XC90 I Что лучше рефлекторный ксенон, линза или галоген?

[Mihan]

В связи с тем что уже устал раз в полгода менять лампочки в своем галогене решил перейти на ксенон. Китайский ксенон ставить в свои корейские фары мне не позволяет водительская этика
Собственно встал вопрос что лучше поставить? Рефлекторный или линзованый? Что лучше для встречных? Что лучше для меня? Авто 2004 модельного и то и то должно встать без проблем.
Сам больше склоняюсь к рефлекторному ксенону ибо нет доверия к отражателям линзы которые выгорают. Естественно хочу всё это совместить с установкой корректора и оживлением омывателя!!! Может у кого есть какой опыт? На форуме искал нет похожей темы или сравнения было бы вообще супер если бы кто-то выложил фото до рестайлингового линзованного ксенона и рефлекторного ксенона.
Заранее спасибо!

 

[Maeglin]

Конструкция линзы имеет такой же рефлектор, перед которым стоит линза. Не все ли равно где выгорать отражателю? Я бы по-любому ставил линзовый ксенон, с ним и машина сразу современней выглядит. У нас Димарио вроде менял галоген на линзу.

 

[Oves]

По качеству света лучше всего линзованный ксенон, потом рефлекторный, потом галоген.
Но у линзы есть два недостатка - на внутренней поверхности линзы скапливается пыль, и металлический рефлектор линзы склонен к коррозии и помутнению. Это требует обслуживания - раз в 2-3 года линзу нужно мыть изнутри, рефлектор линзы раз в 5-7 лет менять. Рефлекторный ксенон никакого специфического обслуживания не требует.

 

[Volandter]

Я бы линзу выбрал, а так...главное Кельвины умоляю, больше 5500 кельвинов не ставьте:facepalm

 

[Mihan]

больше 5500 кельвинов

Я нацелен на заводской американский 3700К.

----------

Это требует обслуживания - раз в 2-3 года линзу нужно мыть изнутри, рефлектор линзы раз в 5-7 лет менять.

А как? Греть в духовке снимать стекло?

----------

рефлектор линзы склонен к коррозии и помутнению

вот как раз это и смущает

 

[Oves]

А как? Греть в духовке снимать стекло?

Нет, зачем. Снимают фару, электрические детали, моют ёршиком дистиллированной водой + фейри или спирт. Потом сушат феном или в духовке. Отчётов о подобном достаточно много в Интернете.

 

[Mihan]

ёршиком дистиллированной водой + фейри или спирт.

хм... не знал буду иметь ввиду

----------

А по поводу механического корректора никто не ставил себе? типа еще одно колесико рядом с тем что яркость регулирует.

----------

Типа такого с номером 8685452

 

[Mihan]

Никто ничего не добавит?

 

[Alex B]

Линзу, и да же не фик её мыть. Оставь это новому хозяину Как ты писал "Для себя и для встречки" лучше линзы (с направленным пучком) ничего нет. Не направленный ксенон - деревенские понты и колхоз - его только лучше со стороны видно bad у тебя ж не инфинити или крузак - ВОЛЬВО культурный транспорт.

 

[Brutus]

Никто ничего не добавит?

а что тут добавить?
линза - лучше всего, особенно поворотная, но при осознании цены вопроса по переперделке понимаешь, что и штатный галоген вполне неплох :dn

 

[Левин Олег]

а что тут добавить?
линза - лучше всего, особенно поворотная, но при осознании цены вопроса по переперделке понимаешь, что и штатный галоген вполне неплох :dn

30 000 не так уж и дорого
Зато вид другой и светит лучше

 

[Mihan]

штатный галоген

У меня светит весьма достойно! Просто не знаю...

----------

светит лучше

Так чем лучше то? Тем что белым? Так когда ставил ксенон в рефлектор китайский тоже светило белым, но в дождь не видно нихрена.

 

[Brutus]

30 000 не так уж и дорого
Зато вид другой и светит лучше

вид - дело спорное в плане целесообразности, ну, впрочем, если для соседа попылить... а светит лучше, но не на тридцак (а поворотные завинтить будет еще дороже)

----------
Mihan, не забивай котёл, оставляй, как есть, а в след.авто будет

 

[Mihan]

не забивай котёл

Да тут в маскве вроде человек продает рефлекторный комплект в принципе по адекватной цене... вот у меня опять в голову мыслишки полезли, да и на Мотор+ посоветовали, что если не хватает то лучше рефлекторный поставить и не париться... короче как всегда

----------

след.авто будет

Не хочу следующее моноприводного калифорнийца в таком состоянии уже не найти

 

[Alex B]

30 000 не так уж и дорого
Зато вид другой и светит лучше

умерянно - на гольф докризисно 50 000 считалось халявой а 70 нормой. ОД сказал 1 фара на ХС90 стоит 60т.

я про адаптивный моторизированный оригинальный.

 

[Mihan]

ОД сказал 1 фара на ХС90 стоит 60т.

новый никто брать не будет в любом случае. + дотчик положения кузова + смена конфигурации авто ну в 200 можно наверное уложиться.

 

[Alex B]

Mihan, забей и забудь

тем более гриш

У меня светит весьма достойно! Просто не знаю...

 

[Mihan]

забей и забудь

Так рефлекторный ксенон за 10тр из масквы не стоит свеч?

 

[Alex B]

Так рефлекторный ксенон за 10тр из масквы не стоит свеч?

это колхоз как у таджиков на ваз-2107 результатом будет описанное ранее

Так когда ставил ксенон в рефлектор китайский тоже светило белым, но в дождь не видно нихрена.

 

[Yaspit]

Да тут в маскве вроде человек продает рефлекторный комплект в принципе по адекватной цене... вот у меня опять в голову мыслишки полезли, да и на Мотор+ посоветовали, что если не хватает то лучше рефлекторный поставить и не париться... короче как всегда

----------


Не хочу следующее моноприводного калифорнийца в таком состоянии уже не найти

Тот, кто здесь фары по 10-ке барыжит имеет одно сообщение на форуме и дату регистрации 3-го дня:dum Настораживает. Если хочешь, можем как нибудь вечерком в Окее пересчься и посмотришь как светит ШТАТНЫЙ ксенон на американуе 04 года