S80 II Рычаг подвески, как расходник

[Ant]

Коллеги. Поделитесь опытом. На моей S80 ii летят рычаги. История началась когда после покупки данного авто я загнал его на развал/схождение. Прежний хозяин видимо неплохо приложился левой стороной в яму...подрамник сдвинут. Ок..текла правая стойка и правой шаровой пришел капец. Решил перетряхнуть всю переднюю подвеску. Все встало на свои места..на радостях купил Hakka black(8 тыр за колесо) и поехал по России в отпуск. Через 2000 км в пункте В услышал хруст в правой стороне..ушам своим не поверил..подвеска вся новая((. оказалось сайлентблок правого рычага(большой который)-в труху...две новые покрышки в хлам!!!!Сожрало по внутреннему диаметру.. Пипец. Погоревал и заменил рычаг на китайский( не было времени ждать оригинал). Поехал обратно в Питер...Через две тысячи км я ОПЯТЬ!!!dash2 услышал до боли знакомый хруст-скрип в правом колесе...4000км= два рычага...Это что..у Вольво расходник такой!!!??? До этого у меня был француз на китайских рычагах..я на них по нашему бездорожью 75000 накатал..ему хоть бы хны.(((....Дайте совет...достало уже((:facepalm

 

[little]

@little @vaucher дайте человеку геометрию из ВИДЫ

Нет в виде данных по подрамнику

По поводу СТО: одна контора в Волгограде( Bosh service)

Если на Череповецкой был, то там стенд развал-схождения кривой

 

[Poland]

Если на Череповецкой был, то там стенд развал-схождения кривой

sm101 Бывает?

 

[little]

sm101 Бывает?

Он последние года три кривой, после того как левую заднюю головку уронили Оффтоп

Я там раньше работал и все знаю8)

 

[Poland]

little, :hello

 

[Sorvap]

Все равно на самом деле. Чет мне не понятно, ежели машина сход-развал прошла нормально, то как могет быть кривая геометрия?
Ессно не беру в рассмотрение вопрос о криворукости диагностов или оборудования. (кста, в кривость два раза в разных местах тоже не верю)