков, смазать тросики, посмотреть.

liner написал(а):

Начните с простого.

Нажмите для раскрытия...

Ну и я об том. Откройте, пробрызгайте все Вд-шкой, подергайте. Может просто грязь.

Деформация капота скорее всего ни при чём. Дело именно в тросе. Замки не защелкиваются, даже просто нетолстой отверткой, пока вручную не дотянешь отверткой тросы слева/справа поочерёдно в ненатянутое положение. А как дотянешь - всё начинает работать как нужно.
И всё-таки вопрос - как снимаются замки? Просто так туда не подлезть с баллончиком со смазкой. По идее, нужно их откручивать, поднимать вверх и уже потом лить смазку внутрь, чтобы она максимально внутрь тросов протекла

@Stripy Cat, это мертвому припарка. ВДшка поможет если трос заклинил, а надо открыть или закрыть. А чтобы побрызгал и так осталось навсегда - не прокатит. Тросы закисают от скопившейся под обоймой грязи и окислов. Чтобы сделать нормально - надо снимать трос, вытягивать его из обоймы, тщательно всё чистить, смазывать чем-то долговременным, а не ВДшкой, и собирать обратно. Короче, проще поставить новые и надолго забыть. Иначе всё это один раз поможет, а потом станет только хуже.
[automerge]1667421879[/automerge]

@Stripy Cat, что и требовалось доказать