Если бы располагал кучей свободного времени с удовольствием сгонял бы в Питер или к Алексею в москву. Но работа требует что б ее работалиGed написал(а):Да чего думать, делать надо)
Сейчас б/у коробка с более менее прозрачной историей стоит 100+/-. Поставить+масло+расходники ещё рублей 30.
Гарантию дадут максимум месяц.
Мне ремонт коробки (там был ушиб всей бабки) встал в 200к со скидкой.
У Саныча гарантия год или 20к, и независимо что случится с коробкой, гарантия на всю.
Ну и вот думай, стоит ли экономия в 70к гемора с б/у.
У меня был печальный опыт на старте. Б/у коробка проехала 500 км и встала
Деньги за коробку конечно вернули, но за работу и масло пришлось платить заново.
пока у вольво 77 вроде с распила есть коробас 84 т.км. как здесь и озвучивали прайс 110 вот думаю в лотерею сыграть
Приветствую заклинило обгоную муфту и заклинило так что она поворачивается на оси своей. 3 передача стоит на муфте а 4 передача имеет свой вал который входит в обгоную муфту. При переходе с 3 на 4 муфта не блокирует момент и переход происхотид на 2 х передачах пока не включился пакет 3 или 4 передачи. При такой неиспраность сожгете покет 4 передачи а дальше переход в аварийный режим и только на 3 едет перемещаться авто. Но не беда включаете режим полько до 3-й передачи и катаетесь до ремонтаИвашка 83 написал(а):
