поучите еще кого жить,неправильно не вникая в тему сначала пытаться предъявлять нелепые претензии куда более компетентному специалисту и только когда ткнули носом начать спрашивать а что собственно случилось,по фактуРАФ написал(а):
Brutus написал(а):
Crio написал(а):
asmoscow написал(а):
С удовольствием. Вам, вместо того, чтобы отвечать в стиле "Сам дурак" нужно спокойно ответить на вопросы.@asmoscow написал(а):
Я к Вам никаких претензий не предъявлял, если Вы заметили, то в моих постах нет ни одной версии о причинах поломки ДВС. Как раз наоборот. Нам всем интересно именно Ваше мнение о них. Но вы молчите, попутно обвиняя нас в попытках очернить, опорочить, подорвать, причинить убытки и т.д.@asmoscow написал(а):
@Torry написал(а):
сомнительный вывод в свете того, что перед вкладышами все-таки фильтр стоит...ну если в нем дырочку не проделали@Torry написал(а):
Откуда там взяться такому количеству абразива?Torry написал(а):
Может без фильтра ездили или отряхнув поставили обратно задом наперед?! Не знаю как выглядит фильтр.expluatator написал(а):сомнительный вывод в свете того, что перед вкладышами все-таки фильтр стоит...ну если в нем дырочку не проделали
Если там был абразив- он должен быть в картере и в масляном фильтре, что при вскрытии и обнаружилось бы.Marco написал(а):
,не продули колодцы или налили не пойми чего для раскоксовки,отчего дерануло вкладыши...американизируется форум,включаем двойные стандарты,ещё и всякие псаки присутствуют до сих пор... Тут наверное надо быть готовым к поиску продуктов абразива в вышеперечисленных местах. Мастеру надо намекнуть на предмет поиска. Обычно никто в отработку не смотрит и фильтр не проверяет на наличие посторонних частиц. По крайней мере я так не делаю. А может сохранился старый масляный фильтр?Crio написал(а):
Crio написал(а):
Вы господа тему то внимательно читали? Прошло больше полугода и несколько полных смен масла, не считая доливок.Marco написал(а):
Имхо абразив должен в каком то количестве оставаться в картере.@Torry написал(а):
Я половину снятых запчастей с авто храню и не выбрасываю. (ТО на свою авто делаю сам) Зато могу посмотреть историю к примеру смены поставщиков производителей фильтров, свечей на VAG. Отработку я тоже не сливаю, забираю в деревню для обработки древесины расположенной в близком контакте с землей.Torry написал(а):
Я такой вариант не исключаю. Одну раскоксовку видел своими глазами, вторую нет. Леш, обиднее другое. Обращаясь к тебе я надеялся на решение проблем с маслом. А получилось.. так как получилось. Поставь себя на мое место. Представь например, что у тебя забарахлил компьютер. Ты вызываешь мастера и говоришь «тормозит, отремонтируйте, мне работать надо». Мастер колдует, потом говорит, жесткий диск надо менять. Добро. Поменяли. 2 дня работает нормально, потом снова тормозит. Вызываешь мастера и спрашиваешь, что за? Он опять колдует и говорит, надо бы ОЗУ добавить. А сразу нельзя было сказать да?asmoscow написал(а):Что-то смотрю никто не орёт,что насыпали песка при проведении раскоксовок?
