Свежее
x

Давление наддува B5254T2 2.5t

Вы смотрите тему:
Давление наддува B5254T2 2.5t

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Ответить
Fatto

Fatto

Тех. специалист
RCM
Регистрация
6 февраля 2010
Сообщения
15,686
Возраст
42
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
S80 I
Город
Москва
Имя
Антон
Подскажите пожалуйста кто знает какое давление наддува является номинальным для этого двигателя в виде не нашел. Смотрел видой на моей машине в пике показывает 1400 гПа что примерно равно 1,4 бара. Хочется знать нормально ли это. Летом почему то турбинка явно хуже дует, когда прохладно бодрее летит пепелац. И летом были ошибки по передуву и в эти моменты ей как будто под жопу давали, но после чистки клапана турбины вроде получше стало, и один раз была ошибка по низкой производительности турбины, но не повторилась. сейчас когда прохладно вроде как часики. Но хочется узнать к какому давлению стремится и на какое настраивать бустметр.
 
Сортировать по дате ответа Сортировать по голосам
От нуля или от заявленного :)
 
Upvote 0 Downvote
Правильный олигарх написал(а):
Если можно...
Нажмите для раскрытия...
Конечно можно!

Остальным отвечу. Читайте теорию двигателей и физику
 

Вложения

  • S60W520-MY06-5e.xls
    111.5 KB · Просмотры: 382
Upvote 0 Downvote
Да от куда такие показатели? 1,4-1,6 сколько пытаюсь как то не могу скомбинировать бензин и воздух. чтоб не детонировал двигатель. даже через буст у меня не дует так.:)) потолок 1,2 и то при хорошем бензине.
 
Upvote 0 Downvote
Автор либо троллит вас, либо сам ни в зуб ногой. Второе более вероятно :) Релакс.
 
Upvote 0 Downvote
К написал(а):
Да от куда такие показатели? 1,4-1,6 сколько пытаюсь как то не могу скомбинировать бензин и воздух. чтоб не детонировал двигатель. даже через буст у меня не дует так.:)) потолок 1,2 и то при хорошем бензине.
Нажмите для раскрытия...

Ну на сколько я знаю, то на Т6 две турбинки дуют вместе что-то около 0.8-1.2. Уже не помню точно. Но короче пополам каждая из них, равными долями. Это заводские насторйки. Дале смотрим что прошито в мозгах при чиповке и на завершение добавляем бустом. Только выше прошитого в мозгах всё равно не прыгнешь. Датчик будет рубить турбины при передуве большом.
 
Upvote -1 Downvote
Мне кажется все путаются в определении абсолютное и относительное давление. на 2.5 т давление 1,6 бара абсолютное т.е. 1бар атмосферного + сверху турбина докачивает 0,6 бара, это не так уж и много. все бустметры меряют относительное давление т.е. сколько идет плюсом к атмосферному вот в этом случае 1,6 было бы достаточно много. Ну и какая может быть бедная смесь если движок рассчитан на такое давление и количество топлива впрыскивается пропорционально количеству воздуха согласно показаниям массметра.
 
Upvote 1 Downvote
Fat_Tony написал(а):
Мне кажется все путаются в определении абсолютное и относительное давление. на 2.5 т давление 1,6 бара абсолютное т.е. 1бар атмосферного + сверху турбина докачивает 0,6 бара, это не так уж и много. все бустметры меряют относительное давление т.е. сколько идет плюсом к атмосферному вот в этом случае 1,6 было бы достаточно много. Ну и какая может быть бедная смесь если движок рассчитан на такое давление и количество топлива впрыскивается пропорционально количеству воздуха согласно показаниям массметра.
Нажмите для раскрытия...
Наконец то! :cool
 
Upvote 0 Downvote
Fat_Tony написал(а):
давление 1,6 бара абсолютное т.е. 1бар атмосферного + сверху турбина докачивает 0,6 бара, это не так уж и много. все бустметры меряют относительное давление т.е. сколько идет плюсом к атмосферному вот в этом случае 1,6 было бы достаточно много.
Нажмите для раскрытия...


Согласен!
 
Upvote 0 Downvote
Fat_Tony написал(а):
Подскажите пожалуйста кто знает какое давление наддува является номинальным для этого двигателя в виде не нашел. Смотрел видой на моей машине в пике показывает 1400 гПа что примерно равно 1,4 бара. Хочется знать нормально ли это. Летом почему то турбинка явно хуже дует, когда прохладно бодрее летит пепелац. И летом были ошибки по передуву и в эти моменты ей как будто под жопу давали, но после чистки клапана турбины вроде получше стало, и один раз была ошибка по низкой производительности турбины, но не повторилась. сейчас когда прохладно вроде как часики. Но хочется узнать к какому давлению стремится и на какое настраивать бустметр.
Нажмите для раскрытия...
Не 1.4 бара а 0.4 бара 1000 единиц это 0 бар.
 
