Все модели Дискусс. тема Дополнительный радиатор АКПП - Part 2

[i4j]

Дополнительный радиатор АКПП

Привет всем? Есть форумчане, которые устанавливали себе сей девайс? В сервисах предлагают установку с радиатором не менее, чем за 10руб. (хотя, сам радиатор не меньше 3,5руб стОит). А на финики вообще с кулерами ставят по 30руб. Ну так вот, обладатели, опишите +/- результата установки. И к то по чем ставил))

This is a continuation thread, the old thread is Here by i4j Titled Дополнительный радиатор АКПП

 

[Клуб Вольво]

This is a continuation thread, the old thread is Here

 

[Anikiy]

Anikiy, это для дизеля, или для бензинки тоже попрет?

Это для коробки, а она одинаковая.

----------

Я писал про такой же допрадик выше.

А ты можешь дать его номер или картинку из каталога, а не коллаж неизвестного автора? А то у меня лично на мондео никаких радиаторов не находится
Уже нашел. У меня есть сомнения, что это точно такой-же. На форды обычно под мелкие быстросъемы ставили, а на фриле вроде как полдюйма.
Да и стоит он на экзисте те-же 20+ тыс.

 

[trd002]

Шляпа все это!Не мешай машина ездить!!!!

 

[Griandrej]

trd002, Так ты коня не продашь.

 

[Anikiy]

trd002, Так ты коня не продашь.

Кто ж у такого машину покупает? Тут по одной аватарке все понятно

 

[trd002]

@trd002, Так ты коня не продашь.

Продам)Неинтересная машина,жоповозка с завышенным ценником,зря купил,каюсь.Сегодня покатался в хс-90,такой же шлак)))

 

[trd002]

В новом или старом?

В старом,новый мне не потянуть)Судя по статье в аторевю,в новом кузове проблем с элктронными глюками будет хватать,а еще и доп.радиатор колхозить)))

 

[medvezavr]

1. Anikiy, ты под какой форд смотрел? Нам похоже и по шлангам, и по креплениям подойдет от 5-ступки. Кстати, если делать свои шланги, то те самые что у нас подойдут.
2. В плотном пробочном потоке надо мониторить температуру АКПП. Теперь благодаря Аnikiy, это можно сделать стандартной и копеечной приблудой. Что здорово само по себе.
3. По анализу п.2 каждый объективно может решить для конкретно себя нужно ему это или нет. Когда там перегрев наступает? В каких режимах?) Так что спор тут м.б. вечен, а ларчик открывается весьма просто.
Anikiy, по прилаживанию Эльма может отдельную тему создашь? Из полезных параметров мониторить еще можно давление масла ДВС, тоже много о чем говорящий параметр.

 

[Ocean]

Сегодня ехал в пробке 30 мин. Мониторил температуру по обд2. На улице 36, в коробке максимум было 88.

 

[Леган]

Подскажите как правильно называются хомуты (стяжка) для крепления доп. радиатора АКПП через соты. Предстоит менять радиатор кондиционера по причине замятия сот, в следствии чего нынешние стяжки предстоит срезать, а вот где новые достать ума не приложу. В поисковиках забивал по разному, выдает все не то. :dn

 

[Griandrej]

Продам

Разумеется. Оффтоп

На каждую машину есть свой покупатель. Без лоха и жизнь плоха.

Но я у такого наездника машину бы не купил.

 

[Poland]

Не стал ставить доп радиатор АКПП, просто снял алл. родную защиту картера, до зимы.

 

[Lumis]

Подскажите как правильно называются хомуты (стяжка) для крепления доп. радиатора АКПП через соты. Предстоит менять радиатор кондиционера по причине замятия сот, в следствии чего нынешние стяжки предстоит срезать, а вот где новые достать ума не приложу. В поисковиках забивал по разному, выдает все не то. :dn

так и называются, крепление радиатора АКПП.
есть несколько комплектов

если интересно - в лс

 

[Anikiy]

1. Anikiy, ты под какой форд смотрел? Нам похоже и по шлангам, и по креплениям подойдет от 5-ступки. Кстати, если делать свои шланги, то те самые что у нас подойдут.

Радиатор то может и встанет, а вот шланги - вряд-ли.

----------

Anikiy, по прилаживанию Эльма может отдельную тему создашь? Из полезных параметров мониторить еще можно давление масла ДВС, тоже много о чем говорящий параметр.

Нет, не буду. Какой из меня прилаживатель, если я сам прилаживал затрахивая всех вопросами на 4pda
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433

----------

Продам)Неинтересная машина,жоповозка с завышенным ценником,зря купил,каюсь.

Ну и замечательно. А то бы затонировали в глушняк, стопы черным залили, занизили... А потом, глядя на такие экзерциссы, на всех вольвоводов люди смотрели бы как на дебилов :facepalm
Каждому свое. Я рад, что вольво вам не подошла.

 

[medvezavr]

Шланги идут так же как и на штатном - пара слева на АКПП. Но не суть. Кто ищет неоригинал не должен бояться трудностей)

Насчет пластиковых стяжек для крепления радиатора к конденсору: это самое бесполезное занятие. В начале первой части темы было. Почитайте. СтримТрансмишен даже фото приводили.


Tapatalk

----------

Лада Калина - его машина?


Tapatalk

 

[виктарыч]

Anikiy, я не про радиатор, а про PIDы для ELM. А коробки на 2.5Т и дизеле разные. Поэтому и спросил. А радик у меня давно стоит. Сначала ставил от УАЗа, потом поставил hyden.

 

[виктарыч]

Попробовал ввести PID для температуры АКПП. Все заработало, только не долго. За 15 км езды выше 90 не поднималась. А потом прога зависла и при перезагрузке перестала показывать температуру АКПП. Остальное как работало , так и работает. Переписал по новой, завтра буду пробовать.

 

[Ocean]

Мини-отчет по ELM. Сегодня около часа ездил по городу медленно с частыми остановками. Итог: на улице 39, антифриз 90, масло в АКПП 92, масло двиг. 136 градусов Цельсия. При этом сажи в четверг было 1 г., сегодня уже 2 г. Доп радиатора и мет. защиты у меня нет.

 

[Crio]

Мини-отчет по ELM. Сегодня около часа ездил по городу медленно с частыми остановками. Итог: на улице 39, антифриз 90, масло в АКПП 92

Насколько можно понять, софт ELM может не корректно обрабатывать сигнал температуры во всем диапазоне. Было бы желательно прокатиться, время от времени параллельно подсоединяя дайс и проверяя совпадение во всем диапазоне температур, вплоть до выше 100. Имхо.