XC90 I Ожидает решения +12 в под капотом

ymm56 · 5 Июнь 2024

Добрый вечер. Вольво ХС 90 американка 2005. В блоке фары стоят DRL, подключены параллельно габаритам. Есть желание их запитать отдельно в положении "0" переключателя света (чтобы не горели остальные огни). Под капотом где лучше всего взять +12 только после включения замка зажигания в положение "1". Нашел выключение +12 на предохранителе (№13) ECM после 3 минут, но не опасно ли это?
Спасибо. Юрий.
PS Сегодня с прибором прошел по блоку, нашел предохранители где "0" без ключа и "+12" с ключом (отметил красным маркером). Но куда безопаснее (конечно через предохранитель) подключиться?

Mike15 · 6 Июнь 2024

ymm56 написал(а):
Под капотом где лучше всего взять +12 только после включения замка зажигания в положение "1"

Питание из замка зажигания в положениях 1 и 2 без промежуточных предохранителей уходит только на подушку безопасности, блок SRS и в CEM. Из CEMа это питание выходит через предохранитель №28 через пины A:22 и A:6 на кресло и аудиосистему. Под капотом вроде нет его.

Sobolev_IP · 6 Июнь 2024

А чем скандинавский свет не угодил? Так наоборот безопаснее, вдруг забудете в дождь или в туннеле переключиться с ДХО на ближний.

Mike15 · 6 Июнь 2024

Механизм работы ходовых огней можно настроить через VIDA/DICE (если конечно проводка стоковая).

Yaspit · 6 Июнь 2024

Mike15 написал(а):
Механизм работы ходовых огней можно настроить через VIDA/DICE (если конечно проводка стоковая).

а что там можно настроить? интересно просто

Mike15 · 6 Июнь 2024

Yaspit написал(а):
а что там можно настроить? интересно просто

Ну, например. Когда я купил машину, то эти ходовые горели всегда, по крайней мере при работающем двс и, по-моему, даже при неработающем с включенным зажиганием. Я перенастроил, чтоб они включались только при включении ближнего света: в режиме "авто", если светло -- ходовые, если темно -- тогда ближний свет. А до этого было, что светили даже в положении крутилки в "0", бесило.. Т.е. на рестайле (у меня 2013MY) эти настройки есть, как на 2005 -- не знаю. Настройки специально предусмотрены для удовлетворения нормам различных рынков.

ymm56 · 6 Июнь 2024

Sobolev_IP написал(а):
А чем скандинавский свет не угодил? Так наоборот безопаснее, вдруг забудете в дождь или в туннеле переключиться с ДХО на ближний.

Да тут был нормальный ближний в положении переключателя света "0", а после ремонта блока ABS (не понял сразу, был в командировке, как это умельцы сделали -СЕМ поменяли что ли) "0" - света нет, "1" - габариты и ДХО, ну и дальше ближний/дальний. Дорогие лампы не хочется палить зря, а из положения "1" забываем выключить и лампы горят когда ключ убираешь и уходишь (летом/днем у же прошляпили пару раз). Поэтому и появилась мысль ДХО просто запитать при "0" и пусть потом горят со всеми вместе, а ушел - все погасло.

ymm56 · 6 Июнь 2024

Mike15 написал(а):
Механизм работы ходовых огней можно настроить через VIDA/DICE (если конечно проводка стоковая).

К сожалению жгут фары - ДХО и габариты "+" соединены вместе, вот хотел их развести габариты оставить как есть, а ДХО проводом запитать "+12", чтобы горели одни без всей гирлянды.

ymm56 · 6 Июнь 2024

Mike15 написал(а):
Ну, например. Когда я купил машину, то эти ходовые горели всегда, по крайней мере при работающем двс и, по-моему, даже при неработающем с включенным зажиганием. Я перенастроил, чтоб они включались только при включении ближнего света: в режиме "авто", если светло -- ходовые, если темно -- тогда ближний свет. А до этого было, что светили даже в положении крутилки в "0", бесило.. Т.е. на рестайле (у меня 2013MY) эти настройки есть, как на 2005 -- не знаю. Настройки специально предусмотрены для удовлетворения нормам различных рынков.

Да хорошо бы грамотного электрика найти!!! А то у меня какая то каша в фаре, проводке, положении переключателя...

Mike15 · 6 Июнь 2024

ymm56 написал(а):
Да тут был нормальный ближний в положении переключателя света "0", а после ремонта блока ABS (не понял сразу, был в командировке, как это умельцы сделали -СЕМ поменяли что ли) "0" - света нет, "1" - габариты и ДХО, ну и дальше ближний/дальний. Дорогие лампы не хочется палить зря, а из положения "1" забываем выключить и лампы горят когда ключ убираешь и уходишь

А кнопка AUTO есть на крутилке, которая за свет отвечает? Авто -- должно обязать CEM руководствоваться датчиком освещения, как я выше описывал: светло -- значит ДХО, темно -- значит ближний. Ну и могли настройки по освещению поменять/слететь, хотя не представляю зачем/как).

ymm56 написал(а):
Да хорошо бы грамотного электрика найти!!! А то у меня какая то каша в фаре, проводке, положении переключателя...

Т.е. нет уверенности в том, что проводка соответствует заводской схеме? ДХО штатные или заколхоженные из противотуманок?

Mike15 · 6 Июнь 2024

ymm56 написал(а):
К сожалению жгут фары - ДХО и габариты "+" соединены вместе, вот хотел их развести габариты оставить как есть, а ДХО проводом запитать "+12", чтобы горели одни без всей гирлянды.