Upvote 0 Downvote
какой двигатель у Volvo может давить 1,6 бара!? :n1o1: не чего не могу понять каким таким образом добились 1,6 бара. прич чем не чего не трещит!? скажите мне пожалуйста. Что не могу такого результата добиться.И мафумулятор ставил VEMS наверное только поможет. А так как больше не знаю вариантов не каких! 1,6 бара как не крути слишком много.. слышна же даже как форсунки не справляются даже при 1,3 бара. все трещит бензина нет а воздуха как слишком много. Я даже Актуатор до конца закручивал. и не чего не выходила. да что там говорить Гарет 30 не дует так. а тут обычная турбина от Митсубисе на вольво давит 1,6 бара. классно,не чего не могу сказать

Добавлено через 2 минуты
у меня буст стоит и то не давит столько какой там же 1,2 и то не давит. Хотя R-ка

Добавлено через 34 секунды
от чего у вас показывает 1,6 бара от вакума что ли считаете:))
 
Upvote -1 Downvote
Добавлено через 34 секунды
от чего у вас показывает 1,6 бара от вакума что ли считаете:))[/QUOTE]
Потому-что проверяют вольво дайсом, а просто манометр подключить не могут. В р-ке в стоке 1.1 бар держать должно в пиковой 1.4 бара зимой и то в промежутке времени 0.5 секунды.
 
Upvote 0 Downvote
К написал(а):
какой двигатель у Volvo может давить 1,6 бара!? :n1o1: не чего не могу понять каким таким образом добились 1,6 бара. прич чем не чего не трещит!? скажите мне пожалуйста. Что не могу такого результата добиться.И мафумулятор ставил VEMS наверное только поможет. А так как больше не знаю вариантов не каких! 1,6 бара как не крути слишком много.. слышна же даже как форсунки не справляются даже при 1,3 бара. все трещит бензина нет а воздуха как слишком много. Я даже Актуатор до конца закручивал. и не чего не выходила. да что там говорить Гарет 30 не дует так. а тут обычная турбина от Митсубисе на вольво давит 1,6 бара. классно,не чего не могу сказать

Добавлено через 2 минуты
у меня буст стоит и то не давит столько какой там же 1,2 и то не давит. Хотя R-ка

Добавлено через 34 секунды
от чего у вас показывает 1,6 бара от вакума что ли считаете:))
Нажмите для раскрытия...


Читайте внимательно пост 31 там я все написал 1,6 именно от вакуума т.е. абсолютного а не относительного давления.

Добавлено через 3 минуты
hand man написал(а):
Добавлено через 34 секунды
от чего у вас показывает 1,6 бара от вакума что ли считаете:))
Потому-что проверяют вольво дайсом, а просто манометр подключить не могут. В р-ке в стоке 1.1 бар держать должно в пиковой 1.4 бара зимой и то в промежутке времени 0.5 секунды.
Нажмите для раскрытия...

Какая разница как писать? Я могу написать давление наддува 1,6 абсолютное или 0,6 относительное и это будет одно и тоже. Понимающему человеку все равно как прочитать. Пост изначально был о том какое давление должно быть у данного двигателя, ответ я получил, спасибо little.
 
Последнее редактирование:
Upvote 1 Downvote
Fat_Tony, проблема в том, что 0.6 передува это все равно, извините, дохера. :)
У 850Т5 на бусте идет передув 0.3 и мощность выходит примерно по 100 л.с. с литра.
Ну т.е. 2.3 литра = 225 л.с. Короче пока не увижу данные из VIDA - не поверю.

Добавлено через 3 минуты
Вот хрестоматийный пример - чтобы на бумере с мотором 2.8 снять 360 кобыл ему надули 0.45 сверх атмосферного. При 0.65 получилось уже 400 кобыл.
 
Последнее редактирование:
Upvote 0 Downvote
о чем речь, маальчики?:)
 
Upvote 0 Downvote
Maeglin написал(а):
Fat_Tony, проблема в том, что 0.6 передува это все равно, извините, дохера. :)
У 850Т5 на бусте идет передув 0.3 и мощность выходит примерно по 100 л.с. с литра.
Ну т.е. 2.3 литра = 225 л.с. Короче пока не увижу данные из VIDA - не поверю.

Добавлено через 3 минуты
Вот хрестоматийный пример - чтобы на бумере с мотором 2.8 снять 360 кобыл ему надули 0.45 сверх атмосферного. При 0.65 получилось уже 400 кобыл.
Нажмите для раскрытия...

вполне может быть но пока есть только эти данные. надеюсь кто подтвердит или опровергнет.
 
Upvote 0 Downvote
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Похожие темы

K
  • Закрыта
  • Вопрос-Ответ
S80 II Недостаточное давление наддува (ECM-P029900)
Последнее сообщение: Denis729
Ответы
1
Просмотры
4K
Denis729
D
K
  • Закрыта
  • Вопрос-Ответ
XC70 I Низкое давление наддува
Последнее сообщение: Oves
Ответы
13
Просмотры
10K
Oves
Oves
N
  • Закрыта
  • Вопрос-Ответ
XC90 I Повышенное давление наддува
Последнее сообщение: PbMan
Ответы
3
Просмотры
3K
PbMan
PbMan
Сверху Снизу