XC70 III V70 III Решено Как лучше починить заднюю подвеску?

[Sobolev_IP]

VIN

YV1BW714081050120

Модель

XC70 III

Год выпуска

2008

Пробег, км

580000

Дано:
Пробег подвески после переборки 150 тысяч км.
Отслоился большой сайлентблок правого продольного рычага. Левый в идеале, правый начал отслаиваться по факту через год с небольшим или через 40 тысяч км после замены, вот доотслоился до критического состояния.

Нужен совет, как лучше поступить:
1. Поменять оба сайлентблока на оригинал, и забыть о них еще на 150 тысяч км. Это самый дорогой вариант, но идеологически самый правильный.
2. Поменять только правый сайлентблок на оригинал, а левый, когда подойдет.
3. Поменять сейчас только правый на Lemforder, а когда левый подойдет, то скорее всего и Lemforder справа тоже подойдет, или наоборот. Это самый бюджетный вариант.

Из-за того, что технического объяснения необходимости замены сайлентблоков парой в независимой подвеске не нашел, то хочу услышать мнение форумчан и клубных сервисменов.

 

[Sobolev_IP]

Это в сервисе? Так-то на Лемф цена 2600, Сидем так же, Вольво - 8500, Феби - 2500, Мейле - 3500, Монро - 3800, СКФ - 3500-4500, правда, месяц ждать... Выбор есть в общем-то, на Лемфердере сет клином не сошелся...

Да, в сервисе.

 

[Sobolev_IP]

Меняют реже , просто не видно отслоения .

Понятно теперь, крышки продлевают срок службы сайлентблока за счет того, что его будут менять, когда заскрипит или застучит подвеска, а не когда визуально найдут проблему.

 

[Robert]

В смысле, не понял?

есть принцип ремонтировать то что поломано.
Из него и исходить ))
Если защитить основание сайлентбока из стали от коррозии которая отслаивает резину, то сайлентблок ходит очень долго хорошо работает невысыхающий антикор ноксудол 700 под физической защитой ( крышка от заводского сайлентблока)

 

[Sobolev_IP]

есть принцип ремонтировать то что поломано.
Из него и исходить ))
Если защитить основание сайлентбока из стали от коррозии которая отслаивает резину, то сайлентблок ходит очень долго хорошо работает невысыхающий антикор ноксудол 700 под физической защитой ( крышка от заводского сайлентблока)

Только этого антикора нет в продаже нынче(

 

[Robert]

олько этого антикора нет в продаже нынче(

я нахожу...)) ценник только вырос втрое

 

[Sobolev_IP]

@Robert, а крышка норма клеится на этот антикор, или есть секрет?

 

[Robert]

а крышка норма клеится на этот антикор, или есть секрет?

крышка защищает антикор от смывания . изначально родная крышка приклеена на бутилкаучуовый герметик. но достаточно халатно )) . бутиловая лента на ноксудол клеится плохо.

 

[Sobolev_IP]

крышка защищает антикор от смывания . изначально родная крышка приклеена на бутилкаучуовый герметик. но достаточно халатно )) . бутиловая лента на ноксудол клеится плохо.

А как тогда зафиксировать крышку без герметика, чтобы она не слетела?

 

[Robert]

А как тогда зафиксировать крышку без герметика, чтобы она не слетела?

механически .

 

[Kertman]

механически .

То есть саморезами

 

[Griandrej]

То есть саморезами

Они в резину хорошо вкручиваются...

 

[Kertman]

Длинными , сразу две крышки

 

[Sobolev_IP]

механически .

Хомутами стяжными?

Других идей нет (ну если только что-то вроде струбцин делать).

 

[Robert]

Хомутами стяжными?

Других идей нет (ну если только что-то вроде струбцин делать).

два самореза на кольцо ( рука лицо)))

 

[Sobolev_IP]

два самореза на кольцо ( рука лицо)))

В резину сайлентблока?

Судя по всему, к Игорю уже приезжали машины после Вадима…

 

[Robert]

этим онанизмом улучшением занимаюсь только на своих и приближенных к ним авто )).

 

[Robert]

В резину сайлентблока?

я конечно Мчудак но , пока еще не настолько. ))) сделай в пластиковом кольце два или три отверстия 2 мм и вкрути туда два или три трехмм болтика или самореза.
Ставишь кольцо и фиксируешь его тремя болтиками которые упираются в обойму с наружной стороны

 

[Griandrej]

и фиксируешь его тремя болтиками которые упираются в обойму с наружной стороны

на сварку.

 

[Crio]

@Robert, а крышка норма клеится на этот антикор, или есть секрет?

Антикор не разъедает резину? как то кинул старую оригинальную реактивную штангу акпп в емкость с маслом на дне, год может лежало, резина вся разбухала, ей конец

 

[Sobolev_IP]

Антикор не разъедает резину? как то кинул старую оригинальную реактивную штангу акпп в емкость с маслом на дне, год может лежало, резина вся разбухала, ей конец

Зависит от типа антикор, с завода задние рычаги подвески были все в какой-то битумной мастике, включая сайлентблоки.