liner
Добрый админ
Админ
RCM
- Регистрация
- 26 апреля 2005
- Сообщения
- 73,610
- Возраст
- 48
- Марка машины
- Volkswagen
- Модель
- Multivan
- Город
- Белоостров
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Дмитрий
03-08 января 2019 года - АРКТИЧЕСКОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ CLUBVOLVO 2019
[CUT=ЦЕНЫ И ОПЛАТА программы]
Цена поездки в ЕВРО с 1 человека:
1 машина, 4-х местное купе в поезде. И двухместные номера в отелях, цена 725 евро с человека
1 машина, 3-х местное купе в поезде и 3-х местный номер в отелях, цена 750 евро с человека.
1 машина, 2-х местное купе в поезде и 2-х местные номера в отелях, цена 825 евро с человека.
В стоимость включено:
- провоз машины на поезде
- проезд пассажира на поезде
- ночевки в отелях с завтраками
-все сопровождение
- экскурсии по городам.
Дополнительно оплачивается:
- музеи
- топливо
- гринкарта (международная страховка на машину)
- виза с мед страховкой
- еда, сувениры и тд.[/CUT]
[CUT=Описание программы и маршрут]
Общий пробег Питер - Нордкап - Питер (2100 км)
День 1. (400 км)
Рано утром старт автоколонны из Спб.
Прохождение границы. Прибытие в Хельсинки. В зависимости от прохода границы, возможно свободное время в городе. Посадка на поезд до Колари. ВМЕСТЕ С МАШИНАМИ!
День 2. (370 км)
Прибытие на поезде в Колари. Завтрак в городе. Переезд в город Альта («Низина») – Столицу Северного Сияния и норвежской провинции Финмарк (единственный по-настоящему крупный город норвежского заполярья, целых 19000 человек). В городе расположен научный центр по изучению северного сияния, так как здесь его чаще всего в мире можно наблюдать, благодаря высоким широтам и преимущественно ясной погоде в зимнее время. Внешний осмотр Собора Северного Сияния. Заселение в гостиницу в городе Альта. Возможна экскурсия в Ледяной отель.
День 3. (300 км)
Переезд через долину Стаббурсдален («Долина сокровищ», самый северный лес в мире) и по подводному туннелю на остров Магерёйя («Пустой остров») – остров арктических пустынь.
Поездка на мыс Нордкап («Северный мыс») – северную оконечность Европы (71 параллель северной широты), с трёх сторон окружённую Северным Ледовитым океаном. Посещение музея*, вырубленного в скалах, слагающих мыс, посвящённого природе полярных широт и освоению севера. К северу от сюда ещё есть немного островов, много льда, северное сияние и Северный полюс (совсем недалеко…) Но здесь, с краю Европы и всего света, заканчиваются люди, города и, что немаловажно, дороги. Загляните за край света… Прибытие в Хоннингсвог («Медовая бухта») – самый северный город в Европе. Заселение в гостиницу. Прогулка по этому маленькому городу, окружённому морем и огромными скалами. Подъём на смотровую площадку на скале, наблюдение северного сияния над городом, горами и океаном (при ясной погоде и появлении северного сияния). Незабываемое зрелище! Ночь в гостинице на берегу Северного Ледовитого океана.
* Возможно посещение самой северной пивоварни в Европе! Условия посещения обсуждаются!
День 4 (250 км)
Переезд в Финмарк – Полярную Норвегию, в Карасйок («Извилистая река»), столицу народа саамов, центр бережно охраняемой культуры. Город расположен у северного края тайги, укрытого от арктических ветров отрогами Скандинавских гор. Заселение в гостиницу. Прогулка на смотровую площадку на краю речной долины, откуда открывается вид на тайгу (окружает город со всех сторон) и величественную реку Караш-йокка. Посещение Саамского Музея Сапми* – здесь есть и лавву, и гоахти, и подземный ресторан, и интерактивное представление о природе и культуре, и оленьи стада, и сами оленеводы в традиционных костюмах, исполняющие йойки. Визит в Царство Горного Короля* - сказочный подземный ресторан, ужин у шаманского костра. Осмотр здания Саамского Парламента Самедигги. Возможно, катание на северных оленях*
Ночь в Карасйоке.
День 5 (370 км)
Завтрак в отеле и переезд на север Финляндии, в Колари. Сквозь Полярную Норвегию мимо огромного озера Инари, священного водоёма саамов. Здесь находится Великий Укко – сакральный остров-святилище.
