XC90 I Решено D5 2007 года. Ошибки по низкому давлению.

Стефан · 1 октября 2020

Внимательно читал то что было написано ранее по етой теме и все же не могу найти причину возникновения ошибки. При движении на высокой скорости при оборотах больше 3000 появляется ошибка по низкому давлению. Дальше двигатель падает в аварийный режим работы и больше 60-80 км не разгоняется.
Иногда ета ошибка сама собой может забыться и машина едет резво несколько дней.
Менял датчик давления , потом сменил механическую часть актуатора ( там нашел выработку шестерни). Не помогло.
Снял турбину с актуатором и отправил на сервис . Там обслужили турбину и заменили геометрию. Согласно заключениям сервиса - турбина работает хорошо. Затем сменил верхнюю, электрическую часть актуатора .ЕЕ прошили на сервисе под турбину . Проблема все та же .
Пересмотрели патрубки . Нигде утечки не обнаружили.
Поведение мотора такое - до 3 тыс оборотов давление турбины растет пропорционально возрастанию оборотов. Ближе к 4 тыс происходит провал по давлению, словно в порванном патрубке . Затем ( сек. через 8-10) давление плавно нарастает , но при етом уже высвечивается ошибка слишко низкого давления и снова аварийный режим.
Подскажите, где искать причину. Ето происходит уже больше 6 месяцев . Спасибо.

Alexei · 5 Ноябрь 2020

Стефан написал(а):
Да , машина стала легче на разгон и вообще, стала ездить. За два дня наездил 300 км . При возможности давил на акселератор до предела. пока все ок!

Ну как?
Когда срывалась в аварийный режим, какую ошибку выдвавала?
Какой номер детали у того, что поменяли?

Kertman · 4 октября 2020

andkrass написал(а):
сори но не всегда.....датчик температуры выкручивал и не раз, а то ..так единичный случай почти на 8.5 к рубев))) попал так попал, а что поделать

Значит тебе везло , у нас ни один не вывернулся нормально , или с резьбой или ломается .

andkrass (самоудалился) · 4 октября 2020

Kertman написал(а):
Значит тебе везло , у нас ни один не вернуться нормально , или с резьбой или ломается .

ну так есть как есть....придумывать что то не с руки...

Kertman · 4 октября 2020

@andkrass,
Если интересно , могу рассказать последний случай вибрации и гула в салоне . При ускорении . Вольво хс 90 12г .D5

andkrass (самоудалился) · 4 октября 2020

Kertman написал(а):
@andkrass,
Если интересно , могу рассказать последний случай вибрации и гула в салоне . При ускорении . Вольво хс 90 12г .D5

конечно интересно...

Kertman · 4 октября 2020

andkrass написал(а):
конечно интересно...

Хс90 12г D5 . Жалоба вибрация и гул в салоне . Со слов клиента , вечером было все хорошо , утром поехал и пошла вибрация .
Проверили все ? Ничего , только растяжка кпп оторвана ( не влияет на вибрацию , сейчас.) . Прокатился и сам чуть не охренел . Так сильно давило на уши , что жуть . Чувствую подушки двигателя ?
Вопрос, как думаешь что я дальше начал проверять ?
[automerge]1601835236[/automerge]
Забыл вакуум подушки держат . Исправные и при переключении с N на D и R вибрации нет , значит и вакуум идет .( это мы можем проверить )
В Принципе вопрос к специалистам , что создавало вибрацию и гул.
Ответ прост если знать как работают подушки двигателя.

andkrass (самоудалился) · 4 октября 2020

Kertman написал(а):
Хс90 12г D5 . Жалоба вибрация и гул в салоне . Со слов клиента , вечером было все хорошо , утром поехал и пошла вибрация .
Проверили все ? Ничего , только растяжка кпп оторвана ( не влияет на вибрацию , сейчас.) . Прокатился и сам чуть не охренел . Так сильно давило на уши , что жуть . Чувствую подушки двигателя ?
Вопрос, как думаешь что я дальше начал проверять ?
[automerge]1601835236[/automerge]
Забыл вакуум подушки держат . Исправные и при переключении с N на D и R вибрации нет , значит и вакуум идет .( это мы можем проверить )
В Принципе вопрос к специалистам , что создавало вибрацию и гул.
Ответ прост если знать как работают подушки двигателя.

видишь ли таковы тонкости ,что мне , лично надо самому пощупать, как говорится...и коль такова приедет ко мне , то я разберусь , а так ребус вибры и гула . извини , но не на столько силен что б на расстоянии ....да и готового ответа не надо.., но лично я не видел магистралей вакуумных от оных к двигателю , как и датчиков изменяющих состояние жесткости ......))

Kertman · 4 октября 2020

@andkrass,
Так дал все вводные , вакуум насос качает , подушки целые ,
Хорошо ещё подсказка подушки при наборе оборотов ещё больше сжимаются от вакуума .

andkrass (самоудалился) · 4 октября 2020

Kertman написал(а):
@andkrass,
Так дал все вводные , вакуум насос качает , подушки целые ,
Хорошо ещё подсказка подушки при наборе оборотов ещё больше сжимаются от вакуума .

