Куплю Ищу 7 мест в СПб

[Marco]

Не может почти 10ти летняя машина так блестеть, как ни натирай ее.

Дефлекторы тоже заодно покрасили с завода

 

[crazytosh]

еще раз упомяну. диско посмотрите.

 

[Crio]

еще раз упомяну. диско посмотрите.

Интересно, сколько стоит каско для диско4?

 

[crazytosh]

Интересно, сколько стоит каско для диско4?

гугл в помощь

 

[SLAVENTIY]

SLAVENTIY, я имел ввиду что можно взять хорошую машину, а можно влететь на дорогостоящий ремонт. В мои деньги можно взять только 164 GL, а у него ряд дорогостоящих ремонтов приходит с возрастом и пробегом.
У меня ряд коллег катаются на них, один осенью покупал себе, в итоге взял 166 и доволен. Хотя изначально тоже смотрел 164ые, но говорит поизучал информацию про них и решил что лучше 166ой. Но это значительно дороже моего бюджета. Другой 2 года назад забрал у своего брата 164ый 2010 года и каждый год по 500 тыс в него вкладывает. Хотя машина ухоженная была, да и он сам следит за ней.
Поэтому они меня отговорили рассматривать 164ый.
кто то говорит что ничего особо не ломается, так, по мелочи если только

Ну я бы начал с того, что каждую машину перед покупкой нужно проверить, лотереи тут нет никакой, ты видишь, что берешь! Проверить в GL, да собственно, как и в другой любой машине можно все от и до! Можно даже состояние цилиндров двигателя посмотреть (не помню как эта штука называется). Я не говорю о том, что приехать на станцию и потрясти с фомкой подвеску, осмотр и диагностика должна быть глубокой. Второе: дизельные GL вполне надежны при должном уходе и в двигатель лазать до 250-300 не нужно. Бензиновые да, мертворожденные с велосипедной цепью, вместо нормальной цепи ГРМ, тут бесспорно. Третье: по поводу 500 тыс в год, я не знаю, тут видимо такие ездюки, другого в голову не приходит, так , как там ломаться особенно нечему акромя пневмы, да и ее уже научились ремонтировать и восстанавливать. Четвертое: год машины безусловно важен, но куда важнее её состояние. Думаю можно и с вольвой и с фордом и с чем угодно влететь.


Еще раз повторюсь, качественная и глубокая диагностика наше всё!!!

----------

еще раз упомяну. диско посмотрите.

Ога, любая операция с двигателем, кроме разве, что замены масла начинается с расчлененки!!! Как бы я их не любил, а Дискавери мне очень нравится, его бы. Брать не стал [emoji19]

 

[crazytosh]

Ога, любая операция с двигателем, кроме разве, что замены масла начинается с расчлененки!!!

что вы собираетесь делать с 4,4 или 5 литровым мотором? окромя замены масла?

GL до рейстайла на дороге, после 130, не стоит.

Дискавери мне очень нравится, его бы. Брать не стал

весьма зря. если нужно 7 мест.

 

[SLAVENTIY]

что вы собираетесь делать с 4,4 или 5 литровым мотором? окромя замены масла?

GL до рейстайла на дороге, после 130, не стоит.


весьма зря. если нужно 7 мест.

А 4.4. и 5 брать не стоит вовсе!!!
Причину я написал, цепь говно! Смотрим только дизель!

Касательно 130, у человека семеро по лавками. 110 и баиньки! [emoji6]



Диско и правда красавец, я сам на третий ходил облизывался, но здравый смысл восторжнствовал! Взял хс90

 

[crazytosh]

А 4.4. и 5 брать не стоит вовсе!!!
Причину я написал, цепь говно! Смотрим только дизель!

дизельный диско, цепь на атмобензине говно... много интернета читали?
ну ок. не взяли так не взяли.
Оффтоп

Касательно 130, у человека семеро по лавками. 110 и баиньки!

с 6 по лавкам 180 вполне комфортно.

но здравый смысл восторжнствовал! Взял хс90

дизельный?

 

[SLAVENTIY]

дизельный диско, цепь на атмобензине говно... много интернета читали?
ну ок. не взяли так не взяли.
Оффтоп

с 6 по лавкам 180 вполне комфортно.

дизельный?

Бензин, 2.5

 

[crazytosh]

Бензин, 2.5

а в чем здравый смысл?

 

[SLAVENTIY]

а в чем здравый смысл?

Не совсем понял вопрос.

 

[crazytosh]

Не совсем понял вопрос.

он был риторический.
вступать в дальнейший дискус не имею желания, но вы находясь во здравомыслии не боитесь отдать сотен на ремонт АКПП, а вот аналогичная по стоимости цепь (хотя на атмомоторах это скорее исключение из правил) вас пугает

 

[SLAVENTIY]

он был риторический.
вступать в дальнейший дискус не имею желания, но вы находясь во здравомыслии не боитесь отдать сотен на ремонт АКПП, а вот аналогичная по стоимости цепь (хотя на атмомоторах это скорее исключение из правил) вас пугает

АКПП? Сотен?
Хм, ну с таким расчетом я бы уже не боялся, а срал в штаны от страха. Контрактная стоит 35000. Зачем за 100 ремонтировать?

 

[Crio]

гугл в помощь

Гуглятся некие несусветные суммы, под 400 тыс.

 

[crazytosh]

Гуглятся некие несусветные суммы, под 400 тыс.

:facepalm
вот так и рождаются мифы.

 

[Sorvap]

Контрактная стоит 35000.

А че, АКПП так стала дешево стоить? Мож мне тоже срочняк себе хс90 на 2,5 взять? Че-то мне всегда казалось, что сумма за сотню на них начинается..

 

[SLAVENTIY]

А че, АКПП так стала дешево стоить? Мож мне тоже срочняк себе хс90 на 2,5 взять? Че-то мне всегда казалось, что сумма за сотню на них начинается..

Братья прибалты не дремлют! А разбирают и продают [emoji6]

 

[Crio]

:facepalm
вот так и рождаются мифы.

Почему? Сейчас интач проводит акцию, с удивлением обнаружил, что мое авто сей страховой организацией примется по каско, но стоимость составляет 176 т.р. ущерб (у од) плюс угон (при стоимости самого авто 800 тыс).
Теперь забейте туда диско)

----------

Контрактная стоит 35000

Это стоимость убитой акпп на запчасти?

 

[crazytosh]

Почему? Сейчас интач проводит акцию, с удивлением обнаружил, что мое авто сей страховой организацией примется по каско, но стоимость составляет 176 т.р. ущерб (у од) плюс угон (при стоимости самого авто 800 тыс).
Теперь забейте туда диско)

мне не нужно ничего забивать. я знаю страховку на свою машину
при франшизе в 30 т.р. она меньше Вашей.

 

[begem]

Только вчера подумал: ведь есть еще авто, которое очень нравится и по деньгам подходит и 7 мест есть. Это же Дискавер 3. Но после получаса просмотра интернета, обзоров, весь настрой сник. Даже не думал, что дискавер настолько ломучий... Причем настолько, что это даже в пословицы слагается. Очень неожиданно для престижной марки.