Не сложно конечно. Менять, как тут меняли- Замена щёток генератора Bosch — Volvo S60, 2.4 л., 2007 года на DRIVE2Crio написал(а):
Платите. Зачем тогда спрашивать как менять щетки в узле, который не обслуживаемый изначально? Угловую тоже купите новую, когда время придет. И редуктор. Они тоже не предназначены для ремонта.Crio написал(а):Респект, но я лучше за новый заплачу..раз все нужно курочить и выпиливать
Ну какие там усилия? Крышку поддеть и пластик пассатижами по кругу вокруг контактов отломать- все, контакты свободны. Сверлом 2 мм отсверливаются старые щетки и ставятся новые. Дальше под герметик и крышку сверху- как завод. 20 минут вся процедура занимает.Crio написал(а):
Не, не та цена..вот замок двери сделал, принципиальноVALIUM написал(а):
отдавать более 25 руб за эту дурную поделку французов не хотелось, а не оригинала не бывает..Можно купить такие щетки. что сожрут коллектор за сезон..VALIUM написал(а):
Ага, жалко будет трудов..дучше поискать этиVALIUM написал(а):
и подшипники гены тоже лучше купить в пакетиках бош..Robert написал(а):
Это не важно, но правильные щетки это другое..(с)VALIUM написал(а):
Мне трудов не жалко. Все будет ходить. Потому что в пакетиках Бош тоже лежать китайские щетки за 62 рубля.Crio написал(а):
И подшипники китайские купил. Будете свою гену чинить- берите все в пакетиках Бош.Crio написал(а):
спасибо. подошло. пока вопросов по работе нет.Михаил777 написал(а):
Там и коллектор теперь китайский стоит за 230 руб.... 
