XC70 II Завелась и заглохла

[Gurkind]

Народ , приветствую. Сегодня утром завел машину xc70 D5 пробег 200т.км завелась нормально. Проработала 30-40 секунд начала подтраивать и заглохла. Несколько попыток завести оказались неудачными. Стартер крутит двигатель не схватывает. Послелний раз ездил на ней неделю назад. Заправлялся две недели назад. У меня ощущение, что топливо не поступает в двигатель, замёрзло или что то ещё.

 

[Griandrej]

думается, это знак, что не пора ли менять авто, и снова на дизель

Полагаю, у вас есть ответ на этот вопрос. И он явно не в пользу подобной смены.

 

[Kertman]

Может насос в баке встал ? Или контакты подгорели .

 

[NikSPb]

У меня не было дизеля никогда.
Но мои знакомые "чадильщики" все льют 2х тактное масло в бак. И покупают у дальнобоев на зиму жидкость "И".

 

[VALIUM]

Во вы тут дискуссию развели... У меня бочка летней соляры на улице стоит. Сегодня заправлял машину ей. На улице -6, дизель даже не помутнел. Я спокойно на летней соляре катаюсь до плотных морозов -10 -12. Солярка мутная становится, как молоко, но текучая. Вот с -10 и ниже однозначно можно зимнюю лить. У ТС просто свечи отъехали. Заменит и все будет заводится без котла как раньше. -5,-6,-7 ни о че для летней соляры.

 

[Fatto]

Во вы тут дискуссию развели... У меня бочка летней соляры на улице стоит. Сегодня заправлял машину ей. На улице -6, дизель даже не помутнел. Я спокойно на летней соляре катаюсь до плотных морозов -10 -12. Солярка мутная становится, как молоко, но текучая. Вот с -10 и ниже однозначно можно зимнюю лить. У ТС просто свечи отъехали. Заменит и все будет заводится без котла как раньше. -5,-6,-7 ни о че для летней соляры.

У нас уже приезжали первые замерзшие машины. Быстро отогрелись правда.

 

[little]

это знак, что не пора ли менять авто, и снова на дизель=

Пора. На митсу, мы хоть отдохнем от ваших советов и киножурнала "хочу все знать"

 

[Tarantas]

@VALIUM, сказанул... бочка сравни объём бочки и трубочки топливопровода. У меня вон незамерзайку прихватило, типа -30, а в багажнике такая же лежит жидкая, как ни в чем небывало
Кстати, в том же багажнике лежит ящик Пармалата, тоже не замёрз трое суток уже лежит

 

[Crio]

Пора. На митсу, мы хоть отдохнем от ваших советов и киножурнала "хочу все знать"

Я уже и сам сто раз пожалел, что помянул эту пресловутую поверку динамометрического ключа.

Я спокойно на летней соляре катаюсь до плотных морозов -10 -12. Солярка мутная становится, как молоко, но текучая

Катанье на мутной как молоко солярке наверное прокатит только на фильтре с подогревом.

 

[VALIUM]

Катанье на мутной как молоко солярке наверное прокатит только на фильтре с подогревом.

На всех машинах это прокатит. Пока солярка жидкая, она идёт сквозь фильтр. Молоко оно, не молоко- пофиг. Где-то до -8 на летней солярке можно ехать бесконечно долго, Вебасто тоже не будет блокироваться. И заводится будет утром тоже прекрасно.

 

[Crio]

Пока солярка жидкая, она идёт сквозь фильтр. Молоко оно, не молоко- пофиг

Век живи, век учись. Не знал, что взвешенные в топливе частицы парафина (придающие топливу молочный вид) беспрепятственно проходят через поры фильтра Вольво, думалось, что они его должны забить.