сколь приезжало вольво дизельных , то не видел магистралей вакуумных от подушек к двиглу..., может пробел какой , так объясните

Kertman · 4 октября 2020

andkrass написал(а):
видишь ли таковы тонкости ,что мне , лично надо самому пощупать, как говорится...и коль такова приедет ко мне , то я разберусь , а так ребус вибры и гула . извини , но не на столько силен что б на расстоянии ....да и готового ответа не надо.., но лично я не видел магистралей вакуумных от оных к двигателю , как и датчиков изменяющих состояние жесткости ......))

А вот тут не очень понятно ! Что значит не видел вакуумной магистрали от двигателя к подушкам ?
Можно тогда не отвечать на вопрос . Сори ,

andkrass (самоудалился) · 4 октября 2020

Kertman написал(а):
А вот тут не очень понятно ! Что значит не видел вакуумной магистрали от двигателя к подушкам ?
Можно тогда не отвечать на вопрос . Сори ,

вакуум то от куда берется н подушках ??

Kertman · 4 октября 2020

andkrass написал(а):
сколь приезжало вольво дизельных , то не видел магистралей вакуумных от подушек к двиглу..., может пробел какой , так объясните

Могу , есть Вольво у которых подушки двигателя вакуумно резиновые с гелем. Это хс 70 р2 . V70 S60-80 Xc90 .на хходу работает на вакууме , чтобы не было вибрации . При наборе оборотов больше 1500 примерно , клапан выключает подачу вакуума . И дальше работает резина и гель.
[automerge]1601840160[/automerge]

andkrass написал(а):
вакуум то от куда берется н подушках ??

От вакуумного насоса ! Что за вопрос ?

andkrass (самоудалился) · 4 октября 2020

Kertman написал(а):
Могу , есть Вольво у которых подушки двигателя вакуумно резиновые с гелем. Это хс 70 р2 . V70 S60-80 Xc90 .на хходу работает на вакууме , чтобы не было вибрации . При наборе оборотов больше 1500 примерно , клапан выключает подачу вакуума . И дальше работает резина и гель.

завтра гляну виду он лайн , ибо сейчас не с руки, но коль была такова конструкция , то ...я лично не встречал еще ...
[automerge]1601840423[/automerge]

andkrass написал(а):
видишь ли таковы тонкости ,что мне , лично надо самому пощупать, как говорится...и коль такова приедет ко мне , то я разберусь , а так ребус вибры и гула . извини , но не на столько силен что б на расстоянии ....да и готового ответа не надо.., но лично я не видел магистралей вакуумных от оных к двигателю , как и датчиков изменяющих состояние жесткости ......))

Р2 ...12год...???

Kertman · 4 октября 2020

andkrass написал(а):
завтра гляну виду он лайн , ибо сейчас не с руки, но коль была такова конструкция , то ...я лично не встречал еще ...

Да посмотри подушки и ещё шнурок такой на картинке есть . Это шланги к подушкам .

andkrass (самоудалился) · 4 октября 2020

Kertman написал(а):
Да посмотри подушки и ещё шнурок такой на картинке есть . Это шланги к подушкам .

конечно гляну , но Р2 ...это 12 год ???

Kertman · 4 октября 2020

И на хс90 12 г тоже есть .
Так ответ был простой , даже если ты не знаешь этой системы , можно догадаться в причине вибрации и гула. Я все рассказал и объяснил как работает .
Ещё раз при наборе оборотов не отключается вакуум и подушки сжимаются .

andkrass (самоудалился) · 4 октября 2020

Kertman написал(а):
И на хс90 12 г тоже есть .
Так ответ был простой , даже если ты не знаешь этой системы , можно догадаться в причине вибрации и гула. Я все рассказал и объяснил как работает .
Ещё раз при наборе оборотов не отключается вакуум и подушки сжимаются .

вакуумный клапан , коль таковой есть , как на турбине ...

Kertman · 4 октября 2020

andkrass написал(а):
вакуумный клапан , коль таковой есть , как на турбине ...

Ну правильно .
[automerge]1601842368[/automerge]
При ускорении клапан управления подушками двигателя должен отключать подачу вакуума . Это больше 1500 оборотов двигателя .
Подушки правильно работают до -90 ., дальше при наборе оборотов вакуум увеличивается с -90 и дальше клапан выключает подачу вакуума . Остается в работе резина и гель .
Если клапан не работает , открыт идет сильное сжатие подушки вакуумом . Нет правильной её работы вот и вибрация и гул , педаль газа дрожит .
[automerge]1601843836[/automerge]
@andkrass,
Я думаю и создателю темы помогли бы , не за 6 месяцев
[automerge]1601844145[/automerge]
Что то пропал человек , видно EGR меняет .
Дал бы распечатку когда ошибка вылезла ( стоп кадр )