Посадка на поезд и ночь в поезде.
День 6 (400 км)
Хельсинки. Утром. Возвращение в Питер.
[/CUT]
[CUT="ЭКИПИРОВКА, ПОДГОТОВКА"]Подготовка, экипировка
- машины и автобус будут нести наклейки в виде маршрута и символику Клуба
- каждая машина ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть снабжена рацией СВ, навигатором и бумажной картой.
- каждому экипажу выдается подробнейшая легенда: маршрут и остановки, телефоны,, адреса, координаты, правила движения, ПДД стран маршрута.
- в случае возникновения внештатных ситуаций с полицией и гос. структурами Финляндии или Норвегии - организаторы оказывают консультационную помощь, но продолжают сопровождать основную группу, не срывая основную поездку.
- В случае если кто-то хочет отклониться от маршрута (плана поездки) и уехать по своим делам, участник ОБЯЗАН предупредить об этом организатора, для предотвращения вопросов "а где он? а с кем он? его ждать?" и т.д.
- в случае опоздания после назначенного времени сбора, группа ждёт опоздавшего НЕ БОЛЕЕ 15 минут, далее опоздавший добирается до следующего пункта на маршруте самостоятельно.
- ВСЕ МАШИНЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СНАБЖЕНЫ: ТРОС, ЛОПАТА, ЗИМНЯЯ (лучше ШИПОВАННАЯ РЕЗИНА)
- ВСЕ МАШИНЫ ДОЛЖНЫ ПРОЙТИ ТО ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ И КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР МЕХАНИКОМ С УТОЧНЕНИЕМ И ОБЪЯСНЕНИЕМ КУДА ИМЕННО МЫ ОТПРАВЛЯЕМСЯ!
[/CUT]
[CUT=Список участников]
Несколько фото... что нас ТАМ ожидает:
ГРУППА ЗАКРЫТА! СВОБОДНЫХ МЕСТ НЕТ!!!
[CUT=ЦЕНЫ И ОПЛАТА программы]
Цена поездки в ЕВРО с 1 человека:
1 машина, 4-х местное купе в поезде. И двухместные номера в отелях, цена 725 евро с человека
1 машина, 3-х местное купе в поезде и 3-х местный номер в отелях, цена 750 евро с человека.
1 машина, 2-х местное купе в поезде и 2-х местные номера в отелях, цена 825 евро с человека.
В стоимость включено:
- провоз машины на поезде
- проезд пассажира на поезде
- ночевки в отелях с завтраками
-все сопровождение
- экскурсии по городам.
Дополнительно оплачивается:
- музеи
- топливо
- гринкарта (международная страховка на машину)
- виза с мед страховкой
- еда, сувениры и тд.[/CUT]
[CUT=Описание программы и маршрут]
Общий пробег Питер - Нордкап - Питер (2100 км)
День 1. (400 км)
Рано утром старт автоколонны из Спб.
Прохождение границы. Прибытие в Хельсинки. В зависимости от прохода границы, возможно свободное время в городе. Посадка на поезд до Колари. ВМЕСТЕ С МАШИНАМИ!
День 2. (370 км)
Прибытие на поезде в Колари. Завтрак в городе. Переезд в город Альта («Низина») – Столицу Северного Сияния и норвежской провинции Финмарк (единственный по-настоящему крупный город норвежского заполярья, целых 19000 человек). В городе расположен научный центр по изучению северного сияния, так как здесь его чаще всего в мире можно наблюдать, благодаря высоким широтам и преимущественно ясной погоде в зимнее время. Внешний осмотр Собора Северного Сияния. Заселение в гостиницу в городе Альта. Возможна экскурсия в Ледяной отель.
День 3. (300 км)
Переезд через долину Стаббурсдален («Долина сокровищ», самый северный лес в мире) и по подводному туннелю на остров Магерёйя («Пустой остров») – остров арктических пустынь.
