XC70 II Решено asin aw50\51 теряется связь индикации панели приборов с положением селектора ручки акпп!

[skydriver]

VIN

YV1SZ59HX41157386

Модель

XC70 II

Год выпуска

2004

Приветствую!

ASIN AW50\51-55 b5254t2 xc70 2004 awd​

После снятия и установки той же АКПП (делал сам)....индикаця положения селектора АКПП сменяется на прочерки через нескольок секунд после включения зажигания!

Помогите, пожалуйста, где копать...первый раз в этот узел полез вынужденно, все штекеры к АКПП вроде на месте подключил как было(не так не подключить по кофигурации папа-мама)
....из гидрика при переустановке вылилось масла залил туда столько же перед установкой
устанавливал обратно по виде изучая форум
в остальном все как бьыло так и осталось с акпп, трубки АКПП в радиатор еще не подключил, но я так понимаю что это проблема диагностики-электрики, а не механики

Машину еще не заводил,все датчики,блок абс тормоза и катушки на машине пока еще никакие не подключал,все отключено,вынул предохранитель на катушки на всякий случай и на бензонасос чтоб не плевалась (впускной коллектор еще не установлен)
подключен только стартер чтоб прокрутть КВ для прокачки нового масла по мотору (успешно прокачал)

некоторые провода идущие к СЕM еще не поключены, форсунки и по мелочи что то, висят в воздухе

 

[skydriver]

при вкл зажигания горит P (если переводить селектор несколько секунд вперёд назад то значения меняются на приборке ),но через несколько секунд на приборке индикация селектора АКПП зависает и не меняется (даже если двигать селектор) и сменяется на прочерки. Такое ощущение, что теряется связь с селектором АКПП!

вкл выкл зажигание помогает и дальше опять через несколько секунд повторяется тоже самое

 

[skydriver]

сейчас конечно проверю


и 21 предохранитель на TCM (в салоне слева от руля) идущий на эту релюху
но я туда вообще не лазил

 

[skydriver]

может ли индиактор селектора уходить в прочерк что где то у меня не подключена масса? (масса к акпп подключена одна на кузов толстым черным проводом)

 

[Robert]

соберите и подключите все что висит в воздухе, потом есть смысл искать неисправности.

 

[skydriver]

F21 в порядке

К коробке то всю проводку подключил, TCM не трогал,не пойму в чем может быть проблема и такого раньше никогда не было

 

[Mike15]

@skydriver, а к коробке сам селектор подключен?

 

[skydriver]

Да

 

[skydriver]

Тоесть индикация селектора работает первые несколько секунд после включения зажигания, а потом зависает в одном положении как будто связь потерялась с селектором АКПП и уходит в прочерк на приборке!!

 

[skydriver]

причем пауза каждый раз после вкл-выкл зажигания разная до зависания на приборке и потом ухода в прочерк... варьируется в секундах

 

[Robert]

селектор общается с тсм по шине данных. тсм отдает состояние селектора в кан шину. дим получает состояние селектора из кан шины. на любом пути передачи может быть проблема.

 

[Mike15]

дим получает состояние селектора из кан шины. на любом пути передачи может быть проблема.

там cem еще есть в этом тракте: dim от cem получает, а cem от tcm. А селектор по LIN с TCM общается вроде

 

[Mike15]

@skydriver, у Вас DICE есть? при подключении троса к коробке как на селекторе, так и на коробке должно было быть установлено положение P, Вы по инструкции из ВИДА ставили трос? Если есть DICE, то в параметрах TCM посмотрите фактическое положение передачи, там есть датчики положения. В коробке слышны переключения, когда селектором шуруете?

Переведите переключатель передач в положение P.
Переведите рычаг на коробке передач в положение P (крайнее переднее положение).
Убедитесь, что положение Р включено: Попробуйте толкнуть автомобиль.
Отсоедините запорную шпонку на тросе. Слегка потяните его строго вверх. Используйте плоскогубцы.
Установите трос в кронштейн и на рычаг коробки передач. Сложите фиксатор.
Вдавите запорную шпонку на место на тросе.
Проверка положений передач

 

[skydriver]

Модуль DIM теряет связь с модулем GSM насколько я понял,толь ко сто с этим делать ..

 

[Robert]

Модуль DIM теряет связь с модулем GSM

он не может ее потерять, так как ее нет физически. написавл же выше как идет информация.

 

[Mike15]

Модуль DIM теряет связь с модулем GSM насколько я понял,толь ко сто с этим делать ..

Модуль DIM получает информацию о передаче от CEM.
GSM -------- lin --------> TCM ----- can -----> CEM ----- can ----> DIM

(gsm -- это селектор)

 

[skydriver]

@skydriver, у Вас DICE есть? при подключении троса к коробке как на селекторе, так и на коробке должно было быть установлено положение P, Вы по инструкции из ВИДА ставили трос? Если есть DICE, то в параметрах TCM посмотрите фактическое положение передачи, там есть датчики положения. В коробке слышны переключения, когда селектором шуруете?

Это все пока не важно, даже без троса такая же проблема.. появляется P ,а потом через несколько секунд в прочерк уходит!!!

Dice пока нету

 

[Mike15]

появляется P ,а потом через несколько секунд в прочерк уходит!!!

на самом селекторе? селектор подключен к коробке через сеть LIN сейчас?

 

[Robert]

сто с этим делать ..

определить где рвется передача,

 

[skydriver]

определить где рвется передача,

Передача сигнала?