Zayc
0
- Регистрация
- 13 Март 2015
- Сообщения
- 50
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S40 II
- Имя
- Александра
Знаю, не первое сообщение. Уже много всего перечитала на эту проблему. Но точного ответа так и не получила.
У меня возникла непонятная ситуация с климатом ( S40 2008 г.). Поставить точный диагноз никто не может, даже официалы.
История началась с того, что через раз работал подогрев сидения, водительский. Потом через раз начала срабатывать регулировка температуры и тоже, только у водителя. Первое считывание кодов началось так сказать с большого гембоя( LAUNCH). В итоге решила поехать к официалам. Оказалась в Major, просидела 5 часов на диагностике. Ничего конкретного они не сказали, дали рекомендацию - " требуется дополнительная диагностика со снятием торпеды для проверки левого мотора контроля температуры климат-контроля". Уже вечером стало очевидно, что у пассажира теперь тоже не работает регулировка температуры и перестали реагировать заслонки вообще. На следующий день, начали разбирать торпеду, там оказалось, что все 5 моторчиков просто не реагируют ни на что. Торпеду собрали лишь для езды. Чтобы лишних ошибок не было. Далее записалась в Обухов, там мне объявили только за диагностику и выявление причины такого поведения климат-контроля от 6 000 до 30 000 руб. Пришлось в срочном порядке искать другое место для диагностики. Нашла, приехала. Получила ответ: "мы Вам ничем помочь не можем, т.к. у Вас отсутствуют полностью все конфигурации на климате. Езжайте обратно в Major и разбирайтесь, что они сделали с Вашим блоком." Выдали мне заказ-наряд с описанием проблемы для доказательства в Major и еще были фото с диагностического компа, как выглядит моя машина.
С утра пораньше отправилась в Major. На этот раз была в ремзоне и внимательно наблюдала, что делают с машиной. В итоге: проверили напряжение, ток, перезагрузили ПО, пытались раз 10 сделать калибровку, но увы, машина ее не воспринимает вообще. Так же программа видит только лишь половину моей машины (климата) и то с ошибкой (правое это левое, и наоборот). Сделали предположение, что умер сам блок управления климатом.
В другом месте мне предложили ремонт блока, цена не маленькая. Решила все перепроверить. Мой знакомый отправил меня в другой сервис вольво. Приехала, привезла все бумажки. Получила ответ: единственный вариант точного установления проблемы - это пробовать подставлять детали(мотор контроля температуры, блок подогрева сидения и центральный модуль) и методом тыка определять, раз даже Major не смог ничего сказать с их оборудованием. Согласилась, назначили такую диагностику на следующий день. Перед приездом позвонила, уточнила, привезли ли запчасти. И с положительным ответом поехала туда. Приехав на другой конец Москвы, мне сказали, что мол извините, но запчасти не привезли, мы Вам позвоним, как что-то прояснится. И вот прошла уже почти неделя, ни ответа, ни привета.
Я готова заплатить за ремонт, но только если я точно буду уверена, что необходимо ремонтировать.
Может быть, у кого-то есть дельный совет. С радостью его выслушаю. Или может быть есть хороший сервис, который обладает донорскими запчастями.
У меня возникла непонятная ситуация с климатом ( S40 2008 г.). Поставить точный диагноз никто не может, даже официалы.
История началась с того, что через раз работал подогрев сидения, водительский. Потом через раз начала срабатывать регулировка температуры и тоже, только у водителя. Первое считывание кодов началось так сказать с большого гембоя( LAUNCH). В итоге решила поехать к официалам. Оказалась в Major, просидела 5 часов на диагностике. Ничего конкретного они не сказали, дали рекомендацию - " требуется дополнительная диагностика со снятием торпеды для проверки левого мотора контроля температуры климат-контроля". Уже вечером стало очевидно, что у пассажира теперь тоже не работает регулировка температуры и перестали реагировать заслонки вообще. На следующий день, начали разбирать торпеду, там оказалось, что все 5 моторчиков просто не реагируют ни на что. Торпеду собрали лишь для езды. Чтобы лишних ошибок не было. Далее записалась в Обухов, там мне объявили только за диагностику и выявление причины такого поведения климат-контроля от 6 000 до 30 000 руб. Пришлось в срочном порядке искать другое место для диагностики. Нашла, приехала. Получила ответ: "мы Вам ничем помочь не можем, т.к. у Вас отсутствуют полностью все конфигурации на климате. Езжайте обратно в Major и разбирайтесь, что они сделали с Вашим блоком." Выдали мне заказ-наряд с описанием проблемы для доказательства в Major и еще были фото с диагностического компа, как выглядит моя машина.
С утра пораньше отправилась в Major. На этот раз была в ремзоне и внимательно наблюдала, что делают с машиной. В итоге: проверили напряжение, ток, перезагрузили ПО, пытались раз 10 сделать калибровку, но увы, машина ее не воспринимает вообще. Так же программа видит только лишь половину моей машины (климата) и то с ошибкой (правое это левое, и наоборот). Сделали предположение, что умер сам блок управления климатом.
В другом месте мне предложили ремонт блока, цена не маленькая. Решила все перепроверить. Мой знакомый отправил меня в другой сервис вольво. Приехала, привезла все бумажки. Получила ответ: единственный вариант точного установления проблемы - это пробовать подставлять детали(мотор контроля температуры, блок подогрева сидения и центральный модуль) и методом тыка определять, раз даже Major не смог ничего сказать с их оборудованием. Согласилась, назначили такую диагностику на следующий день. Перед приездом позвонила, уточнила, привезли ли запчасти. И с положительным ответом поехала туда. Приехав на другой конец Москвы, мне сказали, что мол извините, но запчасти не привезли, мы Вам позвоним, как что-то прояснится. И вот прошла уже почти неделя, ни ответа, ни привета.
Я готова заплатить за ремонт, но только если я точно буду уверена, что необходимо ремонтировать.
Может быть, у кого-то есть дельный совет. С радостью его выслушаю. Или может быть есть хороший сервис, который обладает донорскими запчастями.