Поездка на мыс Нордкап («Северный мыс») – северную оконечность Европы (71 параллель северной широты), с трёх сторон окружённую Северным Ледовитым океаном. Посещение музея*, вырубленного в скалах, слагающих мыс, посвящённого природе полярных широт и освоению севера. К северу от сюда ещё есть немного островов, много льда, северное сияние и Северный полюс (совсем недалеко…) Но здесь, с краю Европы и всего света, заканчиваются люди, города и, что немаловажно, дороги. Загляните за край света… Прибытие в Хоннингсвог («Медовая бухта») – самый северный город в Европе. Заселение в гостиницу. Прогулка по этому маленькому городу, окружённому морем и огромными скалами. Подъём на смотровую площадку на скале, наблюдение северного сияния над городом, горами и океаном (при ясной погоде и появлении северного сияния). Незабываемое зрелище! Ночь в гостинице на берегу Северного Ледовитого океана.
* Возможно посещение самой северной пивоварни в Европе! Условия посещения обсуждаются!
День 4 (250 км)
Переезд в Финмарк – Полярную Норвегию, в Карасйок («Извилистая река»), столицу народа саамов, центр бережно охраняемой культуры. Город расположен у северного края тайги, укрытого от арктических ветров отрогами Скандинавских гор. Заселение в гостиницу. Прогулка на смотровую площадку на краю речной долины, откуда открывается вид на тайгу (окружает город со всех сторон) и величественную реку Караш-йокка. Посещение Саамского Музея Сапми* – здесь есть и лавву, и гоахти, и подземный ресторан, и интерактивное представление о природе и культуре, и оленьи стада, и сами оленеводы в традиционных костюмах, исполняющие йойки. Визит в Царство Горного Короля* - сказочный подземный ресторан, ужин у шаманского костра. Осмотр здания Саамского Парламента Самедигги. Возможно, катание на северных оленях*
Ночь в Карасйоке.
День 5 (370 км)
Завтрак в отеле и переезд на север Финляндии, в Колари. Сквозь Полярную Норвегию мимо огромного озера Инари, священного водоёма саамов. Здесь находится Великий Укко – сакральный остров-святилище.
Посадка на поезд и ночь в поезде.
День 6 (400 км)
Хельсинки. Утром. Возвращение в Питер.
[/CUT]
[CUT="ЭКИПИРОВКА, ПОДГОТОВКА"]Подготовка, экипировка
- машины и автобус будут нести наклейки в виде маршрута и символику Клуба
- каждая машина ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть снабжена рацией СВ, навигатором и бумажной картой.
- каждому экипажу выдается подробнейшая легенда: маршрут и остановки, телефоны,, адреса, координаты, правила движения, ПДД стран маршрута.
- в случае возникновения внештатных ситуаций с полицией и гос. структурами Финляндии или Норвегии - организаторы оказывают консультационную помощь, но продолжают сопровождать основную группу, не срывая основную поездку.
- В случае если кто-то хочет отклониться от маршрута (плана поездки) и уехать по своим делам, участник ОБЯЗАН предупредить об этом организатора, для предотвращения вопросов "а где он? а с кем он? его ждать?" и т.д.
- в случае опоздания после назначенного времени сбора, группа ждёт опоздавшего НЕ БОЛЕЕ 15 минут, далее опоздавший добирается до следующего пункта на маршруте самостоятельно.
- ВСЕ МАШИНЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СНАБЖЕНЫ: ТРОС, ЛОПАТА, ЗИМНЯЯ (лучше ШИПОВАННАЯ РЕЗИНА)
- ВСЕ МАШИНЫ ДОЛЖНЫ ПРОЙТИ ТО ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ И КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР МЕХАНИКОМ С УТОЧНЕНИЕМ И ОБЪЯСНЕНИЕМ КУДА ИМЕННО МЫ ОТПРАВЛЯЕМСЯ!
[/CUT]
[CUT=Список участников]
- ЭКИПАЖ 1: Volvo XC70. @regent + @WildSergo + @Black_Raven + ОДНО СВОБОДНОЕ МЕСТО
- ЭКИПАЖ 2: Volvo XC90II @Shumный Бродяга, 2взр+ребенок(8лет)
- ЭКИПАЖ 3: Volvo XC70. @ЗлоЙОжЬ))к +1штурман
- ЭКИПАЖ 4: Volvo XC60. @Селентьев Иван, 3 человека
- ЭКИПАЖ 5: Volvo XC70. @PILOTKA +1
- ЭКИПАЖ 6: Volvo XC70. @Хитрый, +ребенок(9лет)
* Экипаж 7: Volvo xc60 HUGO_BOSS +2 чел
+ возможно будет несколько машин Volvo от REGENTa.
СПЕШИТЕ!
Несколько фото... что нас ТАМ ожидает:
Последнее редактирование модератором:
