Автодор продолжает: вновь массовое ДТП на платнике

[Sobolev_IP]

Сегодня столкнулся с тем, что ГК Автодор не в состоянии сделать выводы из массового ДТП, которое недавно произошло на М11.

Ехал сегодня по платному участку М1 с 33 по 66 км, снежные переметы, само покрытие ровный гололед, закономерно, что случилось ДТП, поскольку разрешенная скорость 110 км/ч, предупреждений о скользкой дороге и знаков переменной информации, которые ограничивали скоростной режим, тоже нет, машин больше двух десятков. См. видео


При движении с 33 по 66 км не видел ни одну снегоуборочную машину, при этом на бесплатном участке М1 с 66 км по 100 км - все обработано реагентами, дорога со слякотью, но нет криминала, даже деревенскую дорогу к даче успели посыпать реагентами и песком.

При оттормаживании перед аварией была мысль, чтобы никто в жопу не влетел.

После того, что увидел, остановился на пункте оплаты на 45 км, пошел в офисе обслуживания, вызвал начальник на разговор. По результатам беседы выяснил, что "мы знаем, что дорога не чищена, но делать ничего не будем, у нас заявка на чистку оформлена, дальше не наши проблемы". На вопрос "а как спится ей по ночам, зная, что из-за ее бездействия гибнут люди?" ответ не последовал.

С учетом того, что другие дороги успели почистить, а платник нет, виновата не непогода, а халатность Автодора, который повысив тарифы, продолжает грести деньги лопатой.

Вопрос один "доколе?"

 

[Fatto]

Так завтра +4, проблема решится сама собой. Ну а так да обслуживание этого участка паршивенькое, летом там песок по трассе переметает, зимой чистят паршиво, там правда с чисткой сложности в том, что некуда девать, со всех сторон дороги и отбойник. С другой стороны водитель обязан выбирать скорость движения исходя из дорожной ситуации, слишком много гонщиков у нас переоценивающих свои возможности. То что лед под колесами не сложно понять по реакции на руле, даже тормозить не обязательно для проверки.

 

[Sobolev_IP]

С другой стороны водитель обязан выбирать скорость движения

А компания должна оказывать платные услуги, не представляющие опасности.

Тут большое отличие в этом нюансе между платными и бесплатными дорогами. Как только начинаешь брать плату, то вмешивается ЗоЗПП и дополнительные требования.

 

[Gluk]

Сегодня столкнулся с тем, что ГК Автодор не в состоянии сделать выводы из массового ДТП, которое недавно произошло на М11.

Ехал сегодня по платному участку М1 с 33 по 66 км, снежные переметы, само покрытие ровный гололед, закономерно, что случилось ДТП, поскольку разрешенная скорость 110 км/ч, предупреждений о скользкой дороге и знаков переменной информации, которые ограничивали скоростной режим, тоже нет, машин больше двух десятков. См. видео


При движении с 33 по 66 км не видел ни одну снегоуборочную машину, при этом на бесплатном участке М1 с 66 км по 100 км - все обработано реагентами, дорога со слякотью, но нет криминала, даже деревенскую дорогу к даче успели посыпать реагентами и песком.

При оттормаживании перед аварией была мысль, чтобы никто в жопу не влетел.

После того, что увидел, остановился на пункте оплаты на 45 км, пошел в офисе обслуживания, вызвал начальник на разговор. По результатам беседы выяснил, что "мы знаем, что дорога не чищена, но делать ничего не будем, у нас заявка на чистку оформлена, дальше не наши проблемы". На вопрос "а как спится ей по ночам, зная, что из-за ее бездействия гибнут люди?" ответ не последовал.

С учетом того, что другие дороги успели почистить, а платник нет, виновата не непогода, а халатность Автодора, который повысив тарифы, продолжает грести деньги лопатой.

Вопрос один "доколе?"

Вот ты душнила :-) Фуры тебе обсигналились, да и на 2:39 стоит посыпалка.

 

[Vadim M]

Это получается что у Автодора своих убиралок нет, есть контракт с подрядчиком. Ему дают заявку, а когда приедут убиралки бог знает.
А Автодор свою задницу прикрыл, заявку дал.

 

[Fatto]

А компания должна оказывать платные услуги, не представляющие опасности.

А как определить критерии по которым они должны подготавливать дорогу ? Это можно после каждого дождя тогда говорить что ухудшилось сцепление и произошло ДТП по вине дорожных служб, которые дорогу не просушили. Нельзя мгновенно расчистить дорогу. А если снегопад идет в данный момент или например ледяной дождь и на дороге собирается каша, как они физически это будут решать ? В общем очень много вопросов, наверняка есть нормативные акты на этот счет, и скорее всего при проверка окажется что у них все хорошо с уборкой, т.к. сроки обычно достаточно большие на эти вещи.

 

[Vadim M]

Когда идет снегопад, по контракту должны постоянно прометать дорогу. А как только начался, должны в течении двух часов приступить у уборке, если подали повторную срочную заявку. По крайней мере так заключены договора в Москве с подрядчиками.

 

[Sobolev_IP]

А как определить критерии по которым они должны подготавливать дорогу ? Это можно после каждого дождя тогда говорить что ухудшилось сцепление и произошло ДТП по вине дорожных служб, которые дорогу не просушили. Нельзя мгновенно расчистить дорогу. А если снегопад идет в данный момент или например ледяной дождь и на дороге собирается каша, как они физически это будут решать ? В общем очень много вопросов, наверняка есть нормативные акты на этот счет, и скорее всего при проверка окажется что у них все хорошо с уборкой, т.к. сроки обычно достаточно большие на эти вещи.

Ну а почему на бесплатном участке успели расчистить? Даже деревенскую дорогу успели посыпать, а платник нет.
[automerge]1678562738[/automerge]

Вот ты душнила :-) Фуры тебе обсигналились, да и на 2:39 стоит посыпалка.

Она просто стояла и ничего не делала.

 

[Fatto]

Ну а почему на бесплатном участке успели расчистить?

А на бесплатном наверное другой бюджет ) Если проблема сама решиться в скором времени, то зачем платить за ее решение ? Наверняка кто то сидит на этой кормушке.

 

[Sobolev_IP]

А на бесплатном наверное другой бюджет ) Если проблема сама решиться в скором времени, то зачем платить за ее решение ? Наверняка кто то сидит на этой кормушке.

Вот такой подход - это преступная халатность, за которую пора начать сажать деятелей из Автодора.

 

[Gluk]

Ну а почему на бесплатном участке успели расчистить? Даже деревенскую дорогу успели посыпать, а платник нет.
[automerge]1678562738[/automerge]

Она просто стояла и ничего не делала.

Ну точно душнила. А что было 10-20-30 минут назад ты знаешь? А что было после того, как ты мимо нее проехал?

 

[Fatto]

Вот такой подход - это преступная халатность, за которую пора начать сажать деятелей из Автодора.

Звучит фантастически )

 

[Jack]

Вот такой подход - это преступная халатность, за которую пора начать сажать деятелей из Автодора.

Преступная халатность - это дубасить 110 при любых условия, типа ниипёт, уплочено.

 

[liner]

@Sobolev_IP, не хочу нагнетать и упражняться в троллинге.
Но я один вижу нормальную зимнюю дорогу?

 

[Vladimir81]

Согласен с председателем, не считаю это плохой дорогой, если только под снежком не ледяная корка...

 

[Sobolev_IP]

Согласен с председателем, не считаю это плохой дорогой, если только под снежком не ледяная корка...

Под снегом ледяная корка, как и не под снегом, в этом и дело.

Т.е. вся дорога чистый лед, присыпанный снегом еще.
[automerge]1678601926[/automerge]
Поэтому авто и раскидало так.

 

[Vladimir81]

Тогда, считаю, главный "ограничитель" у каждого голове должен быть...

 

[Walsh]

А мне показалось, или начиная с 1:10 автор видео едет по обочине?

 

[Тёмный]

А мне показалось, или начиная с 1:10 автор видео едет по обочине?

Так ведь "уплочено", быстро же надо.

 

[Котяра]

Преступная халатность - это дубасить 110 при любых условия, типа ниипёт, уплочено.

+ Много, виноваты все кроме меня. Дебилов на дороге маманегорюй, а виноват Автодор. Так и живём.