Симптомы такие:
За бортом +20. Выставляем на климате с обеих сторон температуру 22, включаем обдув низ и центр и добавляем оборотов вентилятору (для более четких тактильных ощущений
Если выставить температуру поменьше, то из обоих дефлекторов пойдет прохладный воздух. Если выставить температуру побольше, то из обоих дефлекторов пойдет теплый воздух.
Абсолютные значения температур не важны и приведены для примера, симптом проявляется при разных забортных температурах, важен пограничный момент, когда верх/центр начинает подавать в салон холодный воздух, а внизу еще гонит теплый. В горизонтальной плоскости температура везде одинаковая.
Что сделано. Считаны коды ошибок – ошибок нет, обновлена прошивка модуля CCM, откалиброваны заслонки.
Куда копать дальше?
Кстати, как работает ваш климат, всегда ли на верх/центр/низ подается воздух одинаковой температуры? Может так оно и должно быть?
За бортом +20. Выставляем на климате с обеих сторон температуру 22, включаем обдув низ и центр и добавляем оборотов вентилятору (для более четких тактильных ощущений
Если выставить температуру поменьше, то из обоих дефлекторов пойдет прохладный воздух. Если выставить температуру побольше, то из обоих дефлекторов пойдет теплый воздух.
Абсолютные значения температур не важны и приведены для примера, симптом проявляется при разных забортных температурах, важен пограничный момент, когда верх/центр начинает подавать в салон холодный воздух, а внизу еще гонит теплый. В горизонтальной плоскости температура везде одинаковая.
Что сделано. Считаны коды ошибок – ошибок нет, обновлена прошивка модуля CCM, откалиброваны заслонки.
Куда копать дальше?
Кстати, как работает ваш климат, всегда ли на верх/центр/низ подается воздух одинаковой температуры? Может так оно и должно быть?