Стефан · 5 октября 2020

Kertman написал(а):
Ну правильно .
[automerge]1601842368[/automerge]
При ускорении клапан управления подушками двигателя должен отключать подачу вакуума . Это больше 1500 оборотов двигателя .
Подушки правильно работают до -90 ., дальше при наборе оборотов вакуум увеличивается с -90 и дальше клапан выключает подачу вакуума . Остается в работе резина и гель .
Если клапан не работает , открыт идет сильное сжатие подушки вакуумом . Нет правильной её работы вот и вибрация и гул , педаль газа дрожит .
[automerge]1601843836[/automerge]
@andkrass,
Я думаю и создателю темы помогли бы , не за 6 месяцев
[automerge]1601844145[/automerge]
Что то пропал человек , видно EGR меняет .
Дал бы распечатку когда ошибка вылезла ( стоп кадр )

ДА тут я, не пропал. Все читаю и анализировать пытаюсь. Завтра должен приехать клапан ЕГР, а на сервис проехать не могу = там дорогу перекопали и потому все закрыто. завтра вроде заровняют все и народ начнет работать.
По вибрации стало интересно очень. У меня она во время стоянки всесьма ощутима, а при включении реверса при выжатом тормозе даже неприятна очень. Если начинаешь движение все пропадает.
Подушки менял. Правда, не оригинал- лемфердер ставил. Трубки подключены к подушкам. А вибрация при включенном реверсе и на руль и на панель прилично передается.

Kertman · 6 октября 2020

Стефан написал(а):
ДА тут я, не пропал. Все читаю и анализировать пытаюсь. Завтра должен приехать клапан ЕГР, а на сервис проехать не могу = там дорогу перекопали и потому все закрыто. завтра вроде заровняют все и народ начнет работать.
По вибрации стало интересно очень. У меня она во время стоянки всесьма ощутима, а при включении реверса при выжатом тормозе даже неприятна очень. Если начинаешь движение все пропадает.
Подушки менял. Правда, не оригинал- лемфердер ставил. Трубки подключены к подушкам. А вибрация при включенном реверсе и на руль и на панель прилично передается.

С вибрацией на Х,Х немного сложнее .
1 проверять вакуум от клапана к подушкам ( идеал ) -90 КПа . при наборе оборотов больше 1500 клапан должен закрыться , и вакуум падает в 0 на измерительном приборе .
2 проверять все опоры двигателя как внешне , так и вакуумом
3 нижняя растяжка кпп должна иметь С/бл с прорезями (мягкий) , если вы поставили лемфердер от вибрации не избавишься .
4 Подушку лемфердер правую не ставить , она не держит двигатель он болтается и стучит по подрамнику .
5 Переднюю и заднюю лемфердер не ставили и в руках не держал . Есть ли там гель ? есть ли вакуумная полость ? или просто штуцер торчит .

Стефан · 6 октября 2020

Kertman написал(а):
С вибрацией на Х,Х немного сложнее .
1 проверять вакуум от клапана к подушкам ( идеал ) -90 КПа . при наборе оборотов больше 1500 клапан должен закрыться , и вакуум падает в 0 на измерительном приборе .
2 проверять все опоры двигателя как внешне , так и вакуумом
3 нижняя растяжка кпп должна иметь С/бл с прорезями (мягкий) , если вы поставили лемфердер от вибрации не избавишься .
4 Подушку лемфердер правую не ставить , она не держит двигатель он болтается и стучит по подрамнику .
5 Переднюю и заднюю лемфердер не ставили и в руках не держал . Есть ли там гель ? есть ли вакуумная полость ? или просто штуцер торчит .

по 3 пункту - да, Вы правы, подушка жесткая.
по 4 - когда налетаешь на лежачего полицейского - реально стучит.
по 5 - там есть гель и похоже, что вакуумная полость тоже есть. Проверял разницу отключая вакуумный шланг. = еще больше тарабанит.
старые подушки просто потекли от возраста и двигатель лежал на всех четырех опорах, (втом числе коробка) Поставил сначала дешевые, польские - те не пережили зиму. Затем лемфердер поставил. Оригинал в моих широтах дороговат и ждать нужно было долго из-за карантинов.
[automerge]1602011484[/automerge]
Наконец-то получил ЕГР. Заменил. Из-под капота пропало несколько звуков ставших привычными. В первую очередь низкое бухтение на ХХ . Появлялось на горячем двигателе при остановке.
Завтра посмотрю что изменилось в параметрах и провеверю несорвется ли снова в ошибку.

XC90 I Решено D5 2007 года. Ошибки по низкому давлению.

Стефан

Постоянный участник

Alexei

Kertman

andkrass (самоудалился)

Kertman

andkrass (самоудалился)

Kertman

andkrass (самоудалился)

Kertman

andkrass (самоудалился)

Kertman

andkrass (самоудалился)

Kertman

andkrass (самоудалился)

Kertman

andkrass (самоудалился)

Kertman

andkrass (самоудалился)

Kertman

Стефан

Постоянный участник

Kertman

Стефан

Постоянный участник

Похожие темы

XC90 I Решено D5 2007 года. Ошибки по низкому давлению.

Постоянный участник

andkrass (самоудалился)

andkrass (самоудалился)

andkrass (самоудалился)

andkrass (самоудалился)

andkrass (самоудалился)

andkrass (самоудалился)

andkrass (самоудалился)

andkrass (самоудалился)

Постоянный участник

Постоянный участник

Похожие темы

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency