Все модели Решено Контрактный мотор VAG / Audi q5

[Darsen]

Всегда китайская подделка легко отличается от оригинала, да и кроме расходников вряд ли они что то сделают похожее.

Они и делают только расходники. Спор считаю бессмысленным. Оставайтесь при своем мнении.

 

[Fatto]

Они и делают только расходники. Спор считаю бессмысленным. Оставайтесь при своем мнении.

Вы написали что 90% оригинальных запчастей подделки. Ни слова про расходники не указано, поэтому эта информация вводит людей в заблуждение.

 

[Darsen]

Ни слова про расходники не указано

Ок, мой недочет

 

[liner]

150000

Неплохо.
Извини, если выше уже было:
- порядок оплаты, срок поставки, комплектность мотора (с навесным, без), какая и чья гарантия, на какой срок, условия (обкатка, то сё).
Новая копия?
[automerge]1661152669[/automerge]

Вранье. Всегда китайская подделка легко отличается от оригинала, да и кроме расходников вряд ли они что то сделают похожее. Те же расходники нормально скопировать не могут.

К сожалениб, это так. Ни одна копия мото-моторов Хонды или Ямахи не стала шедевром и бестселлером. Как ни крути, Абибас получается.
С другой стороны, лицензионные и даже развитые местными инженерами моторы Лифан и Зонгшен работают на таком кол-ве техники, что сомневаться в компетентности не приходится. К слову, соввременные движки Ки ая в диапазоне 250 куб - 2500 куб вподне себе ходибельные EFI.

Весь вопрос в том, что это за предлагаемый движок тут немцы -то с качеством промахнулись) а при изготовлении копии недочеты немцев исправлены?)

 

[Yaspit]

Неплохо.
Извини, если выше уже было:
- порядок оплаты, срок поставки, комплектность мотора (с навесным, без), какая и чья гарантия, на какой срок, условия (обкатка, то сё).
Новая копия?
[automerge]1661152669[/automerge]

К сожалениб, это так. Ни одна копия мото-моторов Хонды или Ямахи не стала шедевром и бестселлером. Как ни крути, Абибас получается.
С другой стороны, лицензионные и даже развитые местными инженерами моторы Лифан и Зонгшен работают на таком кол-ве техники, что сомневаться в компетентности не приходится. К слову, соввременные движки Ки ая в диапазоне 250 куб - 2500 куб вподне себе ходибельные EFI.

Весь вопрос в том, что это за предлагаемый движок тут немцы -то с качеством промахнулись) а при изготовлении копии недочеты немцев исправлены?)

Ну кто-то же должен быть первооткрывателем Почему бы и не председатель

 

[PaTRiK]

150000

Можно Ваши контакты в личку?
Передам коллеге, если решится - свяжется

 

[liner]

Ну кто-то же должен быть первооткрывателем Почему бы и не председатель

Крепко думаю. Компрессия в цилиндрах нормальная, масложорро в пределах заводских показателей. Слышен перекладывающийся поршень, особенно под нагрузкой, типа с прицепом на круизе в горку, пока ДСГ не переключит на повышенную. Думал - детонация, но перезод на 98 и 100 бенз этот звук не устранил. Звук прогрессирует, теперь появляется даже без прицепа, тупо при обгоне, когда газку подкидываешь, а вместо кикдауна слышишь дребезг и тупняк. Состояние вкладышей не оценивали, это будет сделано, если приму решение.
И пока движок в относительном порядке (починена ВКГ, цепь ГРМ со всеми роликами) думается, а не продать ли его так, чтобы хватило на новую китайскую копию с установкой.

 

[Darsen]

порядок оплаты, срок поставки, комплектность мотора (с навесным, без), какая и чья гарантия, на какой срок, условия (обкатка, то сё).
Новая копия?

Можем встретиться и передашь деньги в руки, можешь на карту - как удобнее. Срок поставки до Москвы 15 рабочих дней, а потом до города заказчика. Доставку от Москвы до заказчика - оплачивает заказчик. Комплектность как на фотках - блок цилиндров + ГБЦ, гарантия 60 дней.
Двигатель новый 100%. Китайцы говорят, что детские болезни устранены. Сам не проверял, статистики не имею.

 

[Yaspit]

Крепко думаю. Компрессия в цилиндрах нормальная, масложорро в пределах заводских показателей. Слышен перекладывающийся поршень, особенно под нагрузкой, типа с прицепом на круизе в горку, пока ДСГ не переключит на повышенную. Думал - детонация, но перезод на 98 и 100 бенз этот звук не устранил. Звук прогрессирует, теперь появляется даже без прицепа, тупо при обгоне, когда газку подкидываешь, а вместо кикдауна слышишь дребезг и тупняк. Состояние вкладышей не оценивали, это будет сделано, если приму решение.
И пока движок в относительном порядке (починена ВКГ, цепь ГРМ со всеми роликами) думается, а не продать ли его так, чтобы хватило на новую китайскую копию с установкой.

у моего товарища на 1,8 просто клапан один загнуло на трассе в городе Устюжна починили кое-как, добрался до Питера, мотор ссыт со всех щелей, цены на переборку от 70 тыщ, и это только работа спецов по этим моторам нет, запчастей нормальных тоже. Контрактные- кот в мешке. Вот и остаётся, ставить копии и экспериментировать.

 

[Darsen]

Я запросил у дружественной разборки цену на мотор Б/У из Европы. Жду ответ

 

[liner]

у моего товарища на 1,8 просто клапан один загнуло на трассе в городе Устюжна починили кое-как, добрался до Питера, мотор ссыт со всех щелей, цены на переборку от 70 тыщ, и это только работа спецов по этим моторам нет, запчастей нормальных тоже. Контрактные- кот в мешке. Вот и остаётся, ставить копии и экспериментировать.

Именно. Контрактный как-то вообще не канает. Продавать свой еще живой с пробегом 230 тыс и ставить такой же с пробегом 130? Дану.

 

[Darsen]

ставить такой же с пробегом 130

Это хорошо если 130. Там, как правило, очень много уставших вариантов.

 

[liner]

Можем встретиться и передашь деньги в руки, можешь на карту - как удобнее. Срок поставки до Москвы 15 рабочих дней, а потом до города заказчика. Доставку от Москвы до заказчика - оплачивает заказчик. Комплектность как на фотках - блок цилиндров + ГБЦ, гарантия 60 дней.
Двигатель новый 100%. Китайцы говорят, что детские болезни устранены. Сам не проверял, статистики не имею.

Какие-то документы? Надо же вносить изменения в ПТС.
Номер двигателя сами придумывают?
[automerge]1661156148[/automerge]

Это хорошо если 130. Там, как правило, очень много уставших вариантов.

Да конечно. Словом, нет желания связываться с б/у.
Твой вариант тоже не без рисков, но задорнее)

 

[Darsen]

Какие-то документы? Надо же вносить изменения в ПТС.
Номер двигателя сами придумывают?

Документы для ГИБДД - это договр купли продажи нового двигателя б/н. Я его сделаю. Китайцы гравируют только тип мотора - его буквенное обозначение - никаких номеров.

 

[liner]

Дима, а фото поршней можно у китайцев попросить? С кольцами. И размерами. Или вовсе посоветоваться и поставить GEN 3 , тот, что 180 л.с.?

 

[Darsen]

Твой вариант тоже не без рисков, но задорнее

Да, конечно, доля риска есть.
[automerge]1661156542[/automerge]

Дима, а фото поршней можно у китайцев попросить? С кольцами.

Думаю вряд ли.

 

[liner]

Да, конечно, доля риска есть.
[automerge]1661156542[/automerge]

Думаю вряд ли.

Ну а размеры колец? Документация на двигатеьь какая-то есть?

 

[Darsen]

Ну а размеры колец? Документация на двигатеьь какая-то есть?

Задал им твои вопросы, но не думаю что услышу о них ответ, который бы нас всех устроил )

 

[Ох..]

К сожалениб, это так. Ни одна копия мото-моторов Хонды или Ямахи не стала шедевром и бестселлером. Как ни крути, Абибас получается.

Ага , но я думаю что их количество уже значительно превышает оригинал

 

[liner]

Ага , но я думаю что их количество уже значительно превышает оригинал

Хочется надеяться, что кооичество давно должно было перейти в качество, но это не всегда так. Мелкая бытовая-садовая и развлекательная техника с ДВС (косилки, генераторы, снегоуборщики, детские квадрики и детские мотики) имеют крайне убогое качество материалов и исполнения вспомогательного и навесного оборудования и оргнанов управления, что делает использование этих продуктов мучением.
С другой стороны, это не вполне характеризует именно ДВС как продукт-говно. В Китае неплохое разделение труда: двигателисты получают меньше всего оскорблений а вот сборщики таки да, хочется пожелать им сдохнуть вдоль забора.
[automerge]1661158245[/automerge]

Задал им твои вопросы, но не думаю что услышу о них ответ, который бы нас всех устроил )

Опять же, они могут дать характеристики моторных кос, под которые заточены?
На Д2 пишут, что Gen 2 TSI CCDA и Gen 3 TSI CCZA имеют небоььшие, но геморные отличия