Если судить по-заводскому, то в положении крутилки "габариты" горят только габариты.
В положении "ближний свет" с кнопкой auto=вкл горит или ДХО, или ближний свет (никогда вместе), с кнопкой auto=выкл, по-моему, только ближний.
В положении "0" -- в зависимости от настройки: или ничего, или ДХО.

ymm56 · 6 Июнь 2024

Mike15 написал(а):
А кнопка AUTO есть на крутилке, которая за свет отвечает? Авто -- должно обязать CEM руководствоваться датчиком освещения, как я выше описывал: светло -- значит ДХО, темно -- значит ближний. Ну и могли настройки по освещению поменять/слететь, хотя не представляю зачем/как).

Т.е. нет уверенности в том, что проводка соответствует заводской схеме? ДХО штатные или заколхоженные из противотуманок?

Проводка (жгут) с покупки, что делали с фарами - не знаю. Поставил поярче ДХО светодиодные - на фото видно. И встал вопрос об экономии остальных ламп. ПТФ работают штатно (только при работе габаритных огней), да и ПТФ вместо ДХО как то не тянут. 2005 год автосвета нет.

ymm56 · 6 Июнь 2024

Mike15 написал(а):
Если судить по-заводскому, то в положении крутилки "габариты" горят только габариты.
В положении "ближний свет" с кнопкой auto=вкл горит или ДХО, или ближний свет (никогда вместе), с кнопкой auto=выкл, по-моему, только ближний.
В положении "0" -- в зависимости от настройки: или ничего, или ДХО.

Кнопки auto=выкл у меня нет. 2005 год. Смотрел схемы - вроде отдельный провод должен уходить в CEM, но у меня провода ДХО и габаритки в жгуте фар соединены вроде не самодельно. СЕМ я вообще боюсь трогать.

Mike15 · 6 Июнь 2024

ymm56 написал(а):
Проводка (жгут) с покупки, что делали с фарами - не знаю. Поставил поярче ДХО светодиодные - на фото видно. И встал вопрос об экономии остальных ламп. ПТФ работают штатно (только при работе габаритных огней), да и ПТФ вместо ДХО как то не тянут. 2005 год автосвета нет.

Я могу ошибаться, но на бегемотах ДХО появились с какого-то года и только там, где раньше были противотуманки (внизу), а в основной фаре их никогда и не было. Есть подозрение, что ДХО у Вас -- это уже самодеятельность чья-то.
Спросим @Fatto

Человек дождя · 6 Июнь 2024

Mike15 написал(а):
Я могу ошибаться, но на бегемотах ДХО появились с какого-то года и только там, где раньше были противотуманки (внизу), а в основной фаре их никогда не было.
Спросим @Fatto

В американках, вроде как, был основной дальний в пол накала.

Mike15 · 6 Июнь 2024

Человек дождя написал(а):
В американках, вроде как, был основной дальний в пол накала.

Ну на фотке из 1-го поста светит явно не ближний и не дальний, и не в пол накала. То, что светит -- это ж один из габаритов девяностика По крайней мере на моем европейском MY2013: один габарит сбоку желтый, а второй -- тот, что светит на фото, тоже вроде желтый, не помню цвет уже

Fatto · 6 Июнь 2024

Mike15 написал(а):
Я могу ошибаться, но на бегемотах ДХО появились с какого-то года и только там, где раньше были противотуманки (внизу), а в основной фаре их никогда и не было. Есть подозрение, что ДХО у Вас -- это уже самодеятельность чья-то.
Спросим @Fatto

Это нештатное решение. Тупо вместо габариток внутренних поставили яркие диоды, теперь ночами слепит всех подряд, т.к. включаются с габаритами, а должно быть наоборот - выключаться при включении габаритов.

Mike15 · 6 Июнь 2024

Fatto написал(а):
Это нештатное решение. Тупо вместо габариток внутренних поставили яркие диоды,

Вот-вот, почти одновременно об этом написали.

Человек дождя · 6 Июнь 2024

О, блин, я фотку что-то пропустил, там да, наколхожено что-то. Так вроде и фар в 2005 линзованных не было.
Сам езжу всё время с ближним, очень нравится это вольвовское решение, что при выключении зажигания всё гаснет, хоть переключатель и остаётся в положении фар.

Mike15 · 6 Июнь 2024

Человек дождя написал(а):
Сам езжу всё время с ближним, очень нравится это вольвовское решение, что при выключении зажигания всё гаснет, хоть переключатель и остаётся в положении фар.

Нормальное решение, если не галогенки конечно, которые быстро горят. Вместо всяких ДХО можно ближним пользоваться.

XC90 I Ожидает решения +12 в под капотом

ymm56

Постоянный участник

Вложения

Mike15

Sobolev_IP

Mike15

Yaspit

Элита нищебродства

Mike15

ymm56

Постоянный участник

ymm56

Постоянный участник

ymm56

Постоянный участник

Mike15

Mike15

ymm56

Постоянный участник

ymm56

Постоянный участник

Mike15

Человек дождя

Mike15

Fatto

Mike15

Человек дождя

Mike15

Похожие темы

XC90 I Ожидает решения +12 в под капотом

Постоянный участник

Вложения

Элита нищебродства

Постоянный участник

Постоянный участник

Постоянный участник

Постоянный участник

Постоянный участник

Похожие темы

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency