Не нашел более подходящей темы, решил тут написать.
Начали хандрить замки левых дверей. Водительская просто перестала выстреливать солдатик, задняя выстреливает, но с треском.
В интернетах нашел мануалы как добраться до моторчика.
Заказал 2 штуки на али.
Разобрал переднюю дверь, поменял - всё заработало.
Разобрал заднюю. Никакой выработки не нашел, что трещит так и не понял. Сам замок перебирал уже дома, не было возможности подключить к проводке проверить. На всякий случай мотрчик тоже поменял. Вероятно, по теплу уже полезу еще раз.
Отдельно хочется поблагодарить наркоманов из вольво, которые применили аж 5 разных винтов/болтов в двери, которые надо открутить пока до замка добираешься. Особенно понравился торкс 25 для снятия ручки двери. Пришлось искать длинную отвертку, моя насадка из набора тупо не пролезала в технологическое отверстие. Так же хочется сказать спасибо за разные типы креплений стекол. Спереди еще интуитивно понятно как снимать, сзади даже с мануалом минут 10 не мог понять что делать
Еще интересная штука, спереди "средняя" часть двери металлическая, сзади пластик.
Сзади замок двери крепится на эту "среднюю часть" тремя более или менее вменяемыми саморезами, спереди же совершенно всратые пластиковые защелки. Я хз, может их и можно аккуратно ввторой раз собрать, но у меня не вышло, они все раздраконились.
Сцука, вся конструкция это письмо дяди Фёдора родителям. Тут один художник приложил своё видение, тут второй, там третий.
Пздц кокойты
На первую дверь с перекурами ушло часа 3.5.
Вторую за 1.5 неспеша.
Если кому надо, вот тута мануал
Привет ребята🤝 Сегодня выдалась погодка, решил разобрать дверь и поменять моторчики в задней двери! Да знаю, есть хорошее видео от volvosweden за что ему огромное спасибо👍 Пользовался его видео🤝🤝🤝…
www.drive2.ru
Может такое впечатление складывается, потому что у меня Вольво и сижу на форуме Вольво?))
